stämmer gott.

tobbe91 skrev:

Rquired skrev:

Tobbe91: Precis! att volvo skulle göra snålare bilar än bmw är ju löjligt.

Volvos "snålbil" (C30 1,6 lr nått sånt) fick teknikens värld aldrig under 0,7. Skribenten trodde det var fel på bilen men nähä. Detta var som sagt en 1,6a på typ 105hp.

Bmws snålbil 118d är dels miljöbil, dels var deras testförbrukning 0,47 dvs snäppet över de 0,45 bmw anger. Denna bil har 145hp...

precis hörde från en bekant till farsan som hade skaffat en c30 den drog 1,5l/milen blandad körning det förklarar ju sig själv hur dåliga volvo är

Hur FAN kan du bedöma ett helt bilmärke efter ett ex av en bil som du enbart "hört" om. Helt jäkla idotiskt om du frågar mig. Som ref. kan nämnas att jag själv kör just c30 men med t5 motor och den körs riktigt hårt. Den har aldrig varit över 1.1 l/milen...

Mortalis skrev:

steifan skrev:

Kan ju bidra med lite halvdassiga siffror som ger en uppfattning om storleksskillnaden mellan märkena.

Anställda Volvo Cars: ~25 000
Anställda Bayerische Motoren Werke AG: ~110 000

Volvo, Tillverkade bilar 2006: 427 747 (sålda)
BMW, Tillverkade bilar 2006: 1 366 838 (tillverkade)

Alltså BMW är fyra gånger så stort sett till personalen
och säljer tre gånger så många bilar.

Fast BMW går med vinst.
BMW har högre pris på sina bilar
BMW gör bilar som inte hamnar sist i kvalitetstester utan i toppen...

precis

Mortalis skrev:

steifan skrev:

Kan ju bidra med lite halvdassiga siffror som ger en uppfattning om storleksskillnaden mellan märkena.

Anställda Volvo Cars: ~25 000
Anställda Bayerische Motoren Werke AG: ~110 000

Volvo, Tillverkade bilar 2006: 427 747 (sålda)
BMW, Tillverkade bilar 2006: 1 366 838 (tillverkade)

Alltså BMW är fyra gånger så stort sett till personalen
och säljer tre gånger så många bilar.

Fast BMW går med vinst.
BMW har högre pris på sina bilar
BMW gör bilar som inte hamnar sist i kvalitetstester utan i toppen...

att sedan Ford mjölkat ut ca 50 miljarder ur Volvo de åren som dom ägt Volvo har ju iofs bidragit till siffrorna.

men utav BMW & Volvo så är BMW den bättre bilen.

Jovisst, Ford har kört Volvo i botten, så e de ju, men folk envisas ju med å försöka få till att Volvo är bättre än BMW på nåt vänster känns de som
Och att BMW behöver Volvo och inte tvärtom

tobbe91 skrev:

Mortalis skrev:

steifan skrev:

Kan ju bidra med lite halvdassiga siffror som ger en uppfattning om storleksskillnaden mellan märkena.

Anställda Volvo Cars: ~25 000
Anställda Bayerische Motoren Werke AG: ~110 000

Volvo, Tillverkade bilar 2006: 427 747 (sålda)
BMW, Tillverkade bilar 2006: 1 366 838 (tillverkade)

Alltså BMW är fyra gånger så stort sett till personalen
och säljer tre gånger så många bilar.

Fast BMW går med vinst.
BMW har högre pris på sina bilar
BMW gör bilar som inte hamnar sist i kvalitetstester utan i toppen...

precis

Jäkla halalhippies...

En av anledningarna till att BMW måste ta mkt betalt för sina bilar är för de inte har en effektiv produktionslina. Se bara på siffrorna ovan, 4 gånger större personalkraft, 3 gånger mer sålda bilar än Volvo. Låter inte helt ok tycker jag. Sätt pris på bilarna efter vad de är värda, inte hur ineffektiva BMW är som tillverkare!!!

EDIT: Stavfel...

det bara att inse!
Volvo raggarna blir förbannade!
Men BMW är bättre än volvo!
Bmw vet hur man gör komfort o lyx & Motor. Volvo vet hur man gör.. ehh huh , bensin törstiga motorer utan direkt nått vidare drag i   

Mortalis skrev:

Jovisst, Ford har kört Volvo i botten, så e de ju, men folk envisas ju med å försöka få till att Volvo är bättre än BMW på nåt vänster känns de som
Och att BMW behöver Volvo och inte tvärtom

men det beror ju säkert på att vi är i Volvos hemland, ta biltester/krönikörer i England så vinner nästan alltid Ford eller Vauxhall de testerna.

