Någon som vet om man får besiktiga en Toyota celica GT-i 88:a utan katt? den satt där orginal..

Har den det orginal ska du ju ha en vad jag vet.

Den ska sitta där men behöver inte fungera..

från 89 och frammåt måste katten fungera. men oftast dom som har 88 och neråt kör bara ett rakt rör igenom katten

Okej tack! Gloremir är du säker på detta för de 2ovanstående har sagt annat?

Det är som både bloremir och carawelle säger..

Den måste sitta där men behöver inte fungera, du kan med andra ord dra ett rör rätt igenom katten..


Avgasvärdena måste såklart vara godkända också.

Så jag får inte ta bort den ?

Nope. Hade du haft en 87 däremot hade du kunnat ta bort den.

jäkla otur då! vad säger dom om racekatt?

MilleN skrev:

Nope. Hade du haft en 87 däremot hade du kunnat ta bort den.

Hade du haft en 87:a hade den inte haft en kat orginal!?

ludde__mannen skrev:

MilleN skrev:

Nope. Hade du haft en 87 däremot hade du kunnat ta bort den.

Hade du haft en 87:a hade den inte haft en kat orginal!?

Det finns 87or med kat så där föll ditt argument Har själv ägt en (Omega 2,0i -87) och det finns fler exempel.

Wallden: Racekat är helt ok!

Ta bort katten, kör ett spett eller annat lämpligt hårt rakt igenom och knacka ur all keramik.. Då har du en helt tom burk som du kan sätta tillbaka sen.

gillar inte sånna lagningar ska de va nått ska de va riktigt annars kan man skita i de.. Men tack för tippset:)

wallden_66 skrev:

gillar inte sånna lagningar ska de va nått ska de va riktigt annars kan man skita i de.. Men tack för tippset:)

Tycker lika gärna du kan rensa katten med ett spett och köra ett rör rakt igenom.. Är ju exakt samma sak som att köra med rakt rör fast det sitter ett kat-hölje kvar runt avgassystemet i princip.. race-kattar är dyra, speciellt eftersom du verkar vara student?

Ska du byta till 2,5" så kanske det inte får plats igenom katten, det vet jag inte.. Hur som helst så lär du inte tjäna nån vidare effekt på att ha större avgassystem, bara grövre ljud

hehe okej:) jo de är man ju! o man får noga plansera sina utgifter:) men har hört att de ger ca 7HK att ta bort katten? så de räcker om jag svetsar bakom katten med 2,5?

Ja har du hört det så är det väl så Enligt egen erfarenhet så går sugmotorer sämre utan mottryck (såvida inte katten är ras då såklart, då lär bilen gå avsevärt mkt bättre).. Men det är såklart olika på olika märken/motorer!

jo men de är klart de måste vara rätt motstånd men de kan inte var alika känsligt som på 2taktare:P Jag ska funder på saken:) Tack för hjälpen!

kallar du min bil två-taktare hehe?

inga problem

min katt är helt ren dock en 90:a men gick genom besiktningen med blankt papper förra året, den gick helt enkelt sönder så jag rensade den. kan inte säga att det gav några kusar mer inte... heller inga färre. men ren kat + 3 tums system från katten som krymper till 2.5 mot slutet sen ett 4,5" utblås låter GÖTT

detta är en 740 GL, men den är ju inte helt orginal i motorn så det kanske blir anorlunda om den vart orginal

Eller så tar du bort katten och öppnar upp den på översidan och tar ut innehåller och svetsar ihop den igen..... då har du en katt som sitter men en full flödes asg......