för det första så är alla "svensson-paddel-lådor" till tvärställda bilar vilket suger.
för det andra så är de specade till kanske 400nm 300hk som mest... vilket suger ännu mer
för det tredje så skulle du finna någon paddel-låda som tål 500hk/700nm så skulle den nog kosta mer än en månadslön vilket suger.

det som är alternativet om man vill växla snabbt och rejsigt är nog en vanlig dogringslåda med sek. växling. sellholm har nog den billigaste i skandinavien med sin MPG låda för 100.000 kr

annars har jag hört talas om en sek. 4/5 vxl som finns till mopar-bilar bl.a för så lite som 2.800 dollar!!! kanske värt att kolla upp, har för mig de använde en sådan i xc90 taxin på gatebilar!

Corpze skrev:

det som är alternativet om man vill växla snabbt och rejsigt är nog en vanlig dogringslåda med sek. växling.

Vanlig dogring med H-mönster är ju oxå ganska så snabbväxlade, men de gäller o våga ta i

Corpze skrev:

annars har jag hört talas om en sek. 4/5 vxl som finns till mopar-bilar bl.a för så lite som 2.800 dollar!!! kanske värt att kolla upp, har för mig de använde en sådan i xc90 taxin på gatebilar!

Det är ju bara 15-16000 med dagens dollarkurs

ja jag såg det dock fanna jag inte den lådan utan en 5+1 vxlad för 3200$ men jag vågar inte tänka på frakten =/ sen vet jag inte hur det är med service eller liknande, tack vet jag sellholm!