3011
Sök
Index
>
Fordonsel och bilelektronik

Jag har bytt till en ny batteri men batteri lampa lyser ändå vet ej va felet e :( nån som kan hjälpa mig

Skriv svar
The Big
52 Inlägg
28 juli 2009
Trådstartare
#1
det e så att efter att jag byte batteri i min bil så började  batteri lampan lyssa när jag drar på med min bil ....  och innan så va det ingen fel alls .. lr om man säger så batterin på bilen va perfeckt på en gång så dög den sen bytte jag batteri och när jag drar på lite så lysser batteri lampan va kan det vara  snälla hjälp om ni vet nåt sad( Mvh Ali
Senast redigerat av mrali (29 juli 2009)
Volvo S40 T4 "LadyInRed" (1998)
Citera
Försöker iaf
12 819 Inlägg
28 juli 2009
#2
Laddade du det nya batteriet innan du monterade det? Sitter alla kablar ordentligt?

Byt topic till en mer beskrivande sådan så slipper du få tråden låst.


Mvh Tommy
Senast redigerat av te_wik (28 juli 2009)
Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Cadillac Deville (1963)
Citera
The Big
52 Inlägg
29 juli 2009
Trådstartare
#3
Tja jag köppte ett nytt batteri och satte dit den sad
alla kablar e som de ska vara och om jag drar bort batterin från bilen och kör utan så funkar den lika ..
fattar inte va det e sad kan basslådan ha med nåt att göra ??
men har provat dra bort bass kablarna

Mvh A
Volvo S40 T4 "LadyInRed" (1998)
Citera
228 Inlägg
29 juli 2009
#4
generatorn som är kass kanske.
RäZeR Matte hittar rätt i år.
familjeräzer på heltid
Saab 9-5 "aero" (2001)
Citera
1 364 Inlägg
29 juli 2009
#5
Den brukar ju lysa när generatorn slutar ladda kollat det?
BMW 435i Gran coupe "Estoril blå" (2015)
BMW 540i/6 nr 473 av 797 "Under renovering" (1995)
Citera
3 295 Inlägg
29 juli 2009
#6
det är antagligen din generator som är påbäg att säga upp sig, om det går då kontrollera laddningsregulatorn, om inte mät upp vid batteriet hur många volt du har vid batteriet med motorn igång och vid lite högre tomgång, bör ligga nånstans vid 14 volt?
Saab 9-3 Aero Griffin "SS" (2012)
Saab 9000 T16 "2.4T" (1991)
Citera
The Big
52 Inlägg
29 juli 2009
Trådstartare
#7
har kört bilen utan batteri men då borde den stängas av lr nåt det händer ingenting den bara lysser hade bilen på ca 2 timmar me allt på helljus  basslådan  coupefläckt men de händer ingenting bara när jag kör bilen och e över 5tusen varv typ
Volvo S40 T4 "LadyInRed" (1998)
Citera
Försöker iaf
12 819 Inlägg
29 juli 2009
#8
Kör INTE utan batteri. Generatorn tar väldigt mycket stryk då.


Mvh Tommy
Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Cadillac Deville (1963)
Citera
518 Inlägg
29 juli 2009
#9
moffegrev skrev:
generatorn som är kass kanske.

förmodligen inte eftersom han kan ta bort batteriet å köra utan.
ställer man av en volvo 740 inför vintern är det nåt som inte klickar i ordentligt.
Citera
The Big
52 Inlägg
29 juli 2009
Trådstartare
#10
14.31   hade jag på kondisatorn som e koplad
Volvo S40 T4 "LadyInRed" (1998)
Citera
The Big
52 Inlägg
29 juli 2009
Trådstartare
#11
nej det blev så innan jag tog bort batteriet
Volvo S40 T4 "LadyInRed" (1998)
Citera
The Big
52 Inlägg
29 juli 2009
Trådstartare
#12
alltså lampan lysste efter batteri byte  och då provade jag allt möjligt .. men ska jag prova byta generatorn ???
Volvo S40 T4 "LadyInRed" (1998)
Citera
3 295 Inlägg
29 juli 2009
#13
som jag skrev innan, jag tror att det är nåt laddningsfel i generatorn...
Saab 9000 T16 "2.4T" (1991)
Saab 9-3 Aero Griffin "SS" (2012)
Citera
The Big
52 Inlägg
29 juli 2009
Trådstartare
#14
okej tack ska prova imon och byta generatorn och kolla om det blir bättre annars för jag lämna in bilen till felsökning
Volvo S40 T4 "LadyInRed" (1998)
Citera
Försöker iaf
12 819 Inlägg
29 juli 2009
#15
Vilken bil gäller det? Har du 14.31 V fram till kondensatorn så tror jag inte på ett  fel i generatorn eller batteriet.


Mvh Tommy
Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Cadillac Deville (1963)
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Citera
The Big
52 Inlägg
29 juli 2009
Trådstartare
#16
det gäller min honda Accord ... men det ju det de e full strom till kondisatorn .. och när spelar men bassen så sänks den till 13,10 typ men känns inte i lamporna lr varvmätaren heller ...
Volvo S40 T4 "LadyInRed" (1998)
Citera
The Big
52 Inlägg
29 juli 2009
Trådstartare
#17
förlåt min skrivnin på svenska missar en massa big_smile
Volvo S40 T4 "LadyInRed" (1998)
Citera
Offroad Racing
3 122 Inlägg
29 juli 2009
#18
Är generator/fläktremmen sträckt ordentligt?
Den som spar han har, fast inte lika roligt...
Opel Kadett GSi 16v (1989)
Chevrolet Blazer "Real Fullsize" (1988)
GMC Suburban 2500 "6.5l Turbodiesel" (1995)
Citera
98 Inlägg
29 juli 2009
#19
Som redan nämnts, det är generatorn som håller på att ge upp.
Citera
265 Inlägg
29 juli 2009
#20
laddnings regulatorn i generatorn
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Min reservkraft
29 svar
Senaste inlägget av Vettemannen Igår 22:06 i Projekt
Volvo amazon 64
54 svar
Senaste inlägget av Liam_142 Igår 19:51 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök