Det ligger till på detta vis. Min särbo beslutade sig för att göra ett panikköp av en Chrystler Neon SOHC 1995 för några veckor sedan då hennes tidigare Renualt 19 fick kamremshaveri. Bilen såg fräsch och fin ut men det visade sig att bilen bara gick på tre cylindrar. Den gick rent, alltså ryckfritt och startade direkt men gick bara på tre burkar. Vi började felsöka och bytte tändstift, tändkablar samt luftfilter. Allt detta var helt slut och behövdes bytas men problemet kvarstod. Vi tog då bort spridarna och bränsleröret. Ut kom massor med skräp. Ettans cylinders spridare var helt igensatt. Efter noga rengöring så monterade vi dit dom och vips bilen gick på alla fyra cylindrar. Kanon förutom att bilen började rycka vid jämn gas i alla farter upp till 100. När man accelererar så svarar han blixtsnabbt och utan ryckningar men i jämn fart så rycker han som fasen. Någon som har någon idé. Det vi har bytt hitintills är:

Bättre begagnade spridare samt bränslerör, nytt bränslefilter, nya tändstift och tändkablar samt nytt luftfilter. Han drar ingen tjyvluft. OBS: Det är inte original tändkablar utan tändkablar från biltema. Dom blåa som passar alla bilar. Vet inte om det kan ha med det att göra? Spolen kanske är ett problem? Annars är jag och hon ute av idéer.

Tacksam för vettiga svar.