Tjao, Sebbe var namnet, håller på o bygger lite på min s14.



köpte bilen i november 2008 i hyffsat skick, sen dess är en del grejer bytta men tyckte det va dags för lite mera mos nu.
till en början tänkte jag bara byta grenrör och smacka på lite större turbo men när tanken slog mig att jag kunde plocka ut betydligt mer effekt om jag gjorde något åt resten av motorn så tog det inte många timmar innan jag hade bestämt mig.
Planerna är att bilen ska vara färdig för gatan senast till mitten av Juni.

Siktar på mellan 400-450hk

Det som ska göras är:

(X)=inhandlat (/)=beställt (-)= Ej bestämt ännu

-Garret GT3071R (X)
-XS-power Grenrör (X)

-CP-kolvar (X)
-Eagle-stakar (X)
-ACL-vevlager (X)
-ACL-ramlager (X)
-ARP-toppbultar (X)
-Supertech Ventiltätningar (X)
-Brian Crower Justerbara kamdrev (X)
-Ståltopp-packning (X)
-Innovate LC-1 Bredbandslamba (X)
-Catchtank vevhus-vent (X)

-Ny koppling, har inte bestämt mig än men har en 4-puckad med lättat svänghjul o lite skit på G (X)
-Nya kammar (X)
-Jecs 740cc Spridare (X)
-Nytt sprut, Haltech PS1000 (X)
-öppen dump (X)
-Plana samt porta toppen (X)
-Sparco R375 Mocka (X)
-Driftknopp 10cm från creatix (X)
-Tonade Rutor (X)

Säkert massa jag glömt men jag fyller på lite vart eftersom.




Detta har hänt hittills:



Bilen uppe, motor på väg ur









motorn ur och i stativ:)



här va det tomt och äckligt



en glad överraskning, så här ser en kö-körd 6-puckad sinter ut efter 2 år om någon undrade:) (visade bilden för han jag köpte den av, han skrattade bara o sa att han hade pendlat tumba-årsta i 2-års tid så han va inte förvåndad)



ventilkåpa av:)



toppen av






Lindat grenröret, vart ganska bra:)



Nya snäckan, dålig bild, kommer bättre senare.



catchtank för vehus-vent

Detta ser ut att va ett intressant projekt Älskar när folk tar bilder under motorbygget Så hoppas man får se mycket av de Good speed

tackar! ska försöka hålla det så:)

äntligen ska du göra något med bilen, vart håller du på nånstans? letar nämligen efter garge till min motor sen.
mvh jocke

jaa det va väl på tiden antar jag, håller på i mölnvik, har garage på jobbet så får va där o hålla på lite men ska väl skaffa mig nåt eget till vintern när det e dags för utseende sidan:) säg till om du hittar nåt o behöver fler HG:)

Fan va kul sebbe:D! skrik till om du behöver nå hjälp;)

Idag va det lilla Julafton mitt på dan då UPS-tomten kom med fina paket, 2 dagars leveranstid från USA, beställde i måndags o skiten kom idag onsdag från RealStreetPerformance.com.








CP-kolvar



Eagle-stakar



Brian Crower, ställbara kamdrev



Innovate LC-1 Bredbandslamba med mätare



ACL vev- och ramlager



ARP-bultar



Cometic ståltopp-packning och grenrörs-packning

Till garaget bär det av nu, kommer liten update till ikväll.

Sebbe

skriv ett pm när du åker till garaget

här kommer lite bilder på det lilla som jag hann med ikväll:)




Börjat rensa lite



rensat på det mesta



upp o ner och tråget e borta






plockat isär toppen för tvätt och byte av ventiltätningar osv.




Detta var allt för idag kommer hända lite mer under morgondagen.

