3442
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

Däck skrapar i chassit.

Skriv svar
23 Inlägg
25 mars 2009
Trådstartare
#1
Hej. Köpte ett par 17" Ace Hero till min Carisma förra veckan, och eftersom vädret varit underbart några dagar så har jag satt på dom. Men nu är det så att när man sitter 4 personer samtidigt så går däcken i överkanten på hjulhuset, när det kommer minsta grop på vägen. Hur löser man bäst och billigast detta?

MVH Boman
Mitsubishi Carisma GLX (1997)
Citera
www.kudoz.se
3 802 Inlägg
25 mars 2009
#2
åk bara 2 i bilen?
valsa skärmarna eller skaffa tokhårda coilovers
www.kudoz.se
Jaguar X300 3.2 Sport (1996)
Mercedes GL550 "Gangster mercan" (2008)
Jaguar Xj6 4.2L LWB "Gammeljaggan" (1977)
Citera
1 297 Inlägg
25 mars 2009
#3
Välkommen till klubben.. gör som sir_daniel säger.
Bilen
Projekttråden
Citera
Med lem
1 127 Inlägg
25 mars 2009
#4
Coilovers är ju överkurs när biltema har hårdare fjädrar för typ kaffepengar.. tongue
Volvo 740 Turbo (1990)
Volvo 740 Turbo (1988)
Volvo V70R AWD (2004)
Citera
23 Inlägg
25 mars 2009
Trådstartare
#5
H3dlund skrev:
Coilovers är ju överkurs när biltema har hårdare fjädrar för typ kaffepengar.. tongue

Men inte till Mitsubishi sad
Mitsubishi Carisma GLX (1997)
Citera
1 827 Inlägg
25 mars 2009
#6
Justera cambern... Mer camber åt folket!
Mvh/Marcus
Fast, Reliable, Cheap. Choose two
Honda Integra Si (1994)
Citera
Avstängd
386 Inlägg
25 mars 2009
#7
Eller så införskaffar du gummikuddar och fyller upp fjädrarna. Det brukar funka.
Citera
1 827 Inlägg
25 mars 2009
#8
Altså, problemet är ju att han har fel ET på fälgen... Att bara fixa dämparna är ingen direkt lösning på problemet då det kommer ta emot vid hård fjädring i alla fall.

Du har tre alternativ, justera cambern (sliter inte mer på däcket), valsa skärmkanterna eller byta fälgar. jag går på alternativ 1.
Mvh/Marcus
Fast, Reliable, Cheap. Choose two
Honda Integra Si (1994)
Citera
23 Inlägg
25 mars 2009
Trådstartare
#9
Eisenhut skrev:
Altså, problemet är ju att han har fel ET på fälgen... Att bara fixa dämparna är ingen direkt lösning på problemet då det kommer ta emot vid hård fjädring i alla fall.

Du har tre alternativ, justera cambern (sliter inte mer på däcket), valsa skärmkanterna eller byta fälgar. jag går på alternativ 1.

Är det avancerat att justera cambern själv eller är det ett måste för mig som ännu inte är helt bra på att skruva på bilar?
Mitsubishi Carisma GLX (1997)
Citera
3 120 Inlägg
25 mars 2009
#10
Om du nu har fel et så fälgarna bygger för mycket utåt kanske det går att fräsa av några millimeter på dem?
BMW M-coupe (1999)
Nissan Leaf Tekna 40kWh (2018)
Ford Mustang Mach-E "SR RWD" (2023)
Citera
Elektriker
1 138 Inlägg
25 mars 2009
#11
http://www.carquestchassistraining.com/al_angles.htm
hjäper dig kanske lite
[http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?pid=4381741#p4381741]Projekt BMW 330 cab[/url]
BMW 330I "Cab" (2001)
Citera
1 827 Inlägg
25 mars 2009
#12
Bompan skrev:
Eisenhut skrev:
Altså, problemet är ju att han har fel ET på fälgen... Att bara fixa dämparna är ingen direkt lösning på problemet då det kommer ta emot vid hård fjädring i alla fall.

Du har tre alternativ, justera cambern (sliter inte mer på däcket), valsa skärmkanterna eller byta fälgar. jag går på alternativ 1.

Är det avancerat att justera cambern själv eller är det ett måste för mig som ännu inte är helt bra på att skruva på bilar?

Det är ingenting du ska ställa in själv utan det är en hjulinställning som gäller. Dessutom kommer du få köpa camberstag eftersom man med högsta sannolikhet inte kan justera cambervinkeln orginal på din bil.
Mvh/Marcus
Fast, Reliable, Cheap. Choose two
Honda Integra Si (1994)
Citera
564 Inlägg
25 mars 2009
#13
Jag röstar på viccoA´s alternativ!

Borde vara billigast och enklast!

...kolla bara som dom inte är så breda att de tar i på andra sidan istället om du fräser av för mycket.

Mvh Johan
Citera
www.kudoz.se
3 802 Inlägg
25 mars 2009
#14
dock får du lite högre däckförbrukning då den kommer slita mer på insidan än utsidan, men å andra sidan kommer du slippa få punktering om den tar i "hela tiden" och därmed slipas ner....

camber, eller fixa et är bättre alternativ smile
www.kudoz.se
Jaguar Xj6 4.2L LWB "Gammeljaggan" (1977)
Mercedes GL550 "Gangster mercan" (2008)
Jaguar X300 3.2 Sport (1996)
Citera
23 Inlägg
25 mars 2009
Trådstartare
#15
viccoA skrev:
Om du nu har fel et så fälgarna bygger för mycket utåt kanske det går att fräsa av några millimeter på dem?

vart menar du att jag ska fräsa av i så fall?
Mitsubishi Carisma GLX (1997)
Citera
564 Inlägg
25 mars 2009
#16
Bompan skrev:
viccoA skrev:
Om du nu har fel et så fälgarna bygger för mycket utåt kanske det går att fräsa av några millimeter på dem?

vart menar du att jag ska fräsa av i så fall?

Du svarvar av en del på insidan på fälgen, alltså den del av fälgen som ligger an mot bromsskivan. Då hamnar fälgen längre in i hjulhuset.
Citera
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
3 585 Inlägg
25 mars 2009
#17
alt 1 Gummikuddar

2 Coliovers

3 svarva insidan av fälgen

4 smalare däck.

5 valsa skärmarna

6 plocka bort baksätet

Finns massa :smile
Följ mina projekt på http://www.facebook.com/TeamDisasterRacing
Projekt tråd på Tyrken http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=63529
På e36 turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … #p1685143/
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
Opel Ascona A "BMW Motor" (1975)
BMW 325 E36 Coupé (1993)
BMW E36 M50B30 Turbo "Team Disaster Racing" (1992)
Citera
23 Inlägg
25 mars 2009
Trådstartare
#18
ToTTeN skrev:
alt 1 Gummikuddar

2 Coliovers

3 svarva insidan av fälgen

4 smalare däck.

5 valsa skärmarna

6 plocka bort baksätet

Finns massa :smile

Vart menar du att jag ska sätta gummikuddarna? På skärmkanten eller?
Mitsubishi Carisma GLX (1997)
Citera
131 Inlägg
25 mars 2009
#19
Bompan skrev:
ToTTeN skrev:
alt 1 Gummikuddar

2 Coliovers

3 svarva insidan av fälgen

4 smalare däck.

5 valsa skärmarna

6 plocka bort baksätet

Finns massa :smile

Vart menar du att jag ska sätta gummikuddarna? På skärmkanten eller?

Misstänker att han menar gummikuddar i fjädrarna..
I drive I laugh and I Conquer
Citera
140 Inlägg
25 mars 2009
#20
Men den stora frågan är ju: tar däcken i skärmkanterna lr är det uppe i själva hjulhuset som dom tar i?
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo Pv Quattro SFRO
452 svar
Senaste inlägget av Inken onsdag 22:02 i Projekt
Pontiac Firebird 1977
216 svar
Senaste inlägget av volvoqq tisdag 05:29 i Projekt
Surikatens Civics
71 svar
Senaste inlägget av Surikaten måndag 22:09 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök