Ja då har du ju iaf 2 ställen att börja felsöka, börja med lamda sonden, koppla ur den och se om bilen beter sig likadant, det är lättaste sättet att se om den är helt slut. Likadant går så klart att göra med luftmassemätare för att se om den går lika dåligt som innan. Detta visar ju såklart enbart om dessa komponenter är trasiga, inte om dom är halvt fungerande, men det är en bra start.
