Hej, är ny här, hittade precis hit.
Vi bytte en drivknut på en passat -98 häromdagen och försökte då ta av absgivaren. Vi vred och drog men fick inte ut den. Efter drivknutsbytet tändes ABS lampa när vi startade, vi kollade felkoden, det var för den givare vi dragit i.
Kan vi ha fördärvat absgivaren eller finns det ngt knep?
Hur vet man om den är trasig?
Hur får man av den, sitter som berg?

En ny på vag kostade nästan 2000, finns det billigare alternativ?

knacka ur den inifrån dom brukar sitta nå så förbannat. biltema har billiga köpte till min där eftersom att vags var så dyr.

Hur ska jag göra för att knacka ut den inifrån? Är grön på det här.

släpp på yttre knuten och den nedre bakre och tryck in knuten så kommer du åt att knacka ur den

Hur kollar man om den är hel eller trasig?

eftersom att du vred och drog så är den trasig.

Det har jag räknat ut, ville bara veta om det fanns ngt sätt att mäte om en absgivare är hel eller trasig!

det är bara onödig tid. sen behöver du ofta ett  oscilloskop för att göra en mätning av  de induktiva givarna.

nå kan du äta den om du vill men då ska du mäta frekvensen på givaren med ett oscilloskop om du nu har grejerna tilla att mäta hemma.

Ok, det var ngn som sa att det skule gå med en voltmeter, men då stämmer väl inte det!

Gjorde samma sak på jobbet, tänkte SHIT ! men så visade det sig att den hade hoppat ut 1-2mm och jag tryckte in den igen och det slutade lysa och felkoden försvann.. Jag vred och drog jag också, och den pajade inte för de

Tack för tipset, ska kanske trycka lite innan man dömmer ut den helt!
Ngn som vet om det gåre att mäta med en voltmeter?

hej du kan voltmäta bara och göra det och snurra på hjulet.du kan ohm mäta i stället mät på den givaren och gämför med den andra!