Like topic så händer det Inget när jag vrider på nyckeln.. men det går att putta igång bilen jättefint.

Problemet uppstod strax efter ett motorstopp vid ett rödljus (skyller på den tysta bilen gentemot CRXen) och vred igång den och körde vidare.. helt plötsligt försvinner musiken och bilen dör en snabbis,och startar sen upp igen.. Då lät det som att något låg emot kardan eller liknande och skrapade.. Efter det fungerar inte heller startmotorn. Har kollat säkringar men de är fungerande. Är det något relä,eller vad kan ha hänt? Förstår inte alls.

Det klonkar även rätt högt och låter illa mellan växellåda och diff TROR jag.. Rätt svårt att sätta fingret på var det låter när man kör. Det gungar ibland i bilen när jag kör i någon form av Mellanläge mellan gas och motorbromsning.

/Johan

startmotorn har inte trillat av?

Eh... nej den sitter på plats.

hissa upp och kryp under och titta,,,

Det ska jag också så fort jag får tag i min domkraft.. Tänkte mer om någon kunde svara om de kände igen vad som kunde hänt...

Kan inte vara så att startmotorn fastnat i startläge? Kan ju förklara det mesta.

nä det var inte problemet. Fann problemet när motorn togs loss,men klonkandet kan jag inte lokalisera.

ursäkta om jag drar upp tråden men vad var det för fel på startmotorn kan ha samma fel på min

Typ detta: http://www1.garaget.org/archive/109/108 … 204940.jpg

okey nä då e det nog inte samma för min funkar . men inte via nyckel förra ägare har kopplat den brevid och vet inte varför :S

kan ju vara sladdarna som är bortkopplade från tändningslåset skulle jag tro,och sen dragna till den strömbrytare eller knapp du har bredvid. ( vet inte vad du startar med)

knapp just nu hade ju varit kul/bättre om det gick på nyckel får kolla sladdarna för den reagerar inte det minsta när man vrider till att startmotorn ska gå igång med nyckel

E30Dennis skrev:

knapp just nu hade ju varit kul/bättre om det gick på nyckel får kolla sladdarna för den reagerar inte det minsta när man vrider till att startmotorn ska gå igång med nyckel

Det troliga är väl att låset är paj och tidigare ägare löst det genom att montera en knapp? Inte ovanligt på gamla Amazoner. Kanske gäller BMW också?

Ang klonkandet. Kolla stödlagret, sitter mellan låda o diff. Du måste dock riva ner avgassystemet för att komma åt och värmeskölden.

Klonkandet existerar inte längre nu. Det som är fortfarande är väl att den hoppar fram typ.