jag ska göra en ny downpipe på min 945 men funderar på hur man ska göra med lamdan.. måste man göra ett nytt fäste i den nya DP eller kan man kapa direkt efter lamdan på den orginal DP som sitter nu?
den sitter ju ett par cm från flänsen till turbon så gör det ngn skillnad om man har 2,5 tum 5 cm först och sen utökar till 3 tum? eller är de vettigast att ha 3 tum från flänsen direkt?
Det är inte hastigheten som dödar, det är smällen