Ja och nej och nja...
Exempel: Om du har 2.5" utlopp från din IC och 2.5" rör till spjället och ett insug som stryper efter spjället - då är det ingen nytta med ett större spjäll.
Grejorna måste matcha.
Om du bygger med 3" utlopp från IC, 3" rör och ett insug som är uppsvetsat och portat för att matcha 3" spjäll - då är det en annan sak. Men att bara skruva dit ett stort spjäll på originalinsug är väl sådär.
/Göran
P.S Och skall man bygga en bra motor på över 400Hkr så är original insug väldigt tveksamt.
dormdasse skrev:
men vadå är inte 3tums spjället bättre att ha om man ska köra turbo? det är väl 2/2,5tum på orginal?
I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI
16v volvo motor
