3101
Sök
Index
>
Allmänt

Köpråd.. Volvo eller SAAB?

Skriv svar
888 Inlägg
29 juni 2010
#61
TernFis skrev:
Hehe, är helnöjd! smile

men är det "farligt" att den visar fel? Och är man tvungen till att byta ? tongue

Sen så har antennen fått damp... den håller på att hissar ner/upp den typ 4-5 sek efter att den är klar xD något man kan fixa ? ^^

Vilken blev det? KMSXXX?

Mvh Henke
Citera
246 Inlägg
29 juni 2010
Trådstartare
#62
Japp smile KMSXXX big_smile är sjukligt nöjd och har nu blivet en Saab älskare big_smile
Citera
Rumpmas
3 860 Inlägg
29 juni 2010
#63
poont skrev:
Bilen blir ju fortfarande lika varm, men du ser ju inte om det bli något fel, om tempen skulle öka, så ja det kan vara "farligt".

Jaja, ta först reda på om det verkligen är tempgivaren, så att han inte åker och drar fullgasrepor med pissljummen motor...
Saab 9-3 Griffin 2,0T Hirsch Biopow. "En av fem på Garaget" (2012)
Citera
246 Inlägg
29 juni 2010
Trådstartare
#64
ok smile

Tänkte jag skulle lämna in den till en bil verkstad så att de kollar igenom den så att det inte är något som är fel nånstans smile
Citera
I'am AWESOME..
2 783 Inlägg
29 juni 2010
#65
Ternfis, vad gav du för kärran? big_smile
Du kö inte med fötterna, du kör med hjärnan!
Saab 9-3 2.0T "Arten" (1998)
Citera
246 Inlägg
29 juni 2010
Trådstartare
#66
Jag gav 16000 varav 500 kr bensin tongue tycker det är ett bra pris och är väldigt nöjd med köpet smile
Citera
Snål gnällspik
402 Inlägg
30 juni 2010
#67
TernFis skrev:
Jag gav 16000 varav 500 kr bensin tongue tycker det är ett bra pris och är väldigt nöjd med köpet smile

Låter som ett bra pris.

Några tips: Framhjulssprutet blästrar undersidan på dörrarna med lacksläpp som följd, bättra på färgen där innan de går uppåt.
Byt växelådsolja, men kolla upp noga vilken olja som skall i.
Kolla så att växellänkaget är bra.
Kör alltid med max olja i motorn -kamkedjan tar kan ta stryk annars.
Volvo S80 2,9.
Citera
162 Inlägg
30 juni 2010
#68
hedley skrev:
Jag hade inte köpt varken v6.an eller gltn iallafall.

Det jag hade kollat efter hos saab:
Aero modell alternativt 2.3T/2.0T.
Hos volvo T5/R

Allt beror givetvis på hur mycket du har att lägga osv, båda bilarna har för och nackdelar.

+ för volvon:
Lätt att få mycket effekt
Hyffsat bra original låda

- för volvon:
Packbox mellan motor och låda har en tendens att gå åt helvete om den inte redan är bytt
Soppa förbrukningen ökar som fasen.

+ för saab:
Också lätt att få mer effekt
Lägre soppa förbrukning än volvon

- för saab:
Växellådorna brukar inte vara någon höjdare original (inte om man ser till ng 900 iallafall)
Däremot tycker jag att 9000 aero lådan är helt okej!

Det är absolut inget fel på Ng 900 växellådor, körde 320hk i 1 år innan jag bytte låda  för att 5,ans drev gick åt fanders vi klantig gasning på för hög växel lol
Jag har 7 intressen: Bilar å sex
Saab ng900 turbo "10 sekuders saab" (1995)
Citera
162 Inlägg
30 juni 2010
#69
Oj grattis 
välkommen till oss Saab galningar smile
Om du inte viste så kan du kolla in oss fantaster på Stcs.nu
Mvh/Nicke
Jag har 7 intressen: Bilar å sex
Saab ng900 turbo "10 sekuders saab" (1995)
Citera
Sleeper
3 084 Inlägg
30 juni 2010
#70
Jag äger den enda av sveriges orginal Peugeot 505 turbo injection big_smile och asfint skick utan rost!!
Usama C4 whitehouse, Clinton runs for barrack and bin ladin behind bush, where Bill plays with maiden - Run to the hillary, saddamly Reinfeldt FRA the quida(basen) makes law and Al become a bloody gore.
Dirka dirka muhammed Djihad!
Citera
Forummoderator
26 351 Inlägg
30 juni 2010
#71
Sushikocken skrev:
Jag äger den enda av sveriges orginal Peugeot 505 turbo injection big_smile och asfint skick utan rost!!

...och vad hade det med saken att göra?roll
Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Forummoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.
Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)
Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)
Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)
Citera
956 Inlägg
30 juni 2010
#72
THE_SAAB_DUDE skrev:
hedley skrev:
Jag hade inte köpt varken v6.an eller gltn iallafall.

Det jag hade kollat efter hos saab:
Aero modell alternativt 2.3T/2.0T.
Hos volvo T5/R

Allt beror givetvis på hur mycket du har att lägga osv, båda bilarna har för och nackdelar.

+ för volvon:
Lätt att få mycket effekt
Hyffsat bra original låda

- för volvon:
Packbox mellan motor och låda har en tendens att gå åt helvete om den inte redan är bytt
Soppa förbrukningen ökar som fasen.

+ för saab:
Också lätt att få mer effekt
Lägre soppa förbrukning än volvon

- för saab:
Växellådorna brukar inte vara någon höjdare original (inte om man ser till ng 900 iallafall)
Däremot tycker jag att 9000 aero lådan är helt okej!

Det är absolut inget fel på Ng 900 växellådor, körde 320hk i 1 år innan jag bytte låda  för att 5,ans drev gick åt fanders vi klantig gasning på för hög växel lol

Min går inte snällt heller. Och de är ändå en OG900 med Saabs sämsta låda. Håller än trots mycket svinkörning och 31 000 mil.
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Pontiac Firebird 1977
224 svar
Senaste inlägget av volvoqq fredag 21:07 i Projekt
Vw oval pre 1955
32 svar
Senaste inlägget av Dr_snuggels fredag 18:18 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök