MGB GTSR Snabb fakta (SR = Sebring Replika)
Kaross : MGB GT - 1970 med sebring glasfiber skärmar runt om , rear valance samt glasfiber huv. Plast fönster runt om förutom fram , Saftey Devices 6p bur med dörrstag , Delvis helsvetsad , Dubblade punktar / förstärkt
Chassi : Bilstein teleskopdämpare runt om , Poly / nylatron bussningar , 1" kräningshämnare i solid fästen , 660 lb / inch framfjädrar , original fjäderpaket bak med sänkblock , Banjo bakaxel med 4,875 : 1 diff.
Sitter 13*7" Revolution 4 spoke fäljar på med 205 däck runt om
Motor / låda : 1950cc Lutbadat , toppdeckat & nyborrat block
Je Smidda Kolvar
Carillo Stackar
ARP bultar topp / vev / svänghjul
Fastroad koppling
Ny slipad / balanserad / porslipad vev
Lättat svänghjul
Kent kam Fastroad 290graders kam , lyfter 10.5 på ventilen med std vippor
45 Fördelare utan vacum o lumenition brytarlöst system
Genomgången enkel dubbelports Weber 45.
m.m.
Växellåda med överväxel som fått ett rakskuret / tätstegat drevkit
Inredning : Original instrumentbräda med oljetemps givare , allt onödigt urrensat , Sparco Sprint stol med 4p bälte, aludörrsidor

intressant... skall bli kul att följa detta projekt...

Jag ser potentialen i bilen, längtar att se följande bilder av projektet, fortsätt med det bra jobbet!

Tackar ! men blir nog inte så mycket mer än bilder på chassi delarna + nyslipad kaross kanske . . Sen är det armén ett tag innan första permisen

God Bless The Queen !
Engelsmännen har lyckats igen
Fick hem 4 st framfjädrar , 4 st headlight crowls+fästen, 4st damasker till styrningen, ingen baklucka eller bumpstops (2a gången dom glömmer dom)

Bilsteinkitet , nylatronbussningar bak vad det enda dom fick rätt (bilstein kitet har ingen skruv osv så undrar fan om de e ställbart)

Menmen man får skylla sig själv om man arbetar med lotus o mg <<

Tysken|GBG skrev:

Tackar ! men blir nog inte så mycket mer än bilder på chassi delarna + nyslipad kaross kanske . . Sen är det armén ett tag innan första permisen

Vart ska du göra lumpen?

2:a gången som dom "glömmer" dom? *ler*
Har dom skickat dig fel grejer ofta eller?

Ska göra lumpen på Skövde T2 som Repgruppbefäl. . inryck 31a

Mjodå , när ja va liten så hade en knut till lotusens drivaxlar gått sönder , vi väntade i 8månader o fick tillslut en knut till en TC , jävla stabilt då S1ans R16 motor o lotus Twincam inte har samma låda pga effekt skillnaden.

Engång fick farsan 2 växellådor till hans spitfire till priset av en , o engelsmännen sa bestämt att dom bara hade skickat en så de vara bara o behålla

Kollade fakturan för det jag fick idag o dom inte tog betalt för frakten + skickade dubbelt av nästan allt så rätt hyfsat

Dock bra att dom glömt mina bumpstops 2 gånger irad nu , för jag kan tydligen inte ha dom med mitt teleskop kit endå

Baklucka ska jag ringa upp till Ola o så får väl han skicka ner en till mej
Prov satteihop kitet idag som jag fick :





Har inte värst mycket kvar , väntar på bussningar som ska komma inom 36 timmar o då kan jag plocka ihop hela framvagnen samt hänga upp bakaxeln så man kan sätta på fäljar o passa in o specielt rulla ut karossen när jag ska slipa osv

De är fränt me sånna här projekt! ska bli kul å se när de blir klart

Tackar Camaro67 !

6 punkts Bolt In Bur med rör vid dörröppningarna , tvärstag osv är beställt från Belgien o anländer om ca 1 vecka.  Fia godkänd o pulverlackad

Nu blir det inte mycket mera byggt på ett tag

Inryck på Måndag ! Skövde T2

Om en annan hade lite kolla på läget o våga starta ett sånt här projekt..Riktigt kul att se folk som har koll på läget o vågar lite..

Äh va inte så svårt o starta , fick hem en nyrenoverad MGB GT o efter 12 timmar börja jag riva ner den
O allt jag gjort på detta är första gången iprincip , men man lär sig o då tar det lite längre tid bara.

Nu har de gått några månader sen jag skrev något , lite uppdatering :
Karossen börjar bli klar
Underredet är lackat
Hjulupphängning / bromsar / race växellådan / plexi rutor kommer nästa helg
Sen saknas bara lite små saker + hjul o sen har jag ett rullande chassi
Buren sitter i men infästningarna fram är inte påbörjade + huvudbågens håller jag på med
Dörrar osv sitter på för inpassning o snart när bilen är rullande ska hela bilen byggas ihop så allt passar innan LACK !
När chassit står på hjul lackat o klart o börjar plockas ihop så är det dax o riva motorn
Blir nog ingen värsting motor pga att jag vill hinna köra lite 2007 , så mest preppande av std delar o blue printing o annan kam får det bli antagligen (ca 140 hk kanske)

Kul projekt, lycka till

Tackar !
Hjulupphängningen är hemma samt en provfälj, revolution 13*8" 4spoke tog lite bilder så man ser hur de ser ut :



Väntar fortfarande på
Växellådan , sänkblock + plexirutorna

ser ruggigt spännande ut, lycka till och hoppas alla leveranser går som dem borde i fortsättningen,
mvh

vad man kan säga om leveranser så strular det iprincip hela tiden tyvärr , alltid nått som saknas eller blir fel , men sånt är livet !

Just nu hänger hjulupphängningen fram på med styrning och allt ! 4 st 13*7" fäljar ligger hemma och väntar på en bussning till bakvagnen o vips så har jag ett rullande chassi igen !

Färg innuti och motorrum håller på att kollas upp

Sådär ja , ett rullande chassi o håller på att göra redo för lack inuti

HALLÅ!! Hur går det hahaha

Liten uppdatering kankse :

Kaross klar för lack , lacktid jagas

Motorn snart redo för att plockas ihop

Förra motorn blev vi lurade på rejält

Bilder kommer på hur den ser ut nu