Om du skär bort skärmkanten kommer du att försvaga hela bilen, Tar du däremot bort en mindre del och ersätter mad ex glasfiber funkar det. Men räkna med ett jäkla jobb för att få detta snyggt , det blir ett evighetsspacklande...Är kanterna dåliga skulle jag satsa på en "fusklagning" ,ex slipa rent , grunda med zinkprimer och sen klämma dit nån typ att skärmlist som många bilar har  och se till att den är fylld med tectyl innan du sätter den på plats. Kolla om det inte finns sån där ful kromlist  http://www.appelt.se/products.php?categ … gory_id=48 i eftermarknad men att du lackar den bilens färg istället. På det sättet slipper du iaf se rosten och det kommer att se ganska bra ut utan 40 timmars jobb.

Derelict skrev:

Är jag ute och svävar om jag börjar tro att det är lättare att skära av en del av skärmen gjuta(skum?) i den och sedan gjuta av den igen med glasfiber? Jag känner mig otroligt omotiverad att ta bort rost varannan månad.

Föreställ er att jag skulle göra så, det är inte aktuellt att svetsa på eventuella glasfiberskärmar på den befintliga plåten av klara skäl. Men hur skulle man fästa detta så att det håller? Detta måste vara gjort innan, ersätta rostig plåt med glasfiber.

Tack för svaret. Är det verkligen så mycket "spänning" i bakskärmarna så att dem skulle lida av att man tar bort 3-5cm runt om hjulhuset? Med tanke på hur många bilar det är som har helt uppätna bakskärmar.

ha de gott

Bilar är olika uppbyggda i chassien och ger olika styvhet men att skära upp runt hela radin på skärmkanten skulle inte jag göra i alla fall. Du tappar med det hela vitsen att ytterskärm och innerskärm är hopsvetsade och därmed ger stabilitet. Att ersätta det med glasfiber som du inte får att fästa så bra är i mina ögon en vansinnig idé .
Slå till på de rostfria kanterna istället , de kommer att vara snygga mot din mörka lack.

Ska du däremot renovera en bil seriöst är detta inte ett alternativ heller. Då ska du helt enklet byta skärmkanter mot nya i plåt men en sån operation kostar en slant i både plåtjobb och lack.

Derelict skrev:

Tack för svaret. Är det verkligen så mycket "spänning" i bakskärmarna så att dem skulle lida av att man tar bort 3-5cm runt om hjulhuset? Med tanke på hur många bilar det är som har helt uppätna bakskärmar.

ha de gott

Okej! Får se hur jag löser det problemet. Om jag löser det, har sett tidigare att det har varit endel olja på undersidan av motorn. Nu när jag såg det så kollade jag lite nogrannare och det va ganska mycket olja. Jag kanske vet varifrån oljan kommer. Om jag har rätt så är det bara en bult som sitter löst och läcker motorolja.

Ska kollla upp det närmre i helgen, lägger inga timmar på att slipa spackel och rost innan jag kollat upp det närmre iaf.

Igår tappade jag allt hopp om bilen. Men idag är hoppet tillbaka, kikade närmre på läkaget och hittade två bultar som hade läckt olja, förmodligen under en väldigt lång tid. Så det sitter tjock gammal olja under motorn. Men nu är bultarna åtdragna och det fattas bara att spola av motorn och hålla tummarna.

Har tänk över rosten på bilen och känner att slipa rost är inte min grejj så jag får lösa det på något annat sätt. Om jag tar tag i rosten så kommer jag få garagelacka om bilen efter ett tag. För att lappa ihop bilen med "orginallacken" kommer bara göra att bilen ser ut som en dalmantin tillslut.

Jag hann ut 2œ timme nu på kvällen och rev av framskärmen som är värst drabbad av rost. När skärmen va av så ställde jag mig och begrundade bilen ett tag och fick endel idéer som jag ska börja på lite imorgon om inget oväntat dyker upp. Jag svävar lite i tankarna att det inte är lönt att försöka få bilen i riktigt fint skick utan att det är bättre att välja något "tema" som inte är lika många ljusår bort. Om man ska se krasst på det så är bilen nästan lika gammal som mig och det finns inget värde i den förutom kilopriset på stål. Därför ska jag hitta något rimligt mellanläge, lite gangsterstuk är inte fel på dessa bilarna.

Om du har problem med rost är det väl nästan lika att göra något sånt här:


Skulle bli rått

Håller med dig. Så skulle jag också göra. Gör den cool på ditt sätt och acceptera att det finns vissa brister.
De rostfria kanterna skulle göra sig bra mot en ordentlig sänkning med tonade rutor.

Derelict skrev:

Igår tappade jag allt hopp om bilen. Men idag är hoppet tillbaka, kikade närmre på läkaget och hittade två bultar som hade läckt olja, förmodligen under en väldigt lång tid. Så det sitter tjock gammal olja under motorn. Men nu är bultarna åtdragna och det fattas bara att spola av motorn och hålla tummarna.

Har tänk över rosten på bilen och känner att slipa rost är inte min grejj så jag får lösa det på något annat sätt. Om jag tar tag i rosten så kommer jag få garagelacka om bilen efter ett tag. För att lappa ihop bilen med "orginallacken" kommer bara göra att bilen ser ut som en dalmantin tillslut.

Jag hann ut 2œ timme nu på kvällen och rev av framskärmen som är värst drabbad av rost. När skärmen va av så ställde jag mig och begrundade bilen ett tag och fick endel idéer som jag ska börja på lite imorgon om inget oväntat dyker upp. Jag svävar lite i tankarna att det inte är lönt att försöka få bilen i riktigt fint skick utan att det är bättre att välja något "tema" som inte är lika många ljusår bort. Om man ska se krasst på det så är bilen nästan lika gammal som mig och det finns inget värde i den förutom kilopriset på stål. Därför ska jag hitta något rimligt mellanläge, lite gangsterstuk är inte fel på dessa bilarna.

http://www1.garaget.org/gallery/archive/81533/1023138_isagzf.jpg

De är ju tur att alla har olika smak,,,,,,,,

Skönt att du tog upp det trucker1, för då är det färdig diskuterat!

Höll på att exprimentera lite med polyester i garaget igår, blev riktigt besviken när jag upptäckte att lukten kom in i huset. Det betyder att jag inte kommer kunna använda glasfiber så som jag vill.

Tycker denna är fräck, fälgarna passar dock inte
http://i111.photobucket.com/albums/n141 … BMW038.jpg

Derelict skrev:

Skönt att du tog upp det trucker1, för då är det färdig diskuterat!

Höll på att exprimentera lite med polyester i garaget igår, blev riktigt besviken när jag upptäckte att lukten kom in i huset. Det betyder att jag inte kommer kunna använda glasfiber så som jag vill.

Tycker denna är fräck, fälgarna passar dock inte
http://i111.photobucket.com/albums/n141 … BMW038.jpg

Samma elände hos mig. Lukt från allt jag gör i garaget går in i huset. Thinner och glasfiber är värst :-(

Jag har funderat på vilken väg det kommer in för det är ingen ventilation i garaget. Så förmodligen hittar det det ut delvis under garageporten och sen så verkar det gå igen avloppet(!). Det luktar mest under diskhon i köket. Har en öppen brunn i garaget vid gaspannan. Riktigt störande är det iaf.

Ok , här går det via källarutgången i garaget. Mysko att det ska lukta hos dig då det inte har någon anslutning.

Derelict skrev:

Jag har funderat på vilken väg det kommer in för det är ingen ventilation i garaget. Så förmodligen hittar det det ut delvis under garageporten och sen så verkar det gå igen avloppet(!). Det luktar mest under diskhon i köket. Har en öppen brunn i garaget vid gaspannan. Riktigt störande är det iaf.

Ja, jag ska kolla upp hur rören från pannan går in i huset. Kanske behöver täta lite.

Hej, det har stått helt still ett tag. Har haft ågren, inte vetat vart jag vill komma med bilen. Men nu har jag ett mål i huvudet och jag ska försöka nå dit.

Har varit ute ikväll och börjat slipa.

Monterade av baklampan och hittade en "extra" lampa i lamphuset.


Sedan va de bara att börja slipa, ruggar upp lacken ordentligt men inga planer på en plåtren bil.


Imorgon blir det fortsättning. Har att göra med detta ett tag.

Härligt att du är igång och att du vet vad du vill göra. Kommer att följa dig och jobbet :-)  PS Lampan kan vara ett extra dimbakljus , finns förberett för det på en del bilar men det är inte säkertatt det är inkopplat.

Härligt att du är igång och att du vet vad du vill göra.

Ja det känns skönt. Måste försöka att inte tänka så mycket =P. Fick två timmar i garaget idag. Tyvärr har det varit lite för kallt i garaget under natten som gick och det saktar ner mitt målande och slipande.

Målet med lacken får jag hålla lite för mig själv tills jag ser resultatet.

Några timmar kvar i garaget innan jag når mitt mål.


Medans färgen härdar så passade jag på att skruva lite. Rosten har käkat bra här, saltets favoritställe nr.1 kan jag tänka mig.


Vevade bort det värsta, ska förebygga rosten så gott det går här. Ni får gärna berätta hur ni hade gjort.


Ha de gott, imorgon blir det förhoppningsvis mer gjort. Är riktigt nöjd om jag är klar med lacken innan 2011.

God kväll. Tre timmar i garaget idag, tycker man får gjort mycket på tre timmar.

Började med att slipa ner båda dörrarna på höger sida, fick spackla något dörruppslag. Tyvärr hittade jag rost under gummilisten som sitter längst ner på dörrarna.


Ytterligare lite längre ner fann jag detta hålet som vanligtvis gömmer sig under en plast som sitter över tröskeln. Krävs mer än silvertape för att fixa det.


Sedan målade jag fjärde lagret höger bak efter att ha våtslipat.


Dörrarna fick efter slipande sitt första lager med färg.


Det va allt för idag, imorgon ska jag åka iväg och kommer inte hem förrän på söndag. Kommer klia lite i fingrarna.

Observera att färgen ser jämnare ut på bilderna än den är i verkligheten, så jag inte skrämmer någon i framtiden.

Ha de gott

Slipar du delar av bilen och lackar med samma sprayburk som du hade till skärmkanten eller? Det såg ut att bli ganska bra på bilden iaf!

Fast vore det inte smartare att slipa hela bilen och lacka den i ett svep?

Tjena! Ja visst ser det jäkligt skumt ut =P Men om jag ska vara ärlig så sprayar jag inte på färgen =P Sedan ska jag lägga på 8-12 lager. Så om det kommer lite slipdamm så gör det inget, i detta skedet.

Va ute nu och kollade på bakskärmen som har fått fyra strykningar, den börjar faktiskt se rätt så bra ut!

Bonusbild fran i somras

Hej, har målat ett lager till idag. Imorgon blir förmodligen slipning om inget annat dyker upp. Se om jag monterar av kofångaren fram och lägger igen spolarhålen. Ska försöka lägga ett lager färg om dagen. Om jag lyckas med det så borde jag vara klar med den biten till nyår.