Hej.

Jag har precis bytt termostat och vattenpump och diverse slangklämmor och bös i bilen. BMW M10B18K -88, i en E28.

Hur fan gör man luftningen ordentligt? Jag får det inte till att fungera. Termostaten verkar liksom inte ens öppna. Nedre slangen från kylaren (som alltså går till termostaten) är inte ens varm, medans allt annat blir varmt som helvete.

//Jens

gör som mej, skit faan i termostaten, den ställde till de för mej me, sen ställer du dej i en jätte brant uppförsbacke med bilen, helst med lite eller inget vatten i motorn så fyller du på med bilen igång när den står uppför, funkat för mej flera gånger (m10b20)

brukar bara fylla på sen köra lite och fylla på osv

Tackar, skall testa detta.

Hur gick det här då? Har samma problem på min bil,en 2002a

Jag hade samma problem med detta, dåligt tålamod med luftningen. Stod i backe men blev inte klok på det hela. Det slutade med att jag åkte till en verkstad som vaccum-sög ut all luft ur systemet och skjöt in glykol. Vid andra försöket så lyckades det. Jag fick bra flöde på vatten i returslangen till kylaren upptill och den nya termostaten öppnade som den skulle efter lite knackande på den.

Lycka till till alla er andra som har samma problem.

E28 M10 518i