Bil Peugeot 306 XS 1.6 1996, ca 12000 mil.
Trummor bak, ingen ABS
Besiktning nr 1: bromsvärden  HF - 2,0  VF - 2.0  HB - 1.5  VB - 0.6
Hjulcylinder VB byttes i juli, den var rostig och fastnade på en sidan.
Efterkontroll - samma fel, VB - 0.6
Justering, rengöring, trumman slippad på insidan
Besiktning nr 2: samma fel
när man trycker på bromsen går båda hjulen först jämt upp till värdet 0,6.
Sedan HB ökar till 1.5 medan VB stannar vid 0.6

Hittade en liten verkstad i Sumpan som har tid och inte vill ta hela min pension.
Man bytte bromsslang på VB, bytte hjulcylinder VB igen, lossade bromsröret från huvudcylindern och blåste rent röret från hjulet till huvudcylindern. Kollade bromsverkan igen idag och det är fortfarande samma värde 0.6

Mekanikern säger att huvudcylindern för 1000 kronor måste bytas. Bilen fungerar bra och bromsar effektivt när man kör. Kanske blir det billigare att köpa en pistol och skjuta sig? 2 besiktningar, 4 efterkontroller och man är i utgångsläget. Stora verkstäder vill inte ens ta in min bil och inte ger något råd.

Glömde att tillägga att parkeringsbromsen fungerar bra och jämnt på båda hjulen - VB 1.0  HB 1.0

Skulle gissa att det är bromsreduceringsventilen som är kass.

Det finns inga bromsreduceringsventiler enligt mekanikern. Han jobbar 40 år med bilar och kan inte komma på något annat än huvudbromscylindern.

Upplösningen av mysteriet visade sig mycket enkel. Vänster broms var hela tiden OK, det var högerbromsen som tog in för mycket. Vet inte varför. Bytte cylinder på högra bakhjulet och nu är det 0.8 på båda hjulen. Kan någon förklara fenomenet att en cylinder som är trasig trycker för hårt mot backarna?