Men s*tan i gatan vilket fränt bygeŽge! Mera sånt här! Du verkar kunna det här med plåt ser jag!!!!!

Det finns färdiga elhärvor att köpa, men varför gå den korta vägen när man kan göra det omständigt...
Inte läge för el just nu, men jag hade tråkigt en kväll så jag benade bort det som inte behövdes av original motor/växelådshärvan - det blev en hel sopsäck över!


Original elhärvan till motor/växellådsstyrningen benas ut.

Hehe kan tänka mig att de är mycket el på en sån där. Kommer att bli kanon de här

Innerskärmens hål klara i chassiet samt provmonterad - innerskärmen kommer att få kapas upp/byggas om en del som Ni kommer att få se framöver för att Corvette framvagnen skall få plats.

Innerskärmen på H sida provmonterad.

camaro67 skrev:

Hehe kan tänka mig att de är mycket el på en sån där. Kommer att bli kanon de här

Jodå, men det sitter mycket - i detta fallet - onödiga saker på Corvetten som jag inte behöver så det blir inte så mycket kvar till sist ändå.

Det blir en hel del jobb med framskärmarna framöver, buliga men inte så farligt rostiga - dom är ju bara 77 år gamla och inget varar för evigt.....

Framskärmarna behöver fixas till...

Här börjar jag kapa ut plåtarna som skall bli den nya framvagnsbalken som skall husera Corvette grejorna.


Plasmaskäraren är kanon att använda!





Den gör ett mycket fint snitt utan någon vidare värmeutveckling.

Delarna som kapats ut punktas ihop så att jag ser att jag ritat rätt kvällen innan.












Nästan hela huvudbalken punktad/svetsad

Spännande att se om allt stämmer innan man bygger vidare på balken.


Snabb test

Här börjar ändarna/hörnorna anta sin form.


Hörnorna slipas till

Ytterhörnan av framvagnsbalken bockas över ett rör fastsatt i skruvstycket för att få en mjukt rundad form.


Ytterplåten punktad på plats

Här är distansrören för dom nedre bärarmarna ditsvetsade. Det är sömlösa hydraulrör som används med en insats isvetsad i änden.


Distansrören ditsvetsade



Röret innan änden är isvetsad.

Här håller jag på att pressa i en hylsa i änden för bulten till nedre bärarmen.


Ändhylsan skall pressas i

Här har jag pressat dit hylsan på plats.


Hylsan svetsad på plats.

Och här har jag TIG:at hylsan på plats.





Svetsat o klart.

Wiic skrev:

Fantastiskt projekt, ös upp med bilder nu

Jag jobbar på det så jag får kondens på pannan - det kommer mer!!

Hylsorna svetsade på plats i framvagnsbalken.


TIG:en är ett skönt redskap!!





Övning ger färdighet.

Balken åker på plats mellan ramskenorna.


Balken provmonteras




Passar ju riktigt bra!

såg detta projektet på zatzys (tror jag?) projekt sidan och beundrade dig för det du gör! blir nog riktigt bra! När är det planerat att den ska vara klar? Vad har du för budget på bygget?

Bärarmarna fram glaskuleblästras i blästerskåpet - nu blev dom riktigt trevliga att hanskas med!


Nedre bärarmen från Corvetten

Hallblad skrev:

såg detta projektet på zatzys (tror jag?) projekt sidan och beundrade dig för det du gör! blir nog riktigt bra! När är det planerat att den ska vara klar? Vad har du för budget på bygget?

Tack för det!
Jodå, det stämmer att jag lagt ut den där också.
Jag har egentligen inte satt någon tidsgräns, men det är ju som vanligt ett par faktorer som spelar in: att det bara är 25 timmar/dygn om man skippar lunchen eller...? samt givetvis även pengarna!
Jag kommer nu (idag) att göra ett uppehåll med -33:an till förmån för SuperSeven bilen för den skall få nytt elsystem samt ev en kompressor, nya vevstakar, kolvar mm - det blir en projekttråd om den också snart.