Vet ej vad de laddar men med hjälp av en pysventil (ställbart laddtryck) så dår det ju an ändra laddet. Den kan du ju dra in i kupen så det blir ställbar inifrån bilen.
chippa elr mappa bara, skruva inte på laddet för själv, om du laddar 1.4 elr högre så kommer stakarna vika sig med stor sannolikhet! och då blir det mkt dyrare...
Hade en t5, den laddade 1,1 med de chipet!! Laddtrycksmätaren e ju bara å smacka i
ok, tack för hjälpen! så då kan man höja laddet till 1,3 utan problem eller? (när man behöver det)
nope du ska inte höja laddet ett smack. du ska chippa bilen o inget annat.. om du höjer laddet 0,1bar så ska även soppa trycket matchas och tändningen för att du ska få de hela o lira. pysventil kan du också kasta för som sagt lek inte med laddtryck de blir väldigt väldigt dyrt väldigt fort.. om du trots allt vill höja med hjälp av pysventil eller något annat fuffens så varsågod ingen som tvingar dig.. men om du vill att din bil ska hålla längre än till första provturen så lönar de sig o spara pengar en månad eller två o skaffa sig ett chip istället där allting lirar som de ska, krökta stakar e de minsta du behöver oroa dig för om du pystrimmar en orginal t5:a från 0,6 -> 1,3 o spikningarna kommer som ett brev på posten. MVH Crille
Hade en t5, den laddade 1,1 med de chipet!! Laddtrycksmätaren e ju bara å smacka i
ok, tack för hjälpen! så då kan man höja laddet till 1,3 utan problem eller? (när man behöver det)
nope du ska inte höja laddet ett smack. du ska chippa bilen o inget annat.. om du höjer laddet 0,1bar så ska även soppa trycket matchas och tändningen för att du ska få de hela o lira. pysventil kan du också kasta för som sagt lek inte med laddtryck de blir väldigt väldigt dyrt väldigt fort.. om du trots allt vill höja med hjälp av pysventil eller något annat fuffens så varsågod ingen som tvingar dig.. men om du vill att din bil ska hålla längre än till första provturen så lönar de sig o spara pengar en månad eller två o skaffa sig ett chip istället där allting lirar som de ska, krökta stakar e de minsta du behöver oroa dig för om du pystrimmar en orginal t5:a från 0,6 -> 1,3 o spikningarna kommer som ett brev på posten. MVH Crille
jag ska chippa den med bsr steg 3, så man ska inte äns höja det med 0,1bar?
om du ska chippa bilen så kommer du ladda ca 1,0-1,2. så visst kan du skruva ett varv på wastegaten för att få den lite hårdare men att pysa 0,1bar till 1,3 kommer inte göra världens skillnad då org agg e så litet så den kommer bara bli varm istället för att pumpa den luft som behövs... det ja menade var att om du pystrimmar den från 0,6-1,3 så kommer motorn gå åt helvete då den är anpassa med tillräckligt soppa för 0,6bar.. ha´de
, näe men 1,3 tror ja väl?
