Köpte en Astra -92 2.0 häromdagen..
Motorlampan lyser...
vad kan det vara för fel..
ibland funkar bilen, och ibland vägrar den..
motorn går runt..

Är tacksam för alla svar!!!

snabba å lätta svar. vägrag motor att gå runt eller vägrar de bara att starta!!?

Kanske är jorden till motorn?
Ingen aning på Opel men min bil va sån tills jag bytte till en ny jord kabel.
Lycka till

va är de för motorlampa som lyser? startspärr som krånglar? om de nu finns sådan.. bruka va vanligt på vissa bilar.

Bilen e helt sjuk,
Den startar när den vill..
typ när den stått i typ 4-5 timmar funkar den inte..
Man får stänga av och vrida om till andra läget typ 10 gånger, då funkar den men puttrar som fan,,
jag tror att den inte får bensin lr nått?!!!

OverDozeO skrev:

Bilen e helt sjuk,
Den startar när den vill..
typ när den stått i typ 4-5 timmar funkar den inte..
Man får stänga av och vrida om till andra läget typ 10 gånger, då funkar den men puttrar som fan,,
jag tror att den inte får bensin lr nått?!!!

MEN!   Snurrar motorn men den vill inte gå igång eller är motorn helt låst när du vrider på nyckeln?!

Motorn snurrar men den vill inte igång.,.
e helt hundra på att det inte e nån startspärr!

OverDozeO skrev:

Motorn snurrar men den vill inte igång.,.
e helt hundra på att det inte e nån startspärr!

nej är till 99,9% helt säker på att det är antingen kamgivaren eller svänghjulsgivaren som strejkar, har samma fel på min just nu, lackeraren brevbombar mig snart tror jag.
Dom givarna brukar tydligen bytas ut vi 10k mils service.

De enda sättet att få reda på vilken av givarna de är är att åka till en opelverkstad å låta dom felsöka bilen.

Köp givare på känn är ingen hit dom kostar trotts allt 1200 spänn. otur om man skulle välja fel av dom, går ju inte lämna tillbaka dom.

Sjukt.
när bilen e varm så startar den på en gång..
är det inget man kan få tag på skroten?!!

inget man ska sätta dit beg, det är en tradig procedur att byta dom givarna å speciellt svänghjuls givare!!!

Så sattsa på riktiga grejjer med en gång!
Är mitt råd och min morbrors (SM och BTCC Opelmekaniker)
Jag lyssnar alltid på honom såvidare de inte handlar om styling för då klankar han ner på allt. 

Okey...sjysst..
jag tänkte att det var nått me bensinen...

trodde jag också först. bilen la av helt uppe på mantorp i sommras. när ja vred på tändningen igen så lös motorlampan...  vad gör man i ett sånt läge med 40 mil hem..

Stod och mekade över telefon i 2 timmar med min morbror sen av någon konstig anledning så fick vi igång den.
Sen körde vi hela vägen hem utan att ens titta på nyckel å tänka pissepaus.

Lyser lampan när du kör också ibland? hackar bilen då imellan åt?eller segar på gasen?

Bilen hackar ingenting, den segar inte heller nått..
Går skitfint men lampan lyser konstant...

då gissar jag på svänghjuls givaren.
är de kamgivaren som på min bil hackar den tydligen.

Jaha okey...
ska ta och kolla vad de ligger på hos opel..

kostar 350 kr att göra en felsökning med deras dator. men när de handlar om 1200 spänn som jag tror dom ligger på än om dom inte sänkt priset på dom så är de ju helt klart värt de. tycker jag. får ju de redigt kollat.
Å säger du vad du misstänker att de kan vara så är de ju lättare för dom å kolla också.

Jag snackade me en mekaniker idag, han misstänkte att det var kallstartsventilen..
:S

går den rikigt när den är varm då? och starta alltid när den är varm? för då borde de ju inte va den ventilen.. men har du samma fel vid varm bil är de en möjlighet.

är han mekaniker och gjort en felsökning på bilen så har han ju säkert hittat felet

om den är svår att starta när de e kallt, men startar lätt när det varit varmt o så, då tror jag det är fördelaren , lr så kan de va nån tempgivare som gör att kallstartventilen inte öppnar som den ska!

Motor lampan tänds ju när det är fel i systemet så jag skulle tippa på kallstartventilen eller tempgivaren
/micke