Update!

Nu har jag äntligen kunnat plocka ihop min topp, gjorde det igår. Och idag ska den på bilen är det tänkt!

Nya ventiltätningar på igen:




Ventilfjädrar:






Tog med mig toppen hem, så nu jävlar!




Guds namn måste vara Hayne...






Sen dog nåt i lampjävlarna, så säkringen går så fort man har i sladden till de.... Så fick nöja mig med en liten bordslampa och bandit-burken. Rätt mysigt blev det ändå


Grenrören ramlade på med. Dock har jag slarvat bort tre muttrar, så får åka och köpa nya idag.


Idag ska det meckas till tusen! Håll till godo!

Mvh
/T

fan va nice  de tar sig

Gött att det börjar hända lite nu igen:) hoppas du lyckas få ihop allting nu idag då:P Och att allting funkar som det ska denna gången.

Jolle87 skrev:

Gött att det börjar hända lite nu igen:) hoppas du lyckas få ihop allting nu idag då:P Och att allting funkar som det ska denna gången.

Tack.
Ja det hoppas jag med, men det är lite strul med chippet... kommer ta några veckor att fixa det pga att folk har semester nu.....



/T

Harligt danne! se till att fa ditt din topp nu och fixa min

Vi ses nar jag e tillbaka fran staterna

Bergkuist skrev:

Harligt danne! se till att fa ditt din topp nu och fixa min

Vi ses nar jag e tillbaka fran staterna

Jadå!
Robban åker på semester imorn och han kommer tillbaka den 17:e. Så jag har tio dagar på mig att fixa din topp, det är lungt, jag hinner
Ses den 27:e min vän.

Mvh
/T

Update!

Har nu fått på toppen, igen.
Jag har fått den omgjorda kylarslanganslutningen till toppen också.

Nu är den i rätt arbetsmiljö (bilden dock tagen innan jag bultat fast den):


Fick på lite fler saker...


Nu till slanganslutningen... Detta sitter orginal, den som sitter i toppen har mycket större ytterdiameter än den som sitter på motorn till värmepaketet. Därmed kan man inte använda en och samma slang mellan anslutningerna utan måste ha en adapter på mitten:


Detta är den omgjorda anslutningen, den har samma ytterdiameter som den andra anslutningen och därför kan man använda sig av en och samma slang och konstruktionen blir mycket stabilare:




Köpte också slang till detta :


Imorn ska kammarna ställas, olja och glykol köpas. Får se hur mycket jag hinner imorn.

Mvh
/T

Tuggummimannen skrev:

Bergkuist skrev:

Harligt danne! se till att fa ditt din topp nu och fixa min

Vi ses nar jag e tillbaka fran staterna

Jadå!
Robban åker på semester imorn och han kommer tillbaka den 17:e. Så jag har tio dagar på mig att fixa din topp, det är lungt, jag hinner
Ses den 27:e min vän.

Mvh
/T

Det ar bra fast jag kommer hem den 22

Jaja, det löser sig ska du se.

/T

Update!

Bilen funkar !



Försöker ställa kammarna. Jag tänkte "Jag ställer på insugskammen lite lite mer än orginal". Hehe, det blev nog inte så lite att döma av tomgången...:




Chackade nytt luftfilter samtidigt som jag köpte olja och glykol:



Vart fan ska jag ha vevhusventen nu då?

Det blev räsermeck med vevhusventen:

Ok, jag vet att det är mycket proffsigare med colaflaska, men Ramlösa får klara jobbet

Backade ut bilen och tvättade den innan testrun:


Efter testrun:




Tänk att den ligger kvar där...:




Har även beställt dessa blinkers då det blev en spricka i mina nuvarande när jag "pillade" bort ögonlocken:

Kommer se mycket bättre ut att ha blinkers med samma svarta bas som framlyserna.

Har även beställt skenor till mina sportstolar.

Har en video på när bilen står på tomgång. Somsagt så tror jag att jag ställt på insugskammen lite för mycket.. För det låter redigt styggt på tomgång..
[video]http://www.garaget.org/video/rjh82bcwvqil[/video]

Mvh
/T

haha danne din tomgång är värre än min:P fan skönt att den går igen

Liten update.

Jag har fått hem mina beställda blinkers och bokat besiktning idag tisdag kl 13:50. Den kommer inte att gå igenom utan 2:or p.g.a. att mappen fortfarande är halvt åt helvette...
Jag har fått låna däck av Julle till besiktningen, tacktack!





Däcken:




När morbror kommer hem om två veckor får han ringa till mappsnubbarna så får de ändra lite i mappen så den går bättre...
Hoppas på det bästa på besiktningen !

Mvh
/T

Update.

Jag har varit vid besiktningen och det gick som väntat... Avgasvärdena var åt helvette. Men när mappen är ordnad så går den nog igenom.
Har även fått ett paket på posten...

Car @ besiktning:


Paketet:


Ett par fästen till en sportstol:

Måste nog modifiera lite för att det ska passa, menmen.

Mvh
/T

vad låg ditt  hc värde på nu ? mitt ligger på 1248 just nu

SRC skrev:

vad låg ditt  hc värde på nu ? mitt ligger på 1248 just nu

Hoppades på att inte få den frågan
Det står 999 på besspappret, men mätarn var uppe på strax över 2400............................................
Men det viktigaste är att den funkar och att den går att köra med nu. Nu är det bara inställningar kvar ju .

Mvh
/T

Tuggummimannen skrev:

SRC skrev:

vad låg ditt  hc värde på nu ? mitt ligger på 1248 just nu

Hoppades på att inte få den frågan
Det står 999 på besspappret, men mätarn var uppe på strax över 2400............................................
Men det viktigaste är att den funkar och att den går att köra med nu. Nu är det bara inställningar kvar ju .

Mvh
/T

Tja en månad får du köra, fast det kanske körs lite med förbud eller?

Rquired skrev:

Tja en månad får du köra, fast det kanske körs lite med förbud eller?

Helt riktigt får jag köra en månad, och det är alltså inte körförbud på den. Men mappen kommer som sagt att ordnas innan det blir körbörbud .

Mvh
/T

Tuggummimannen skrev:

Rquired skrev:

Tja en månad får du köra, fast det kanske körs lite med förbud eller?

Helt riktigt får jag köra en månad, och det är alltså inte körförbud på den. Men mappen kommer som sagt att ordnas innan det blir körbörbud .

Mvh
/T

Ok, vet du vad det har gjort för skillnad i motorn det här jobbet/mappningen etc? Tex bänkat den?

Rquired skrev:

Ok, vet du vad det har gjort för skillnad i motorn det här jobbet/mappningen etc? Tex bänkat den?

Nej, jag kan inte säga att jag vet säkert hur stor skillnaden är mot orginal. Min morbror som har trimmat mycket säger att jag borde ha runt 240hk i motorn när mapp och kammar är rätt inställda.

Mvh
/T

Tuggummimannen skrev:

Rquired skrev:

Ok, vet du vad det har gjort för skillnad i motorn det här jobbet/mappningen etc? Tex bänkat den?

Nej, jag kan inte säga att jag vet säkert hur stor skillnaden är mot orginal. Min morbror som har trimmat mycket säger att jag borde ha runt 240hk i motorn när mapp och kammar är rätt inställda.

Mvh
/T

Gör bilen lite piggare de extra pållarna