Det spelar ingen roll vilket insug han köper.. för det kan man alltid byta, och det kan du köpa begagnat för under 500 spänn... 

Det lilla ska ge mer vrid i låga varv, och det stora lite mer kraft vid höga varv, och då på bekostnad av att den blir segare på låga varv... sen är frågan om det är så pass stor skillnad att det är värt det...

Men kostar inga större summor att byta, om man vill... jag hade hellre lagt fokus på att hitta ett exemplar som fortfarande går att rädda, för de flesta lär vara slutkörda och/eller bortrostade..

2 förfan, golf tre e ju så jäkla tråkig inredning.

båda har tråkiga inredningar :p ska bara hitta en perfekt golf2 hoppas på gti.

mvh

Jo det är sant! tycker dem är otroligt  plastiga och "stela" bägge två! mk1 hade lite "mysigare" känsla på nått sätt... speciellt med alla färgkombinationer som var "inne" på den tiden... typ bajsbrunt, gräsgrönt, randigt och rutigt