Röret till värmeväxlaren blir iskallt, men sen är det nästan stopp, fjuttar lite svalka ifrån ventilerna,
röret ifrån/tillbaka till kompressorn är varmt (motorvärmen) VAR sitter "propen", finns det någon slags
termostat till eller ifrån värmeväxlaren gömt i fläkthuset som kan krångla......??? Bilen är en Volvo 850/94
ej turbo!
Kjelle\\
