TBOC_Razor skrev:

wistfors skrev:

saab_power_900 skrev:

2,3 liters motor

tack för ett rakt svar:cool:

Mvh viktor

Seth skrev:

angående ecopower
från
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 99#p211399

kanon då har jag fått reda på allt jag behöver veta!

tackar så mycket

men lite på skoj vad kan denna motor kommit ifrån? i tråden som Seth länkade så skriver dom om 9-5 kan det stämma att motorn ursprugligen kommer ifrån en sådan bil?

Mvh viktor

Nej, är det en B234 så kommer den inte från en 9-5:a då dom heter B205 och B235 när det gäller bensinarna.

Denna måste vara från en 9000 eftersom det är en 2,3:a men det där med att Ecopower skulle betyda T7 gör att det inte går ihop riktigt för ingen B234 har haft T7 vad jag vet.


Väldigt udda det här

NSS207 skrev:

Verkar ju lätt vara en volvo B234 som någn byggt turbo på

Rille0 skrev:

NSS207 skrev:

Verkar ju lätt vara en volvo B234 som någn byggt turbo på

fail


Det lär som sagt va en 9000 2,3T (Ltt, Ftt eller aero) motor med annan ventilkåpa.

twin_cam skrev:

kwansa skrev:

lite mer bilder så kan vi nog lista ut vad det är för motor men gissar på en b234 94-96 med fel ventilkåpa på

Skulle gissa det också..

Och 9000 hade väll visst Ecopower-ventilkåpa? I alla fall 97/98... Är grymt säker på att polaren hade Ecopower på kåpan i sin A50 2,3 lättryckare...

Skaffa fram grenrör, turbo, insug och en opel omegalåda och ett sprut, och sätt den i nån RWD

bollen1986 skrev:

Vill minnas att B234R är Aeromotorn

AxlSam skrev:

Varför stressa en GLT motor när du har en fin SAAB snurra stående.
Den spisen klarar ju i runda slängar ~500hp utan större modifikationer

/ Axel