falloutboy skrev:

JonR skrev:

Var och besiktade min bil idag och passade på att fråga, dom kollar enbart felkoder på nyare bilar och dom enda felkoderna dom kollar är "sånt som har med miljön att göra" enligt killen på bilprovningen.. Alltså endast avgasrening och dylikt!

Alltså inte om bilen är chippad... om nu nån fortfarande trodde det!

MVH/Jon

exakt. skulle va kul att få ombesiktining på min felkod: eluppvärmning höger ytterbackspegel ur funktion.



Scannar de bilen med OBD så får du direkt felkoden på ditt protokoll och kan åtgärda problemet istället för som nu då du egentligen inte vet något mer än att lambdavärdet är fel eller att HC är för högt. När du åker hem så kan du läsa t ex "cylinder 3 misfire". Det är tanken iaf enligt sbp hemsida.

skjortan skrev:

hur blir det om man måste tex, ta bort mittkonsollen för att komma åt obd utaget? ska dom skruva isär allt då eller?

Bagarn skrev:

skjortan skrev:

hur blir det om man måste tex, ta bort mittkonsollen för att komma åt obd utaget? ska dom skruva isär allt då eller?

Vilka bilar måste man skruva isär för att komma åt OBD-uttaget? Är ju ytterst ovanliga bilar isåfall..

Bagarn skrev:

skjortan skrev:

hur blir det om man måste tex, ta bort mittkonsollen för att komma åt obd utaget? ska dom skruva isär allt då eller?

Vilka bilar måste man skruva isär för att komma åt OBD-uttaget? Är ju ytterst ovanliga bilar isåfall..

Darkie skrev:

Bagarn skrev:

skjortan skrev:

hur blir det om man måste tex, ta bort mittkonsollen för att komma åt obd utaget? ska dom skruva isär allt då eller?

Vilka bilar måste man skruva isär för att komma åt OBD-uttaget? Är ju ytterst ovanliga bilar isåfall..

När jag läste, fick jag för mig att han menar. med lite dold text  "Om man vill dölja det och flyttar uttaget till ett krångligt ställe. Kommer dem kolla av det då?".. men kanske bara jag som fick den uppfattningen

stevett skrev:

Var och besiktade min audi  och de kopplade in någon dossa , sa också till mej att de kollade om bilen var chippad.

Glader9991 skrev:

ExCon skrev:

Sbp ska bli privatägd och det gäller alla stationer. ev så kommer det att bli som i finland där ett spankt företag har tagit över,  alt. att alla får öppna/ta över en sbp lokal och börja besiktiga. men då får ni räkna med att prisern kommer att ÖKA enligt källa kommer det att kosta nästan 1000:- att besiktiga bilen.

Privatiseringen är värdelöst. Tycker det redan finns bra utbud av stationer. Dock inte i min stad, där jag bor. Men det stör mig inte.

Kommer det kosta mer än 500 kommer jag åka obesiktat. Kan tänka mig att många mer kommer luras mer, t.ex verkstäder som får utföra besiktningen.

Typ:

" Vi har besiktat din bil, och det här var det fel på bla bla bla. Men vi kan göra ett kostnadsförslag till dig vad de kommer kostat att få detta reparerat."

"Oj då, men vad bra att ni kan det"

Så lossas dem att "reparerar" felen. Och debiterar kunden. Det tror jag kommer bli vanligare.

skjortan skrev:

Darkie skrev:

Bagarn skrev:

Vilka bilar måste man skruva isär för att komma åt OBD-uttaget? Är ju ytterst ovanliga bilar isåfall..

När jag läste, fick jag för mig att han menar. med lite dold text  "Om man vill dölja det och flyttar uttaget till ett krångligt ställe. Kommer dem kolla av det då?".. men kanske bara jag som fick den uppfattningen

får du säkert en 2a pga av att du inte har något, skulle inte bli förvånad

Bagarn skrev:

falloutboy skrev:

JonR skrev:

Var och besiktade min bil idag och passade på att fråga, dom kollar enbart felkoder på nyare bilar och dom enda felkoderna dom kollar är "sånt som har med miljön att göra" enligt killen på bilprovningen.. Alltså endast avgasrening och dylikt!