/Sebbe

Du byter väll oljepumpen nu när du siktar på höga siffror va ?  såg inte att de stod med nånstans så jag tänkte bara höra ?

fan va gött sebbe, du jobbar på bra får ge mig ditt nr så man kan höra när du ska till garaget så man kan komma kolla =P

trevligt projekt! hoppas vi kan åka sen då:D

Här kommer en liten update på vad som hänt över helgen, har mest tvättat och gjort rent topp och block mm, men påbörjat lite arbete på toppen också.












påbörjat lite, ska tas ner lite till och finslipas en del





Nu i veckan ska block och topp lämnas iväg för honing av cylinderloppen, planing av toppen mm så jag hoppas ha fått tillbaks grejerna till helgen så jag kan börja skruva ihop allt igen, kommer mer bilder till helgen isf.

/Sebbe

fan sebbe, står de stilla i garaget eller har du inte uppdaterat dina tittare?

bakhjuls_spin skrev:

fan sebbe, står de stilla i garaget eller har du inte uppdaterat dina tittare?

står rätt så still för tillfället, väntar på kammarna och kopplingen från USA som har blivit försenade typ 1 år:P men så fort de skiten kommer så ska jag uppdatera lite med resten av bilderna, har inte orkat nu bara:/

Roligt att se ännu en s14 under uppdatering. Kommer säkert att bli kanon.
Lycka till

Nu har äntligen kammarna och kopplingen annlänt efter ca 3 månaders försening, kommer upp bilder ikväll eller imorgon

Tänkte att det kanske va dags för en update. Efter ett längre uppehåll är nu bygget på fötter igen och följande har hänt sedan sist:

Tyvärr inga bilder då detta för tillfället inte är möjligt att ladda upp på Garaget.org...

Men, som sagt så har kammarna anlänt efter lång väntan, motor är ihop byggd med allt vad det innebär, det som är kvar är att ställa kammarna och detta händer förhoppningsvis under den kommande veckan.
Ett nytt svänghjulet är införskaffat och påväg ifrån ö-vik, likaså ett par s14a orginal-kjolar för att bygga ner lite på sidorna.
Ett Haltech PS1000 med diverse tillbehör är också införskaffat samt mappning hos PBZ i uppsala, tid bokas kommande vecka men om allt går som det ska så ligger detta någonstans i mitten av april eller början av maj.
AEM Dryflow 9" filter samt ny växelspaks knopp och sparco mocka ratt monterat.
Rutor tonade ända fram med Soyafilm, resultatet kunde väl ha blivit bättre men helt godkänt.

Bilder på allt detta kommer så fort det är möjligt att ladda upp.

/Sebbe

Här kommer en liten bild update!




Kammar o koppling kom efter låååång väntan




kammar i




kedja på m.m.




remjhulen målade och nya fräscha remmar




såg detta på ebay, va bara tvungen. Hello Kitty oljelock;)




cockpit för tillfället med nya ratten o knoppen





baklysen tonade, det vart mörkt:)





soyafilm





resultatet av soyafilmen, vart väl hyffsat men kunde ju ha blivit bättre + att filmen för framrutorna inte täckte helt utan det saknades 1,5cm mot backspeglarna men det får duga sålänge




grenrör och turbo provmonterat lite




fick även tag på ett par s14a-sidokjolar som skulle vara lackade i min färg, och visst det va dom men dom va även lerslipade efter det:) så nu blir det till att maska upp och beställa färg enligt färkod för att få rätt nyans då denna färgen fanns i 3 nyanser mellan 94-98




maskning påbörjad




AEM Dryflow 9" filter med 102mm anslutning inhandlat




Haltech PS1000 införskafffat hos PBZ, bilder på montering kommer så fort motorn är i




Laddtryckssolenoid för laddtrycksstyrning




Tack till PBZ för suverän service och sjukt bra priser på dom delar jag köpte därifrån!

Mappning hos PBZ är betald och preliminärbokad första veckan i April, återkommer med ett närmare datum så fort vi bestämt något.

hare!

/Sebbe

Awsome Sebbe, börjar ju ta sig:D