steifan skrev:

1,6an är lite halvtrist (ingen riktig lastbilskiller när det det blir enfiligt om 400m ), men funkar helt klart om man inte har "bråttom" Antar att det är 1,6 8v-motorn jag kört på en Golf -00.
Gissar även på att A3:or har lite styvare chassi som standard än Golfarna, Golfarna
är nästan lite svajiga om man provocerar hårt.

Jag tycker nog nästan att Golfen har lite tuffare design utvändigt, men A3:an är lite mysigare inuti.
Fint med röd instrumentbelysning i A3:an istället för den halvläskiga blåa i Golfen.

Audi A3

+
Mysig interiör
Bättre chassi (?)
Instrumentbelysning

-
Halvtrist exteriör

VW Golf

+
Trevlig exteriör
Stilig interiör

-
Instrumentbelysning
Kränger vid hårdkörning

**


Är det någon större skillnad i servicekostnader A3:an kontra Golfen?
Kan vara en intressant punkt att ta upp.

vw___tompa skrev:

Skoda fabia är inte en dum bil, samma klass som A3 och Golf eller varför inte en Seat. Det finns mycke att välja på. Själv så blev det en Golf 4 Gti turbo för att det va en sån jag hade velat ha länge men så tillslut så fick jag råd och då slog jag till och har inte ångrat mig än trots snart 1,5 år med bil och ca 2000mil.

Rquired skrev:

Kan rekommendera en Mercedes A-klass, väldigt praktisk (säten kan fällas undan/tas ut gäller alla utom förarsätet) och "stor" bil. Alltså liten till yttermåtten endast 3.5m lång men känns som en stor bil i stabilitet och komfort. Är trots allt en Mercedes så det är smarta lösningar hit och dit samt lite kvalitet, dock känns A-klass inte riktigt lika välbyggd som de större Mercorna.

Nackdelar; Lite rostkänslig, en del reparationer är svindyra som tex startmotorbyte, lite småstötig över större hinder i låg fart.

Men en lättkörd toppenbil i övrigt, när jag letade bil i denna klassen blev det just en sådan. Ett tips jag fick är att en A190 med Elegance-paketet är den "bästa" modellen. A190 har nämligen bättre bromsar än övriga och Elegance är den bekvämaste fjädringen. Hittar du en sådan (eller en med mindre motor, det är inga större skillnader) så är det en bil jag kan rekommendera. Och välter gör den inte längre, chassi, fjädring osv är ombyggt så det är helt ok. Och i kombination med ett ESP som inte går att stänga av så är den inte sämre än andra bilar :)

Edit: Alltså tex denna: http://www.blocket.se/kalmar/Mercedes_A … 20&w=3

Rquired skrev:

Kan rekommendera en Mercedes A-klass, väldigt praktisk (säten kan fällas undan/tas ut gäller alla utom förarsätet) och "stor" bil. Alltså liten till yttermåtten endast 3.5m lång men känns som en stor bil i stabilitet och komfort. Är trots allt en Mercedes så det är smarta lösningar hit och dit samt lite kvalitet, dock känns A-klass inte riktigt lika välbyggd som de större Mercorna.

Nackdelar; Lite rostkänslig, en del reparationer är svindyra som tex startmotorbyte, lite småstötig över större hinder i låg fart.

Men en lättkörd toppenbil i övrigt, när jag letade bil i denna klassen blev det just en sådan. Ett tips jag fick är att en A190 med Elegance-paketet är den "bästa" modellen. A190 har nämligen bättre bromsar än övriga och Elegance är den bekvämaste fjädringen. Hittar du en sådan (eller en med mindre motor, det är inga större skillnader) så är det en bil jag kan rekommendera. Och välter gör den inte längre, chassi, fjädring osv är ombyggt så det är helt ok. Och i kombination med ett ESP som inte går att stänga av så är den inte sämre än andra bilar

Edit: Alltså tex denna: http://www.blocket.se/kalmar/Mercedes_A … 20&w=3

EmlanGbg skrev:

Rquired skrev:

Kan rekommendera en Mercedes A-klass, väldigt praktisk (säten kan fällas undan/tas ut gäller alla utom förarsätet) och "stor" bil. Alltså liten till yttermåtten endast 3.5m lång men känns som en stor bil i stabilitet och komfort. Är trots allt en Mercedes så det är smarta lösningar hit och dit samt lite kvalitet, dock känns A-klass inte riktigt lika välbyggd som de större Mercorna.

Nackdelar; Lite rostkänslig, en del reparationer är svindyra som tex startmotorbyte, lite småstötig över större hinder i låg fart.

Men en lättkörd toppenbil i övrigt, när jag letade bil i denna klassen blev det just en sådan. Ett tips jag fick är att en A190 med Elegance-paketet är den "bästa" modellen. A190 har nämligen bättre bromsar än övriga och Elegance är den bekvämaste fjädringen. Hittar du en sådan (eller en med mindre motor, det är inga större skillnader) så är det en bil jag kan rekommendera. Och välter gör den inte längre, chassi, fjädring osv är ombyggt så det är helt ok. Och i kombination med ett ESP som inte går att stänga av så är den inte sämre än andra bilar

Edit: Alltså tex denna: http://www.blocket.se/kalmar/Mercedes_A … 20&w=3

en vältis?? hade inte tänt på en snubbe som satt bakom ratten i en sådan bil inte.... hehe....a3 får jag säga!! försöker själv spara ihop till en..