hej införskaffade mig en vw jetta från 89 för ca två månader sedan. bilen gick bra när jag köpte den tills dagen efter då gick topplockspackningen på den.
det som ska göras med bilen är: plana toppen, riktigt olje byte efter att toppen har åkt på bilen efter som att den har tryckt över vatten i oljan, byta framdämparna dom är dåliga, kamrems byte när jag ser att motorn går som den ska, och allmän övergång av bilen....

ska ta och se hur mycket det kommer att kosta att få bilen fixad i denna tråd. det kommer nog att vara mer än vad man tror....
inköp av bilen:2000kr
swedol:50 kr
biltema:1048 kr just nu....
så här ser bilen ut nu lite gamla bilder på bilen men det har inte hänt så mycket mer...


så här såg det ut under ventil kåpan...


och kamaxeln såg ut så här



rosthål som som kommer fixas i sommar...


mer bilder kommer strax...

här kommer det mer bilder på bilen...

den observante ser att kamaxeln är borta. den blev bortskruvad för ca två veckor sedan...


så ser den ut utan toppen kvar på motorblocket...


topplocket med insug och grenrör på sig...


lite vändkanter i cylindern...


varför såg det ut så här i cylinder ett nån som vet??


när bild på ventilerna....


så här såg topp packningen ut...


så här såg topp packningen ut...


så här såg topp packningen ut...

kan ni se var det kan ha tryckt över vatten i oljan jag hittar inget ställe på packningen gör ni det??

lite mer bilder på vad som ska göras på bilen....

lite rost som ska fixas under nästa vecka...

emblem löst ska det bli där bak med lite ytrost som ska fixas

lite ytrost vänster sida att fixa...

lite ytrost höger sida att fixa....

detta är det största hålet på bilen som finns just nu...

ett av bakljusen ska bytas till ett från skroten....

hitta ett rost hål till på bilen under framrutan har lite att fixa nu...

bättre objekt finns ju, men det blir säkert bra tillslut

ja fast rosthålet vid högerbak dörr har gått igenom besiktningen två år på rad....

blev en lite tur till biltema igår.lite inhandlat till rostlagningen som jag ska göra på bilen...

det kosta 835,50 allt som allt....

skulle ut igår och fixa lite rost så det inte regnar in i bilen men då börjar det regna naturligtvis. så jag ska ut tidigt i morgon och börja på bilen. så man får nått att göra på dagarna...

här kommer en uppdatering på vad som blev gjort i dag....

hålet vart lite större när jag tog bort rosten ....

ingen mer vw logga här bak....

efter en stunds slipande så hade jag rätt mycket med slipdamm att borsta bort...

så blev det. har bara rostskyddat det nu får vara så till jag kan köpa rätt färg till bilen....

och vid bakljuset ochså...

Kul projekt Bilen såg rätt så dålig ut dock, där har du att göra Svetsar du inte rosten? Lycka till!

den "rostlagningen" kommer inte hålla länge..

för att du ska få de bra runt rutan så måste du plocka ut rutan å svetsa..

har bilen för att ha nått att göra på dagarna sen har jag ej nån svets just nu så det är rätt svårt att svetsa då. ska höra me en kompis om jag kan låna en svets av honom för att svetsa vid höger bakdörr och hjulhuset ochså typ....

evilaudio skrev:

den "rostlagningen" kommer inte hålla länge..

för att du ska få de bra runt rutan så måste du plocka ut rutan å svetsa..

vet att det kommer att bubbla igenom rätt så snart gör det bättre i sommar när det är skönare att hållas och om bilen går att köra då....

är 2200 kr mycket för att få toppen planad,tryck testad och alla packningar till toppen med topppackning och Topplocksbultar till den är det dyrt??

svempus skrev:

är 2200 kr mycket för att få toppen planad,tryck testad och alla packningar till toppen med topppackning och Topplocksbultar till den är det dyrt??

nej de e inte dyrt.

kunde du ta loss toppen med grenröret monterat? ser bra ut för övrigt

hinowa skrev:

kunde du ta loss toppen med grenröret monterat? ser bra ut för övrigt

klart att man kan.. dock måste man lossa de där jobbiga "avgasklämmorna" innan..

insuget e ju vattenkylt.

evilaudio skrev:

hinowa skrev:

kunde du ta loss toppen med grenröret monterat? ser bra ut för övrigt

klart att man kan.. dock måste man lossa de där jobbiga "avgasklämmorna" innan..

insuget e ju vattenkylt.

okej tack, ska fortsätta med min motor imorn hela dagen. då slipper man göra extra arbete

är lättare att ta bort toppen med insuget och grenröret på plats det var vad dom tipsa om i rephandboken i alla fall. köpte nått verktyg från biltema till avgasklämmorna funka bra när man kom på tekniken att få bort dom...

svempus skrev:

är lättare att ta bort toppen med insuget och grenröret på plats det var vad dom tipsa om i rephandboken i alla fall. köpte nått verktyg från biltema till avgasklämmorna funka bra när man kom på tekniken att få bort dom...

länka verktyget?

"efter en stunds slipande så hade jag rätt mycket med slipdamm att borsta bort..." hehe du skulle sett min efter jag slipade plåtrent på sidan på min bil där det låg en ca 1x1m stor spackelkaka på 3mm. då kan vi snacka damm Kul med ett jetta projekt! VW das über ales!