Man kan inte förneka att Volvo har tillverkat pålitliga och stabila bilar genom åren och haft bra priser men det har ändrat sig nu, de flesta bilar har en likvärdig kvalité och ganska lika kostnader om man jämför likvärdiga modeller.
Idag handlar det mera om en känsla på vilken bil som är bäst än vad fakta säger.

lite kufiskt skrivet men jag hoppas att alla förstår vad jag menar

sand3rs skrev:

tobbe91 skrev:

Rquired skrev:

Tobbe91: Precis! att volvo skulle göra snålare bilar än bmw är ju löjligt.

Volvos "snålbil" (C30 1,6 lr nått sånt) fick teknikens värld aldrig under 0,7. Skribenten trodde det var fel på bilen men nähä. Detta var som sagt en 1,6a på typ 105hp.

Bmws snålbil 118d är dels miljöbil, dels var deras testförbrukning 0,47 dvs snäppet över de 0,45 bmw anger. Denna bil har 145hp...

precis hörde från en bekant till farsan som hade skaffat en c30 den drog 1,5l/milen blandad körning det förklarar ju sig själv hur dåliga volvo är

Hur FAN kan du bedöma ett helt bilmärke efter ett ex av en bil som du enbart "hört" om. Helt jäkla idotiskt om du frågar mig. Som ref. kan nämnas att jag själv kör just c30 men med t5 motor och den körs riktigt hårt. Den har aldrig varit över 1.1 l/milen...

dömmer inte ut ett helt bilmärke men eftersom det finns så många avundsjuka på den här siten så får man ju tillrättavisa dom

Mortalis skrev:

Jovisst, Ford har kört Volvo i botten, så e de ju, men folk envisas ju med å försöka få till att Volvo är bättre än BMW på nåt vänster känns de som
Och att BMW behöver Volvo och inte tvärtom

Tycker snarare att den stora massan här inne anser att BMW kommer att vara bra för volvo. Eller skulle vara bra rättare sagt, och några få volvoentusiaster tycker tvärtom.

sand3rs skrev:

tobbe91 skrev:

Rquired skrev:

Tobbe91: Precis! att volvo skulle göra snålare bilar än bmw är ju löjligt.

Volvos "snålbil" (C30 1,6 lr nått sånt) fick teknikens värld aldrig under 0,7. Skribenten trodde det var fel på bilen men nähä. Detta var som sagt en 1,6a på typ 105hp.

Bmws snålbil 118d är dels miljöbil, dels var deras testförbrukning 0,47 dvs snäppet över de 0,45 bmw anger. Denna bil har 145hp...

precis hörde från en bekant till farsan som hade skaffat en c30 den drog 1,5l/milen blandad körning det förklarar ju sig själv hur dåliga volvo är

Hur FAN kan du bedöma ett helt bilmärke efter ett ex av en bil som du enbart "hört" om. Helt jäkla idotiskt om du frågar mig. Som ref. kan nämnas att jag själv kör just c30 men med t5 motor och den körs riktigt hårt. Den har aldrig varit över 1.1 l/milen...

sen att din drar mindre kanske beror på att du har turbo

där är en sak bara tex. Bmw behöver inga fjuttiga turboŽs i sina motorer för att gå bra höhö 

tobbe91 skrev:

sand3rs skrev:

tobbe91 skrev:

precis hörde från en bekant till farsan som hade skaffat en c30 den drog 1,5l/milen blandad körning det förklarar ju sig själv hur dåliga volvo är

Hur FAN kan du bedöma ett helt bilmärke efter ett ex av en bil som du enbart "hört" om. Helt jäkla idotiskt om du frågar mig. Som ref. kan nämnas att jag själv kör just c30 men med t5 motor och den körs riktigt hårt. Den har aldrig varit över 1.1 l/milen...

dömmer inte ut ett helt bilmärke men eftersom det finns så många avundsjuka på den här siten så får man ju tillrättavisa dom

"precis hörde från en bekant till farsan som hade skaffat en c30 den drog 1,5l/milen blandad körning det förklarar ju sig själv hur dåliga volvo är"

Nej, det är ju inte att döma ut ett bilmärke...

Syst3m skrev:

tobbe91 skrev:

Mortalis skrev:

Fast BMW går med vinst.
BMW har högre pris på sina bilar
BMW gör bilar som inte hamnar sist i kvalitetstester utan i toppen...

precis

Jäkla halalyippies...

En av anledningarna till att BMW måste ta mkt betalt för sina bilar är för de inte har en effektiv produktionslina. Se bara på siffrorna ovan, 4 gånger större personalkraft, 3 gånger mer sålda bilar än Volvo. Låter inte helt ok tycker jag. Sätt pris på bilarna efter vad de är värda, inte hur ineffektiva BMW är som tillverkare!!!

"halalyippies" haha en till som är avundsjuk

sand3rs skrev:

tobbe91 skrev:

Rquired skrev:

Tobbe91: Precis! att volvo skulle göra snålare bilar än bmw är ju löjligt.

Volvos "snålbil" (C30 1,6 lr nått sånt) fick teknikens värld aldrig under 0,7. Skribenten trodde det var fel på bilen men nähä. Detta var som sagt en 1,6a på typ 105hp.

Bmws snålbil 118d är dels miljöbil, dels var deras testförbrukning 0,47 dvs snäppet över de 0,45 bmw anger. Denna bil har 145hp...

precis hörde från en bekant till farsan som hade skaffat en c30 den drog 1,5l/milen blandad körning det förklarar ju sig själv hur dåliga volvo är

Hur FAN kan du bedöma ett helt bilmärke efter ett ex av en bil som du enbart "hört" om. Helt jäkla idotiskt om du frågar mig. Som ref. kan nämnas att jag själv kör just c30 men med t5 motor och den körs riktigt hårt. Den har aldrig varit över 1.1 l/milen...

jag får nog ut å prova en C30 T5 för alla andra T5:or jag provat har varit nästan omöjliga att få under 1,2l/mil, dom vill snarare ha 1,5l/mil.
De enda Volvos som jag fått under 1l/mil är min gamla 240 med B23A & en kompis 940 med FB-motorn när vi körde till Elmia & V50 2,4 gick på 0,97 långkörning med marschfart på ca 120km/h

Edit: de enda motorerna där Volvo hänger med är på diesel, dom går bra & förhållandevis billigt

Syst3m skrev:

tobbe91 skrev:

Mortalis skrev:

Fast BMW går med vinst.
BMW har högre pris på sina bilar
BMW gör bilar som inte hamnar sist i kvalitetstester utan i toppen...

precis

Jäkla halalyippies...

En av anledningarna till att BMW måste ta mkt betalt för sina bilar är för de inte har en effektiv produktionslina. Se bara på siffrorna ovan, 4 gånger större personalkraft, 3 gånger mer sålda bilar än Volvo. Låter inte helt ok tycker jag. Sätt pris på bilarna efter vad de är värda, inte hur ineffektiva BMW är som tillverkare!!!

Och vilket bilmärke är det som är i kris?

Syst3m skrev:

tobbe91 skrev:

Mortalis skrev:

Fast BMW går med vinst.
BMW har högre pris på sina bilar
BMW gör bilar som inte hamnar sist i kvalitetstester utan i toppen...

precis

Jäkla halalhippies...

En av anledningarna till att BMW måste ta mkt betalt för sina bilar är för de inte har en effektiv produktionslina. Se bara på siffrorna ovan, 4 gånger större personalkraft, 3 gånger mer sålda bilar än Volvo. Låter inte helt ok tycker jag. Sätt pris på bilarna efter vad de är värda, inte hur ineffektiva BMW är som tillverkare!!!

Hellre yallalyippies än Pulvermos med lingonsylt räcer

Rquired skrev:

Syst3m skrev:

tobbe91 skrev:

precis

Jäkla halalyippies...

En av anledningarna till att BMW måste ta mkt betalt för sina bilar är för de inte har en effektiv produktionslina. Se bara på siffrorna ovan, 4 gånger större personalkraft, 3 gånger mer sålda bilar än Volvo. Låter inte helt ok tycker jag. Sätt pris på bilarna efter vad de är värda, inte hur ineffektiva BMW är som tillverkare!!!

Och vilket bilmärke är det som är i kris?

haha precis.. varför hör man aldrig hur "dåligt" de går för bmw. eller andra tyska bilproducenter

Jag ser gärna att BMW tar över Volvo, vi satt och snackade om vilken bil man skulle välja om man skulle plocka ut en ny bil idag ("standardbil" dock). Det slutade med hälften av dom jag hängde med skulle plocka ut en bmw och hälften en fullsmetad Saab, helt vanliga svennekillar och tjejer det här, några med barn, några utan. Fanns ingen som ens funderade på att plocka ut en ny volvo, oavsätt utrustning eller motor, varför? Dom är inte prisvärda! Vem vill åka en låtsas premiumbil till ett löjligt överpris? Du får sjukt mycket mer bil hos andra märken än vad du får hos volvo.

discokapten skrev:

Du får sjukt mycket mer bil hos andra märken än vad du får hos volvo.

Precis! 3 Cheva Maitz = 1 Volvo:rolleyes: