Hejsan,

För ett tag sedan upptäckte jag att det såg ut som att en lampa på höger bakljus hade gått sönder... det såg osymmetriskt ut.

när jag skruvade loss satsen upptäckte jag att det SAKNADES en glödlampa i bakljusenheten.. det satt till och med ett plastlock för hålet...

Så jag bröt naturligtvis bort denna och satte dit en ny lampa. Funkade prima...

Men nu är det så att jag haft en varningslampa (Glödtrådsvakten) som tänts när jag startar bilen, men som släcks så fort jag tutchar bromsen.

Läste precis i min volvo handbok att den lampan som bara fanns tidigare på vänster sida är Bakre dimljus...
De kanske blir nå fel där bak om man stoppar i en lampa för mycket...

Kan det ha något med det att göra?

Tacksam för svar

Det ska bara vara ett dimljus bak för att det inte ska se ut som att man bromsar hela tiden, alternativt att det inte ska lysa så starkt att man inte ser bromsljusen, vet inte exakt varför.
På bilar byggda för vänstertrafik sitter lampan och locket på motsatt sida.

Andreas 940 skrev:

Det ska bara vara ett dimljus bak för att det inte ska se ut som att man bromsar hela tiden, alternativt att det inte ska lysa så starkt att man inte ser bromsljusen, vet inte exakt varför.
På bilar byggda för vänstertrafik sitter lampan och locket på motsatt sida.

Jag förstår, det låter ju till och med förnuftigt.

Men åter till frågan:

Kan detta vara anledningen till att min varningslampa (glödtrådsvakt) lyser vid motorstart, och sedan slocknar när jag tycker på bromsen?

Slutar glödtrådsvakten att varna när du plockar ur lampan igen beror det på den ja.

Glödvaktslampan ska lysa när du startar bilen, den slocknar så fort du har tänt bromslamporna en gång.