Har en 940 turbo som hackar vid fullgas. Bilen ska vara chippad (inget jag kollat själv än) och laddar just nu 0,9bar. Kan det ha med bränslet och göra? Någon som haft detta problem på sin 940 turbo?

Jag kan köra helt normalt utan och varva nämnvärt på växlarna utan att det hackar nånting, men när jag trycker fullt så hackar det rejält flera gånger om jag fortsätter hålla fullgas, tappar laddtryck vid varje hack.

Har filmat för att göra det lättare att förstå vad jag menar:

http://www.youtube.com/watch?v=XNHsFK0KgEQ

Tacksam för hjälp!
Mvh Mattias

hahhah har ungefär den samma bara de den går på 3 o hostar baksmäller sen skjuter den iväg som faaaaan
Fel: ??????

Ska bli kul och se om du kan få hjälp dock inte kul o köra som jag såg på filmen.

Du kanske har en läcka i nåt tryckrör,IC..

Vad har du för laddtryck när den hackar? Kan va överladdsspärr som slår in.

Det är precis som det är den tryckvakten som går in o bryter, men den hackar på olika ladd, ibland 0,4 ibland 0,6..

Matte71 skrev:

Det är precis som det är den tryckvakten som går in o bryter, men den hackar på olika ladd, ibland 0,4 ibland 0,6..

Då hade jag först o främst kollat om de verkligen sitter ett chip i bilen, för då brukar den spärren försvinna. Alternativt prova med en originalbox o ställ ner laddet lite.

Visar din mätare rätt? Kan du testa med annan mätare så är det ju bra, låter som fuel cut? Om det nu finns på en Volvo? Är det före 4000rpm eller efter 5000. Jag har inte kollat filmen, förlåt...

så där gick min traktor när jag ökade laddtrycket utan att chippa den! exakt sådära. det gör även min nuvarande och den är ochippad och laddar fullt ös med den. den slår av när laddtrycket vill pysa på.
kolla om den ens är chippad.

Okej! Det är en Turbo+ men det kan inte ha något o göra med pluspaketet? Den ska vad jag vet ladda 0,6 orginal, är det inte rätt märkligt att den börjar hacka på 0,4 och 0,6 ibland då? Om det nu skulle vara att den inte är chippad.

kan inte vara soppa pumpen då?

Tja!

det är blött o låter som ett överslag på tändningssidan!

kolla tändkablarna.

lättast o kolla om du tar en blomspruta fuktar ner allt mellan tändspole fördelare o vid toppen (stiften.)
o tomvarva sen så kommer du garanterat att se en gnista (Överslag) någonstans.

Problemet fanns där redan när jag köpte bilen, för typ 3 månader sedan. Fördelare, tändkablar samt stift är nybytt.

inga felkoder?

skulle nog börja med impulsgivare (sitter under fördelaren vid svänghjulet) eller tändmodul sitter på vänstersida(förarsidan) på skärmen.
(org stift o kablar?) rekomenderar inte pirat här!

sedan kan det ju vara lambda LM. luftläck på insug eller avgassiddan.

eller soppapump/relä, tvingskör pumpen/pumparna (vissa har två pumpar o nyare modeller har en pump i tanken bara) o lyssna hur de låter, alt kolla bränsletrycket med.

vet ju inte vilken årsmodell du har.

låter ju som den misständer!

Tjenna. Gammaltråd. Men min 945 turbo plus började ikväll likadant. Har kopplat bort plus packetet. Höjde laddet idag från 0.7 till 0.9 och först gick den som en dröm. Men ca 5mil senare har jag fått samma fenomen kom du fram till nått på din? Mvh anderz

VOLVO_PENTA_RAGGARE skrev:

Tjenna. Gammaltråd. Men min 945 turbo plus började ikväll likadant. Har kopplat bort plus packetet. Höjde laddet idag från 0.7 till 0.9 och först gick den som en dröm. Men ca 5mil senare har jag fått samma fenomen kom du fram till nått på din? Mvh anderz

0.9 är ju inte direkt originalladd, så om du kör utan att ha chippat den så kan ju bara det vara orsaken.
Annars, hur gamla är stiften? Är det Volvo orginalstift eller andra?
Och hur höjde du laddet?

om jag förståt saken rätt så har du turbopluspaketet inkopplad med samtidigt som den skall vara chipad...?ta bort turbopluspaketet o testa...alternativ du tar o öppnar bränsleboxen o kollar om det sitter ett trimchip i för jag kan tänka mig att det sitter ett ekonomichip i som sparar bränsle då beter sig bilen så...

tjenna. alla tänddelar bytades sensommarn 2011 ngk stift, volvo kablar, rotor och fördelare. chipade bilen då med både bränsle och tändning och 3" från turbon med 3" sportkatt. chipen e från bigfish på tradera och verkar vara skit. har hört de av ett par stycken nu. ska prova med att köpa andra chip. för problemet kom igår kväll när jag ökade laddet från 0.7 till 0.9. bilen har gått klokrent innan. så att de e ekonomichip skulle inte förvåna mig.

MVH Anderz

VOLVO_PENTA_RAGGARE skrev:

tjenna. alla tänddelar bytades sensommarn 2011 ngk stift, volvo kablar, rotor och fördelare. chipade bilen då med både bränsle och tändning och 3" från turbon med 3" sportkatt. chipen e från bigfish på tradera och verkar vara skit. har hört de av ett par stycken nu. ska prova med att köpa andra chip. för problemet kom igår kväll när jag ökade laddet från 0.7 till 0.9. bilen har gått klokrent innan. så att de e ekonomichip skulle inte förvåna mig.

MVH Anderz

Skulle också tro detta..

ska kolla på ett av hans chip när jag får kontakt med en polare som bara är ute efter ekonomikörning o läsa av det så får ni reda på det sen....

kan va bra