3234
Sök
Index
>
Allmänt

Kupevärmare 12 volt

Skriv svar
116 Inlägg
23 december 2010
Trådstartare
#1
Hej!

Det är så här att jag letar efter en kupevärmare som man kan sätta i cigarettuttaget eller är det en rätt så dum ide??

Misstänker att en som man drar ström till batteriet är förmodligen bättre, men jag vill ha bara något som är lätt och koppla in och så.

Tacksam för svar...
Citera
Telge Drifting Team
5 398 Inlägg
23 december 2010
#2
http://biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-tillb … mare-12-V/
Den Som Ingen Turbo Har, Han Får Åka Utan Bar :P
http://telgedrifting.forum24.se/
Volvo v70 (1997)
Volvo S60 D5 (2002)
Volvo 960 (1991)
Citera
116 Inlägg
23 december 2010
Trådstartare
#3
Funkar den bra??
Citera
killercow
23 december 2010
#4
turboforssen skrev:
http://biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-tillbehor/Vinterbil/Kupevarmare/Kupevarmare-12-V/

Av egen erfarenhet... det är inte smart att koppla in denna i bilen 3tim innan man ska åka. tog på batteriet. man ska nästan sätta på den precis när man startar bilen så man slipper vänta på varmluften som kommer när motorn är varm. ger inte mycket värme. men helt klart ett bra och prisvärt alternativ om man saknar eluttag
Citera
116 Inlägg
23 december 2010
Trådstartare
#5
Det va precis så jag hade tänkte...
Att bilen får gå en stund innan man åker iväg.   
Men det viktigaste är om den får bort isen på rutorna?
Citera
38 Inlägg
23 december 2010
#6
men vadå har vi inte tomgångskörning 20 min i sverige?yikes
Subaru först O bäst på 4-hjulsdrift
Citera
killercow
23 december 2010
#7
TjuvN skrev:
men vadå har vi inte tomgångskörning 20 min i sverige?yikes

Nej. i sverige är de bättre köra med igen immade rutor. miljön går före säkerheten
Citera
116 Inlägg
23 december 2010
Trådstartare
#8
allvarligt alltså...
Citera
38 Inlägg
23 december 2010
#9
killercow skrev:
TjuvN skrev:
men vadå har vi inte tomgångskörning 20 min i sverige?yikes

Nej. i sverige är de bättre köra med igen immade rutor. miljön går före säkerheten

Japp, miljön är faktiskt viktigare roll
Subaru först O bäst på 4-hjulsdrift
Citera
killercow
23 december 2010
#10
går nog tyvärr inte jätte mycket snabbare att tina rutor med denna än de tar för motorn att bli varm.

Lite snabbare går de ju. å blir varmare lite snabbare i bilen. å den lilla tiden uppskattar man när det är flera minus. så för de priset så är det helt klart värt de.
Citera
116 Inlägg
23 december 2010
Trådstartare
#11
Men det är i alla fall nånting...

Just nu är det runt 20 minus här. Satt den skulle nog helt klart vara värt de.

Förstår att det bästa är motorvärmare eller en kontakt kupevärmare...
Citera
38 Inlägg
23 december 2010
#12
in princip är de bästa att ha en förlängnins sladd med en timer på och sedan kör du en ordetlig kupevärmare. om du har möjlighet till 230 v utag vill säga:)
Subaru först O bäst på 4-hjulsdrift
Citera
I got Dubs!
2 423 Inlägg
23 december 2010
#13
den där kommer inte ens göra din bil fesljummen.

finns bara ett val om man inte har el och det är bensin/dieselvärmare, såsom eberspächer eller webasto.
den kommer ge dig isfria rutor och en varm bil.
Lexus RX 300 "The Pursuit Of Perfection" (2000)
Citera
116 Inlägg
23 december 2010
Trådstartare
#14
Det verkar ju vara det bästa...
Citera
killercow
23 december 2010
#15
absolut långt ifrån bästa alternativet. men har man inget 230v uttag eller lust att lägga dom pengarna på eberspächer eller liknande så är detta ett alternativ som sparar nån värdefull minut när man står där i -20 grader
Citera
318 Inlägg
23 december 2010
#16
Jag hade den 12v kupevärmaren från biltema i saaben när kupefläkten dog. Den var helt värdelös den kunde inte ens hålla plusgrader när det bara var ngn minusgrad ute:/ men den cirkulerade luften så att inte framrutan immade igen när man körde sakta iallafall... Jula har riktiga 230v för 99 kr! köp en sådan istället så kan du ju klämma kabeln i bildörrn.
Jeep Cherokee XJ (1994)
Citera
Aktad Medlem
301 Inlägg
23 december 2010
#17
Jag har haft två st inkopplade i en bil utan värmepaket, den kan få bort imma sommartid men inte mer.
Pontiac Trans Am WS6 (1979)
Volkswagen 1200 "Ragtop" (1961)
Ford Anglia Tudor (1951)
Citera
1 327 Inlägg
23 december 2010
#18
Kanske bättre att lägga en filt/matta eller ett Vindruteskydd man vill slippa skrapa rutor.

http://www.jula.se/vindruteskydd-129972
Saab 9-3 Sportkombi TID (2007)
Opel Astra (1997)
Opel Astra Kombi 1.6 16v (1997)
Citera
5 198 Inlägg
23 december 2010
#19
Aero T16 skrev:
Kanske bättre att lägga en filt/matta eller ett Vindruteskydd man vill slippa skrapa rutor.

http://www.jula.se/vindruteskydd-129972

Måste va bättre å skrapa isen innan man åker.. då får man upp värmen i kroppen.. tar nästan lika lång tid att sätta dit och ta bort en filt som att skrapa.
Citera
Lat Perfektionist
6 359 Inlägg
23 december 2010
#20
Jag har den där värmaren, så gott som värdelös för värmen.
Men den underlättar lite med isiga rutor. Och är en riktigt hjälp för att förhindra imma sedan när man far iväg smile
Alla tycker olika, och det är därför du har fel...
Audi "S1.5" [OEM+] - 10-Ventils turbo - Projekttråd
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=297968
Ford Fiesta ST150 (2008)
Mitsubishi Spacewagon "Driftbussen" (2004)
Audi Coupé Turbo "S1.5" (1990)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Min Volvo 940
1 svar
Senaste inlägget av FenioN Igår 08:33 i Projekt
Pontiac Firebird 1977
224 svar
Senaste inlägget av volvoqq fredag 21:07 i Projekt
Vw oval pre 1955
32 svar
Senaste inlägget av Dr_snuggels fredag 18:18 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Min Volvo 940
1 svar
Senaste inlägget av FenioN Igår 08:33 i Projekt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök