Jag undrar hur man enklast och billigast fixar till motorummet på sin bil? (max 1000 kr) Jag fundrerar på Silliconslangar eller stålomspunna  mm. Motortvätt är ett måste, men hur får man till den "städade/tunade looken, gärna med lite "färgklickar" som förhöjer intrycket? är det svårt, ska man lämna in bilen på verkstad? vad kostar det att byta ut slangar och sånt till lite mer snygga saker? Tidigare ägare har skurit upp massa skyddsslangar till el mm och "eltejpat ihop dom. Det ser för jävligt ut. Berätt a gärna hur ni har gjort så at et lekman förstår.
Mvh Kalaspajas s60 2.4 t

En bra bok är Haynes Tuning bok står lite sånt i den.. kostar en ca 250 kr kanske..  men ja det är väl att byta ut kylarslangarna mot silicon slangar i valfri färg.. byta slangklämmor till rostfria, byta kylarlock, oljelock till något finare.

Lacka oljestickan, spolarvätskelocket, klä alla kablar i kabelöverdrag.. dom tror jag är ganska enkla då det är bar att trä över dom utan att lossa på kabeln.

det är detaljerna som gört

vart hittar jag kabelöverdrag? vilken färg är lämplig att lacka plastdetaljer i motorummet med? Mvh Martin

Kalaspajas skrev:

vart hittar jag kabelöverdrag? vilken färg är lämplig att lacka plastdetaljer i motorummet med? Mvh Martin

sökte lite, men hittade inte riktigt.. det kallas även för robotslangar har jag för mig..som är uppskurna som brukar sitta orginal, men kanske finns i andra färger också..

här är en bra sida annars för siliconslangar m.m

http://www.do88.se/categories_listing.php?cPath=102

Kalaspajas skrev:

vart hittar jag kabelöverdrag? vilken färg är lämplig att lacka plastdetaljer i motorummet med? Mvh Martin

En värmebeständig färg (:

du får inte mycket slangar för under 1000 kr men byt ut alla rostiga slangklämmor och en motortvätt så har du kommit en bra bit iallafall!

det var väl ungefär vad jag hade tänkt mig. är det värt att lämna in bilen för motortvätt, det kostar rung 3-4 hundralappar. Jag vill ju inte sabba något i motorn.

Kalaspajas skrev:

det var väl ungefär vad jag hade tänkt mig. är det värt att lämna in bilen för motortvätt, det kostar rung 3-4 hundralappar. Jag vill ju inte sabba något i motorn.

Inen fara med din s60, spola bara inte när motorn e svinvarm. Kör avfettning på hela motorn inkl all plåt i rummet. Svampa bort eventuella asfaltsprickar m.m. Spola plåten run motorn samt undersidan av huven med hårt tryck, gå sen över till "motorn" med lågt tryck spola motorn snabbt.

Inte världens ballaste kanske , men tycker i alla fall det är snyggare än original




"Pannrummet"

Har du gjort själv?

Hehe, en till 9-5-a men här använde jag bara bilens org-färg och några klisterlappar från dekaltrim


Eller så tvättar du måtorn ordentligt så blir det såhär


Lycka till

Lerinpackning (allt får samma färg och det är helt gratis )

en lösning helt i min smak, men jag vet inte om blien min skulle gilla det...

Tvätta ORDENTLIGT
Fixa eventuell rost
Osså lite färg

*

Lite plast glans. (ifrån lahega)
Lite polermedel ifrån megurias
Stålborste på vinkelslip på grenröret
Polera all synlig aluminium med autosol.
Måla blocket

Fjäderbenstag och ett luftfilter med en avskärmning

och lite tid. Kostar inte mycket

lite för avancerat för mig. men en motortvätt nlir det, ska prova själv när vädret är lite mildare, och blir det inte bra så lämnar jag in bilen. Är det möjligtvis inte någon i eskilstuna trakten som har tid för lite utblidning/ övervakning när jag ska tvätta?
(Off topic: tuggumi pop är tydligen något som svenska folket gillar....)

Först ska du tvätta allt noga och putsa upp det. Fixa ev rost och lacksläpp. Lacka lite detaljer i nån snygg färg, polera detaljer eller liknande.



Nuläget, dock ska det putsas upp mer innan jag är nöjd


Edit: Täcka över batteri och generator är något som du bör göra. Känsligt med vatten där. Allra säkrast är att koppla bort batteriet helt om man är osäker på vad man sysslar med.

Marcus_89 skrev:

Först ska du tvätta allt noga och putsa upp det. Fixa ev rost och lacksläpp. Lacka lite detaljer i nån snygg färg, polera detaljer eller liknande.

http://www1.garaget.org/archive/63/6247 … 750867.jpg

Nuläget, dock ska det putsas upp mer innan jag är nöjd


Edit: Täcka över batteri och generator är något som du bör göra. Känsligt med vatten där. Allra säkrast är att koppla bort batteriet helt om man är osäker på vad man sysslar med.

En generator tål vatten, dom blir dock lite kinkiga ibland om man badar dom i lervatten... (men då häller man bara en skvätt rent vatten i den så laddar det sen igen) Även batteriet är fukttåligt så jag vet inte riktigt om det är nån mening att täcka över dom grejerna, men man behöver ju inte blåsa med högtryck rakt på kanske...

henke_99 skrev:

Marcus_89 skrev:

Först ska du tvätta allt noga och putsa upp det. Fixa ev rost och lacksläpp. Lacka lite detaljer i nån snygg färg, polera detaljer eller liknande.

http://www1.garaget.org/archive/63/6247 … 750867.jpg

Nuläget, dock ska det putsas upp mer innan jag är nöjd


Edit: Täcka över batteri och generator är något som du bör göra. Känsligt med vatten där. Allra säkrast är att koppla bort batteriet helt om man är osäker på vad man sysslar med.

En generator tål vatten, dom blir dock lite kinkiga ibland om man badar dom i lervatten... (men då häller man bara en skvätt rent vatten i den så laddar det sen igen) Även batteriet är fukttåligt så jag vet inte riktigt om det är nån mening att täcka över dom grejerna, men man behöver ju inte blåsa med högtryck rakt på kanske...

Man vet aldrig vad folk får för sig Har sett skräckexempel

Marcus_89 skrev:

henke_99 skrev:

Marcus_89 skrev:

Först ska du tvätta allt noga och putsa upp det. Fixa ev rost och lacksläpp. Lacka lite detaljer i nån snygg färg, polera detaljer eller liknande.

http://www1.garaget.org/archive/63/6247 … 750867.jpg

Nuläget, dock ska det putsas upp mer innan jag är nöjd


Edit: Täcka över batteri och generator är något som du bör göra. Känsligt med vatten där. Allra säkrast är att koppla bort batteriet helt om man är osäker på vad man sysslar med.

En generator tål vatten, dom blir dock lite kinkiga ibland om man badar dom i lervatten... (men då häller man bara en skvätt rent vatten i den så laddar det sen igen) Även batteriet är fukttåligt så jag vet inte riktigt om det är nån mening att täcka över dom grejerna, men man behöver ju inte blåsa med högtryck rakt på kanske...

Man vet aldrig vad folk får för sig Har sett skräckexempel

Ja det är sant...