Hårda ord från någon journalist på Teknikens Värld i slutet av 90-talet:

steifan skrev:

Hårda ord från någon journalist på Teknikens Värld i slutet av 90-talet:
http://www.forumbilder.se/images/tv_ford_1.jpg
http://www.forumbilder.se/images/tv_ford_2.jpg

Haha. Du hittar också alla såna sköna texter

Fiat 126 utan tvekan. Helt oduglig och meningslös bil... Men ack så charmig!

Mercedes från 90talet kommer nog ganska högt om man tänker på kvaliten som de påstod att det var kontra kostnaden att köpa en. Rostproblem och elproblem som heter duga. Att sedan märkesverkstäder i Sverige inte kunnat åtgärda vissa saker utan tvingas skicka bilar med fel på till Tyskland säger ju även det en hel del.

crrille skrev:

snaku skrev:

Volvo 740/940 ligger väldigt högt på min lista om dåliga bilar strax följd utav saab 9000 med TCS, utan TCS är det en mycket bra bil.

Andra bilar jag direkt kommer att tänka på är Renault scenic, de verkar alltid gå sönder. Så även fordar från slutet av 80 början av 90-talet.

Jag tycker inte om volvo 740, men dom är egentligen riktiga pansarvagnar som går nästan hur långt som helst om man tar hand om dom . problemen med saab 9000 med tcs har jag hört talas om men alla andra saabar håller kvalité i värdsklass enligt mig.

Renault scenic däremot förstår jag inte hur dom kunde tillverka från första början, vilket skrot !

Tillåt mig skratta. Den 9-5:a jag hade var till och med sämre än den Fiat 128 jag ägde en gång på 70-talet.
Och det vill inte säga lite........

då hade du fått tag på ett dåligt exemplar vi har alardig haft problem med nån saab............

Drfrasse skrev:

trabanter är ej så dåliga som alla tror

Nej för det fanns väl inte så mycket som kunde gå sönder på en sådan bil?
Den är väl utvald till världens sämsta bil?

En bil som är byggd för att vara så billig det bara går ÄR en dålig bil. Face the facts.

Och Saab är ganska kasst det med även om du försöker försvara dom.
-Jag har en idé! Vi skiter i sparklådor och istället dörrar som sträcker sig ner och runt och därmed kommer mycket svårlagade dörrar att rosta istället!
-Jag har en ännu bättre idé! Istället för att bygga något bra tändsystem som alla andra gör så kör vi tvärtom! Tändkassett, hmm! Bra idé!
-Istället för att göra som Volvo och ha bara några fåtals sorters skruvar så tar vi så många olika vi bara kan för att göra det intressant!
-JA! Vi köper in våra växellådor ifrån England! Dom har ju alltid gjort bra bilar så det kommer att fungera!

Vill du att jag ska fortsätta?
Visst är Saab inte bilar i världsklass (inte amerikanare heller, verkligen inte) men dom har väl sin charm
Saab 2 takt är dock mums!

Thunderbird88 skrev:

-JA! Vi köper in våra växellådor ifrån England! Dom har ju alltid gjort bra bilar så det kommer att fungera!

Oops, det där såg jag  inte att du skrev.

Saab 9-5 98-02. Bra gjort att bygga en motor med för klena kolvringar för att spara kanske 0,5 dl/mil soppa, och ännu bättre att kombinera det med en vevhusventilation som sätter igen på ett ögonblick vid korta sträckor i kallt klimat. Bilen äter också bakaxelbussningar på löpande band, spjällhus, backventiler etc etc. Applåder!

Ng900 94-98. GM's snålande tvingade Saab att använda ett Opel-chassi dimensionerat för från början 115 hk. Det blir inte lyckat med 185 hk. Rosten på de första årgångarna pga lacksläpp var inte heller kul. SID-displayen håller väl inte så jättebra. Handbromsen spänner man till besiktningen. Sedan funkar den två veckor för att sen inte ta på nytt, tills man orkar göra om det till nästa besiktning. Tur att man måste parkera med backen i, eftersom handbromsen ändå inte fungerar den mesta tiden.