Alltså inte om bilen är chippad... om nu nån fortfarande trodde det!

MVH/Jon

exakt. skulle va kul att få ombesiktining på min felkod: eluppvärmning höger ytterbackspegel ur funktion.



Scannar de bilen med OBD så får du direkt felkoden på ditt protokoll och kan åtgärda problemet istället för som nu då du egentligen inte vet något mer än att lambdavärdet är fel eller att HC är för högt. När du åker hem så kan du läsa t ex "cylinder 3 misfire". Det är tanken iaf enligt sbp hemsida.

Att få en felkod utläst ger endast en vägledning så egentligen så ger den inte så mycket..

Elda skrev:

kan ni sluta skriva avgasrensning och börja skriva avgasrening så ni slipper vilseleda folk. För övrigt har jag hört att dom ska kontrollera torsionsspänningarna på kolvuppstötarfjädrarna från 2012 och då kommer besiktningen kosta 20 000 och göras en gång i månaden. Det sa min kompis

Bagarn skrev:

skjortan skrev:

Darkie skrev:

När jag läste, fick jag för mig att han menar. med lite dold text  "Om man vill dölja det och flyttar uttaget till ett krångligt ställe. Kommer dem kolla av det då?".. men kanske bara jag som fick den uppfattningen

får du säkert en 2a pga av att du inte har något, skulle inte bli förvånad

Enligt LAG så får inte OBD-uttaget sitta mer än 60cm (eller om de var 90, minns inte till 100%) från ratten och bilarna de handlar om är ju "helbilsgodkända" så du får ju inte flytta det ändå

twin_cam skrev:

Bagarn skrev:

skjortan skrev:

får du säkert en 2a pga av att du inte har något, skulle inte bli förvånad

Enligt LAG så får inte OBD-uttaget sitta mer än 60cm (eller om de var 90, minns inte till 100%) från ratten och bilarna de handlar om är ju "helbilsgodkända" så du får ju inte flytta det ändå

Och det får inte krävas några ingrepp med verktyg för att komma åt det enligt samma lag, max ett plastlock som avlägsnas med liten skruvmejsel.

Och dom kollar inte om bilen är chippad, är det svårt att förstå? Dom kan inte se det med sitt program, om dom säger så är det förmodligen i avskräckande syfte eller för att ge en snabb och kort förklaring för herr svensson som inte ens vet vart spolarbehållaren sitter...

Xuri skrev:

twin_cam skrev:

Bagarn skrev:

Enligt LAG så får inte OBD-uttaget sitta mer än 60cm (eller om de var 90, minns inte till 100%) från ratten och bilarna de handlar om är ju "helbilsgodkända" så du får ju inte flytta det ändå

Och det får inte krävas några ingrepp med verktyg för att komma åt det enligt samma lag, max ett plastlock som avlägsnas med liten skruvmejsel.

Och dom kollar inte om bilen är chippad, är det svårt att förstå? Dom kan inte se det med sitt program, om dom säger så är det förmodligen i avskräckande syfte eller för att ge en snabb och kort förklaring för herr svensson som inte ens vet vart spolarbehållaren sitter...

de spelar ju ingen roll, de är inte olagligt att chippa en bil.

Bagarn skrev:

skjortan skrev:

Darkie skrev:

När jag läste, fick jag för mig att han menar. med lite dold text  "Om man vill dölja det och flyttar uttaget till ett krångligt ställe. Kommer dem kolla av det då?".. men kanske bara jag som fick den uppfattningen

får du säkert en 2a pga av att du inte har något, skulle inte bli förvånad

Enligt LAG så får inte OBD-uttaget sitta mer än 60cm (eller om de var 90, minns inte till 100%) från ratten och bilarna de handlar om är ju "helbilsgodkända" så du får ju inte flytta det ändå