Whoaster skrev:
Har ett problem med biljäveln som börjar bli riktigt långdraget och jävligt nu!
Från början så hade jag problemet att bilen dog under körning, helt sporadiskt och det kunde gå flera veckor emellan likväl som man knappt kunde komma någonstans vissa dagar, den bara tvärdog alltså, inget bludder eller någonting utan bara tvärdog, hände också vid ett tillfälle att när jag varvade ur bilen på 1an, växlade upp till 2an och gasade så var det NOLL respons i typ 30sek, petade du på gasen så bluddrade motorn, sen vaknade den till liv och det var bara att fortsätta.
Efter detta så har jag bytt Bränslepumpsrelä, X-kontakt/Avlastningsrelä, Relä till motorstyrenheten, Luftmassemätare, samt gått igenom lite kablar och kontakter, kollat efter sprickor i coilpacket osv.
Bytte luftmassemätare för ett par dagar sedan, sen dess har bilen inte dött, men idag så vart det typ samma grej efter jag varvat ur på 1an, la i 2an, bilen bluddrade, men ökade väldigt långsamt, när jag kom upp i hastighet och la i 5an och gasade så bluddrade motorn och bilen bara ryckte, saktade ned och började om, då gick den som vanligt igen...
Bilen går bra i övrigt, jämn och fin tomgång osv., den kan rycka till någon enstaka gång, och den drar lite väl mycket soppa tycker jag, och även om jag vet att en VR6a dricker en del så tycker jag förbrukningen ligger lite i överkant (1,5-2l/milen stadsk.), kommer väl ned på 1,1liter/mil landsväg, om det har något med de andra symptomen att göra vetefasen, men ändå.
Har även kollat felkoder, ingenting förutom LMM, och den är ju bytt nu.
Någon som känner igen felet?, eller kan tänkas ha någon idé om vad det är? vore sjukt jävla tacksam om någon hade bra tips, för som sagt, är jävligt trött på det här nu!
MVH A