Renault Laguna 2. Kungen av skitbilar. Ett konstruktionsmässigt missfoster. Tänk dig att behöva lägga en hel jävla förmiddag på att demontera fronten, kylaren, ja hela skiten för att byta en vanlig jävla halogenlampa. Antingen det eller göda verkstan med 3 papp. På mina Saab-jävlar och de flesta andra bilar stoppar man in labben under huven, vrider loss en plastkåpa och byter lampan på 30 s. Måste vara kul att få byta länkarmar vartannat år också. Eller inte.

Edit: Jag har ingen erfarenhet av Volvo, men de suger säkert de med.

alla typer av 850is toppar min lista över skit som borde rullats från fabriken till skroten direkt.

äkta skitbilar

caromania skrev:

Thunderbird88 skrev:

-JA! Vi köper in våra växellådor ifrån England! Dom har ju alltid gjort bra bilar så det kommer att fungera!

Oops, det där såg jag  inte att du skrev.

England har gjort charmiga bilar men inte världens driftsäkraste. Kan nog kanske du erkänna

Andromeda skrev:

Renault Laguna 2. Kungen av skitbilar. Ett konstruktionsmässigt missfoster.

Så jäkla sant som det är skrivet!

MrEricsson skrev:

alla typer av 850is toppar min lista över skit som borde rullats från fabriken till skroten direkt.

äkta skitbilar

inte från 95 däremot alla dessa 850 glt/gle 92-94 kunde dom skippat

Thunderbird88 skrev:

caromania skrev:

Thunderbird88 skrev:

-JA! Vi köper in våra växellådor ifrån England! Dom har ju alltid gjort bra bilar så det kommer att fungera!

Oops, det där såg jag  inte att du skrev.

England har gjort charmiga bilar men inte världens driftsäkraste. Kan nog kanske du erkänna

Inte ens under tortyr. Vill du att jag ska vika mig? Låt mig citera Bruce Willis:
-Play some rapmusic.

självklart förtjänar fordarna att va där! det är väl ingen tvekan om än idag. och jag som just införskaffat en mondeo

Min

caromania skrev:

Thunderbird88 skrev:

caromania skrev:

Oops, det där såg jag  inte att du skrev.

England har gjort charmiga bilar men inte världens driftsäkraste. Kan nog kanske du erkänna

Inte ens under tortyr. Vill du att jag ska vika mig? Låt mig citera Bruce Willis:
-Play some rapmusic.

Haha

Thunderbird88 skrev:

Drfrasse skrev:

trabanter är ej så dåliga som alla tror

Nej för det fanns väl inte så mycket som kunde gå sönder på en sådan bil?
Den är väl utvald till världens sämsta bil?

En bil som är byggd för att vara så billig det bara går ÄR en dålig bil. Face the facts.

Och Saab är ganska kasst det med även om du försöker försvara dom.
-Jag har en idé! Vi skiter i sparklådor och istället dörrar som sträcker sig ner och runt och därmed kommer mycket svårlagade dörrar att rosta istället!
-Jag har en ännu bättre idé! Istället för att bygga något bra tändsystem som alla andra gör så kör vi tvärtom! Tändkassett, hmm! Bra idé!
-Istället för att göra som Volvo och ha bara några fåtals sorters skruvar så tar vi så många olika vi bara kan för att göra det intressant!
-JA! Vi köper in våra växellådor ifrån England! Dom har ju alltid gjort bra bilar så det kommer att fungera!

Vill du att jag ska fortsätta?
Visst är Saab inte bilar i världsklass (inte amerikanare heller, verkligen inte) men dom har väl sin charm
Saab 2 takt är dock mums!

om dem nu e så dåliga varför har ej min fasa under alla sina 30 år i sverige o massor me saabar aldrig haft problem med dem??? förutom en og 900 han hade....  inte mycket? gemför den med mini? eller andra bilar dem e ju sämmre inredning, inte mycket mer att ha i den? men vad gör dem sämst? säg mig du har inte ens haft en så du sak igentligen ej prata om den om du ej ens haft en (trabant)
iaf back to topic

Drfrasse skrev:

då hade du fått tag på ett dåligt exemplar vi har alardig haft problem med nån saab............

Köp en lott. Du har haft en otrolig tur som inte haft några fel på en enda saab.

Peugeot 405 Mi16 håller jag inte högt i kurs!!