Hej!

Va iväg idag och köpte en 245GL -89, som inte startade, han hade lämnat iväg toppen på planing och portning men när han monterade toppen igen så tappade han jordkablen på grenröret med batteriet kopplat? så efter det har inte bilen startat vad är problemet? folk jag har frågat säger att det kan vara styrboxen? men själv tycker man att något annat innan styrbox skulle ge sig om det nu är det som är felet?

Väldigt tacksam för svar.


Mvh Bobby



Nya busbilen

provat med ett annat batteri så det inte är det som är kass

att tappa jordkabeln på gren röret ska väl inte göra nån skillnad...

Kolla kablarna till tändspolen..

Men beskriv lite mer..
Går startmotorn? Får den bränsle? Gnista? osv, så blir det lite lättare för oss att veta..hmppff... gissa......

Mvh Tommy

du har inte det rätta knycket när du vider om nyckeln, för en 240 kan inte gå sönder;)

nej men kolla om du har soppa, gnista osv. vad händer när du försöker starta?

oj glömde skriva ju den har ingen gnista =/ vet inte om jag blivit lurad men hoppas få igång den =/ tackar så mycket

Okay, kolla då en av de tunna kablarna till tändspolen.. den brukar vara känslig och få brott eller oxidera.

Mvh Tommy

Kolla felkoder till och börja med.

Okej ska kolla det imorgon tackar, men om det inte är det vad kan det vara? är rädd för att han bränt elsystemet men låter lite osant?

Sök enligt den klassiska felsökningen: Var har klåpare varit senast!? Felsökning enligt detta brukar ge svar på många frågor för man brukar alltid hitta nåt jäkelskap...

okej tackar för tipsen, ska felsöka idag sedan prova att byta tändspolen

Hilmer skrev:

Sök enligt den klassiska felsökningen: Var har klåpare varit senast!? Felsökning enligt detta brukar ge svar på många frågor för man brukar alltid hitta nåt jäkelskap...

Portad topp på en i övrigt orörd motor, den kommer ju troligen att gå skit med orginal inställning på tändning och insprut, så vart han varit och lekt på den där bilen kan man ju undra.

Att det skulle vara tändspolen verkar helt orimligt, jag har på 20 år inte stött på nån trasig tändspole. Men visst endel lyckas ju få dem att explodera.

Kolla om du får ström till tändspolen, om du får det så kolla om du får nån signal till tänspolen om du får det så kolla om du får gnista direkt från tändspolen(tändstift eller tändinställningslampa, lampa är enklast och akta dig lite för det är väl ca 40 000volt, så det känns), skulle du ha gnista där, så sitter felet i tändkablarna.

När man felsöker tändsystem så börjar man så långt in man kan och går utåt.

Ibland händer det att en säkring går när du får en kraftig kortslutning.

Av att dömma om de har varit på toppen kontrollera kablaget till tändingen. Det är ganska känsligt med det när det sitter på toppen. Har spökat många ggr

kan väl aldrig göra nått att få jordkabeln på grenröret då det är jordat redan ?