tja gott folk försöker hjälpa kompisen med hans saab .
problemet är att bilen går jätte bra vid mkt lugn körning men när man tex gör en kickdown eller bara gasar på lite kraftigt så hackar bilen motorlampa tänds .. motor lampa slocknar vid omstart samt bilen går bra igen. går även ner på 3 cylindrar på tomgång innan man startar om den!!!!????


snälla ös på med tips på fel eller hjälp för att hitta felet mvh agadiffen

inte ett ända förslag?

byt tändstiften till o börja med, Märke NGK BCPR7ES-11

Tändkassetten?

Jag skulle gått i ordningen:

1. Kolla med Tech2 efter felkoder.
2. Tändstift.
3. Provbyt tändkassett.
4. Kolla efter läckage (tjuvluft) på insugssidan genom att spraya slangar, spjällhus etc med startgas.

Andromeda skrev:

Jag skulle gått i ordningen:

1. Kolla med Tech2 efter felkoder.
2. Tändstift.
3. Provbyt tändkassett.
4. Kolla efter läckage (tjuvluft) på insugssidan genom att spraya slangar, spjällhus etc med startgas.

har kollat felkoder med tech2 inget fel hittat
har bytt i stort sett alla slangar

så tändstift står på tur nu

Soppapump....?

Tankar han etanol eller bensin? Funderar på igensatta spridare.

Andromeda skrev:

Tankar han etanol eller bensin? Funderar på igensatta spridare.

han kör bensin

agadiffen skrev:

Andromeda skrev:

Tankar han etanol eller bensin? Funderar på igensatta spridare.

han kör bensin

Fan, då vet jag inte

ska testa byta stiften och se vad som händer.

Sätter en peng på stift jag me

Funkiee skrev:

byt tändstiften till o börja med, Märke NGK BCPR7ES-11

Tips om du skall ha stift den sista positionen "11" e bara elektrod avståndet så du kan lika gärna köpa vilka BCPR7ES som helst å justera avståndet till 1,1mm

Jo förresten, det är inte helt ovanligt att spjällhuset jäklas. Kolla det om ni inte kommer någon vart med att byta tändstift och testa en annan DI-kassett.

Men tänk på att om hans tändkassett är dålig och han provar den i en annan polares bil kan dennes tändstift bli förstörda, och byter ni tändstift i bilen och det egentligen är tändkassetten som är problemet kan den grilla de nya stiften ganska omgående.

Bättre att börja med att testa så att kassetten är OK. Saab brukar ha en lånekassett. Bara att åka upp med en påse bullar och be att få testa med den.

har nu bytt stiften och det verkar som att det hjälpte ..har endast kört i ca 10 min med bilen men vi ska testa en längre sväng senare

Förvånar mig inte, när byttes stiften senast?

Saabar är så jäkla kinkiga med stiften. Skönt att det verkar fungera som vanligt igen och att det var så billigt som att byta stift

Ja, enorm skillnad på nya o gamla stift

stiften hade väl gått 10000mil och det hjälpte med nya så den reparationen kostade honom 259:- rätt billigt han var orolig att hela motorn var skrot hehe:) tack för era svar

oj, ja stiften är bara gjorda för o gå ca 1000mil i trimmat tillstånd, och inte så mycket längre otrimmat heller, så runt en max 2000 är kritiska punkten skulle jag tro, skönt att det löste sig i alla fall