min farbror är 40+ och 50- vill köpa en s60 2.4t eller s80 2.4t:
min fråga:
vilken är billigaste i längden? av de 2?och har tänkt att äga i ca: 3-4års tid
vilken är snålaste?
vilken har flest felanmärkningar?
vilken är billigaste service?
hör av er med mer info
p.s bägge är av års modell 2005 har gått ca: 8000mil

S80 är ett mer gediget bygge enligt mig.

Bilprovningens Begbilguide är din vän!
http://begbilguiden.bilprovningen.se/

Tyvärr är ju 2005:orna såpass nya att det inte finns någon Bilprovningsstatistik
Dom äldre verkar ha lite bekymmer med framvagnen (vanligt på Volvobilar), men
inget som verkar sticka ut.

Billigaste är klart 2.4, inget Turbobyte, billgare skatt och försäkring samt driftkostnad, köper hellre S60 än S80!

decib3L skrev:

S80 är ett mer gediget bygge enligt mig.

Vad grundar du det på då? Vad jag läst till mig så är s60 bättre kvalitet på och försök sälja en s80 begagnad hehe, min gamla chef hade ute sin, tokfin med all utrustning, för väldigt lite pengar och har kvar den än, nästan ett år senare. Gav upp på alla skambud...

S80n va förresten väldigt dyr att repa och äga öht

Mortalis skrev:

decib3L skrev:

S80 är ett mer gediget bygge enligt mig.

Vad grundar du det på då? Vad jag läst till mig så är s60 bättre kvalitet på och försök sälja en s80 begagnad hehe, min gamla chef hade ute sin, tokfin med all utrustning, för väldigt lite pengar och har kvar den än, nästan ett år senare. Gav upp på alla skambud...

S80n va förresten väldigt dyr att repa och äga öht

Varför tror alla att jag har rätt hela tiden?

Nu när du säger det så har du helt rätt. S60 är ett bättre alternativ.

s60 är bättre s80? men har de inte samma prylar? så de lär inte kostar mkt där emellan att äga(skilje)

Mortalis skrev:

decib3L skrev:

S80 är ett mer gediget bygge enligt mig.

Vad grundar du det på då? Vad jag läst till mig så är s60 bättre kvalitet på och försök sälja en s80 begagnad hehe, min gamla chef hade ute sin, tokfin med all utrustning, för väldigt lite pengar och har kvar den än, nästan ett år senare. Gav upp på alla skambud...

S80n va förresten väldigt dyr att repa och äga öht

Jag tycker både S60 och S80 suger kvalitetsmässigt.
Mycket småkladd med framvagn och annat som är lite för vegt bla ABS-modulen och automatväxellådan.

Min S80 har kostat ungefär 30.000 i delar på 24 månader och då har jag ändå inte bytt automatlåda eller haft något annat stort haveri.

Som ni skriver så är S80 iskalla på beg. marknaden. Ska man äga en bil i fyra år så får man ändå inte tillbaka särskilt stora pengar.
Jag hade köpt en S80 och prutat som en galning på den! Mycket över 50k hade jag inte gett för S80 -05 med 10k mil på mätaren och lite utrustning.

Kan säga så här, kontra viccoA:s inlägg.. Min S60 har efter 3 år och 6000 mil i min ägo (har gått totalt ca 17000 mil) kostat mig 1000:- i reparationer. Givetvis utöver slitage, men där är det inte mycket heller vill jag lova. Och bilen kommer i talande stund nyligen från en verkstadsbesiktning där det konstaterades att bilen är i bra skick. Handbromsen är lite slapp, annars UA...

Allt beror ju på hur respektive bil är skött innan men enligt min erfarenhet så är S60 en bättre bil än S80.

jaa men om inte de finns fler nackdelar då ska jag tipsa min farbror att köpa s60

Farsan har kört med Sin S60 2,4T -01 sedan -03 ända kostnaden som har lagts ut på den är väl nytt avgassytem. Blandad körning tror jag den dricker 0,8-0,9 L/milen. En mycket bra bil i mitt tycke!

Crozzfire skrev:

Billigaste är klart 2.4, inget Turbobyte, billgare skatt och försäkring samt driftkostnad, köper hellre S60 än S80!

Skämtar du? turbo byte på en -05a som gått max 15.000 mil när han säljer den efter 3 år?

De viktiga komponenterna är ju identiska. Sedan är det en smaksak om man vill kunna erbjuda passagerarna i baksätet komfort eller be dem köra med en egen bil bakom.

För övrigt så är S80:n byggd i Sverige medans s60:n är byggd i Belgien (enligt obekräftad källa).

Göteborg (Torslanda, Torslandaverken) 1964–
Volvo XC90, Volvo S80, Volvo V70, Volvo XC70

Uddevalla, vid Volvo Uddevallaverken som sedan 2005 ägs av Pininfarina Sverige AB
Volvo C70

Gent, Belgien 1965–
Volvo S60, Volvo XC60, Volvo S40, Volvo V50, Volvo C30

Skövde (motorer till fordonen)
Volvo Personvagnar samt
Volvo Lastvagnar

Volvo Floby
(bromsar, avgas- och andra system)

Olofström
Volvo Car Body Components (VCBC), (karosseridelar: dörrar, huvar, bakluckor och balkar mm, till Volvo pv och Jaguar.)

beror på vad du ska ha bilen till tyvär så är s60in är trånga inuti medans s80in har god marginal. men och andra sidan s60in har bättre bagage utrymme än man kan tro den enda nackdelen är att det är så litet lastningshål lr vad man ska säga fast 80in har ju lite bättre. lycka till med bil köpet hehe

//mvh blomsterberg

Är det likadana framstolar i S60 som S80 förresten?

Mortalis skrev:

decib3L skrev:

S80 är ett mer gediget bygge enligt mig.

Vad grundar du det på då? Vad jag läst till mig så är s60 bättre kvalitet på och försök sälja en s80 begagnad hehe, min gamla chef hade ute sin, tokfin med all utrustning, för väldigt lite pengar och har kvar den än, nästan ett år senare. Gav upp på alla skambud...

S80n va förresten väldigt dyr att repa och äga öht

rätt. s80 är sämst att sälja begagnade. nackdelen med s60in är dock att baksätet är skadat trångt.

e ju "nästan" precis likadana bilar förutom att den ene e lite större än den andre, tror han blir nöjd oavsett vilken han väljer

Stämmer det att S60 D5 -03 har en skatt på 6600kr om året? S60 har en bra komfort men ifall skatten stämmer så är den väl lite för hög. Trodde att det låg på en 4500kr.

men s80 är bättre? p.g.a att de bygger i sverige?och s60 i belgien? lite sämre?
misstänker att de har samma prylar förutom mått på storleken....s80 dricker liiiite mer? p.g.a vikt?dyrare skatt? o sån? men då tar man s60 lite mindre o liiite billigare att äga