Hallåj!
Nu är det så att jag var ute å körde som vanligt, helt plötsligt så dog bilen.
Testade starta, den gick ingång, men jag var tvungen att ha ganska höga varv, annars dog den, den blöddrade ganska hårt också.
Testade att dra ut LLM:en, då gick den på tomgång bra, inge problem alls..
Körde hem så hörde man vid 2-2500varv riktigt hur det sögs in luft, ska det vara så?
Är det förmodligen LMM:en som säckat när den funkade bra utan den.
Har känt på sistone att den haft lite udda tomgång, och jag tycker den har dragit lite för mycket bensin också.

När bilen dog så kände jag också att det luktade lite bränt, så jag trodde det värsta, men den går på alla cylindrar osv, så det kan man nästan utesluta

Tjuvluft ifrån en trasig slang?
LMM:en som är väck?

Någon som haft samma problem?

Tack // Micke

V8 eller 2.2T ?



Mvh Tommy

2.2t står det på hans bilbeskrivning om det hjälper någon.
Tippar på tjuvluft någonstans, dom här motorerna verkar va rätt känsliga för sådant.
Har den ingen tomgång, eller dör den om den får stå på tomgång en stund?

Losgard skrev:

2.2t står det på hans bilbeskrivning om det hjälper någon.
Tippar på tjuvluft någonstans, dom här motorerna verkar va rätt känsliga för sådant.
Har den ingen tomgång, eller dör den om den får stå på tomgång en stund?

Startar den, då måste jag hålla gas, annars dör den direkt.
Den dog även när jag försökte hålla jämn gas, då blöddrade den som fan och sen dog.

Läste lite om LMM:en, och det verkar som den?

te_wik skrev:

V8 eller 2.2T ?



Mvh Tommy

2.2T

MICKEHEHE skrev:

Losgard skrev:

2.2t står det på hans bilbeskrivning om det hjälper någon.
Tippar på tjuvluft någonstans, dom här motorerna verkar va rätt känsliga för sådant.
Har den ingen tomgång, eller dör den om den får stå på tomgång en stund?

Startar den, då måste jag hålla gas, annars dör den direkt.
Den dog även när jag försökte hålla jämn gas, då blöddrade den som fan och sen dog.

Läste lite om LMM:en, och det verkar som den?

Jag är tveksam om att det är LMM`en ändå.
Vad händer om du drar ut kontakten till tomgångsmotorn? (jag misstänker den)



Mvh Tommy

Ja, tomgångsmotorn skulle ju kunna vara nåt, eftersom den inte vill gå på tomgång.

Jag tog lös LMM:en idag, och det är ju såna dära tunna tunna trådar inne i den, dom går osm en fyrkant, fast det ser ut som att en av dom trådarna är av, det är bara 3 trådar dära, ska väl vara 4? eller är jag helt ute och flummar :b?

Hhaa, vart sitter tomgångsmotorn xD?



Trasig?


Dära är en bild på hur jag menade!

Någon?

Tomgångsmotorn sitter precis innan själva insuget, min brukar brumma liten stund efter man stängt av bilen.
Min ser ut som en liten svart cylinder, med slang till insuget och en elkontakt.

LMM är inte sönder... Där ska vara tre trådar..

Jag hade fel min tomgångsmotor när jag ägde en S4 -92. Jag hade min urkopplad...

Groggmugg skrev:

LMM är inte sönder... Där ska vara tre trådar..

Jag hade fel min tomgångsmotor när jag ägde en S4 -92. Jag hade min urkopplad...

Så man kan alltså koppla ut tomgångsmotorn, eller menar du att din LMM var urkopplad?
När tomgångsmotorn säckar, dör bilen bara helt plötsligt då eller?

Vad var symptomen på när din började säcka?
Tycker min bil har haft lite variernade tomgång, och dragit lite mera bränsle än tidigare.

börja med att kolla efter läckage i slangar...

swompen skrev:

börja med att kolla efter läckage i slangar...

Det har jag kollat så gott jag kunde. Men tänkte dra in bileni garaget i helg och börja riva lite och leta fel..
Det heter tomgångsstabilisator, den du menadE?

MICKEHEHE skrev:

Groggmugg skrev:

LMM är inte sönder... Där ska vara tre trådar..

Jag hade fel min tomgångsmotor när jag ägde en S4 -92. Jag hade min urkopplad...

Så man kan alltså koppla ut tomgångsmotorn, eller menar du att din LMM var urkopplad?
När tomgångsmotorn säckar, dör bilen bara helt plötsligt då eller?

Vad var symptomen på när din började säcka?
Tycker min bil har haft lite variernade tomgång, och dragit lite mera bränsle än tidigare.

Jag kopplade ur min tomgångsmotor.... Min dog oftast när man kom till ett stopp där man frikopplade så gick den bara ner o dog. Tomgångsmotor tog inte upp varvtalet till tomgång. Så jag drog ut motorn o den fungerade bättre..