Driverking skrev:

fasen, det gick mkt bättre än vad jag hade väntat mig med att plocka ner allt=D .. får hoppas att det flyter på lika bra i morron och att bilen går som faaan sen ! =]
ses i morron !
/tobbe

Jo gick ju riktigt bra! Synd bara på allt väntande på saker men i morgon kommer det ju gå bättre Så då gåre nog undan och få ihop allt oxå, förhoppningsvis ska den väl röra på sig lite skapligt oxå

har inte gått riktigt som jag har vilja med turbo bytet men kanske lägger upp lite bilder senare

Ännu inga bilder, har tyvärr inte haft tid eller orkat

Men har en fråga!
Bilen går riktigt bra när den är kall, laddtrycket går bra och bilen laddar fullt. Men när bilen är varm så svajar laddtrycket, bilen tappar ladd vid full gas och laddar inte fullt. Men idag när det regna så gick den bra även när det var varmt.
Är det dags för en ny IC då? Verkar ju som att det blir för varm luft till bilen.

J_Erixzzon skrev:

Ännu inga bilder, har tyvärr inte haft tid eller orkat

Men har en fråga!
Bilen går riktigt bra när den är kall, laddtrycket går bra och bilen laddar fullt. Men när bilen är varm så svajar laddtrycket, bilen tappar ladd vid full gas och laddar inte fullt. Men idag när det regna så gick den bra även när det var varmt.
Är det dags för en ny IC då? Verkar ju som att det blir för varm luft till bilen.

har du rätt programvara?

Vad har du för Ic samt wastegateklocka?

Sitter original WG och X-flow IC, Programvara? Är steg 2 från Speedparts i bilen.

Vad för x-flow ic sitter i bilen? Original?

japp original, byter jag så blir det ju självklart någon större! Men kanske är dags för en ny? eller vad klarar en original?

Inte speciellt mycket, bilen går dåligt så fort det är varmt ute, gör en jäkla skillnad med tex. en EXD intercooler, kylförmågan är den dubbla Råder dig att införskaffa dig en sådan!

Vart kan jag få tag på en sådan då?

http://www.exd.se/shop/index.php?option … mp;lang=sv en sån har jag på min bil, var lite meck innan man fick på den då jag inte har crossflow original samt rakt utblås på turbon

Ska kolla lite på den ICn, har även en ny WG ligger hemma så kanske ska prova med den. Men vrf skulle den bara svaja när bilen är varm? borde väl även vara när bilen är kall då tycker man?

J_Erixzzon skrev:

Ska kolla lite på den ICn, har även en ny WG ligger hemma så kanske ska prova med den. Men vrf skulle den bara svaja när bilen är varm? borde väl även vara när bilen är kall då tycker man?

Vem drar gasen i botten när bilen är kall

_Fredrik skrev:

J_Erixzzon skrev:

Ska kolla lite på den ICn, har även en ny WG ligger hemma så kanske ska prova med den. Men vrf skulle den bara svaja när bilen är varm? borde väl även vara när bilen är kall då tycker man?

Vem drar gasen i botten när bilen är kall

Inte precis när man startat den, men man känner mer sug när man bara gasar lite så jag provade en gång och då sköt det på bra mycket mer än när den är varm. För då när den är varm så svajar laddet och bara sjunker

J_Erixzzon skrev:

Sitter original WG och X-flow IC, Programvara? Är steg 2 från Speedparts i bilen.

kanske värt och kolla grundladdtryck till en början. säker på att alla slangar är hela och sitter rätt?
sen se över mjukvaran, tänk på att du bytt till en större turbo.

Hur kollar jag GLT då?
Alla slangar är hela och sitter rätt, såg att en var trasig och tejpad så då lita jag inte på någon så har kollat alla och bytt dom flesta. Kolla även hur allt satt åp en kompis 9-3:a.

Sen sitter det fortfarande en originalturbo på då den nya inte passa riktigt va två vattenrör som inte passa till 100% Blir att fixa när jag ställer av bilen för vintern

Här kanske det verkar dött! men det äre inte, händer lite iaf

Det som har hänt tar jag i bilder

Gillade inte att torkarmotorerna satt kvar från lykttorkarna.

Inte så fina dom dära!

Mycket bättre utan! Men gillar inte hålet som är där.. nått förslag på hur jag blir av med det? För då blire till vintern när allt åker på lack så får det fixas då

Där passar dom bättre!

Nästa jag gjorde vart att...

ta bort dom svarta plast"skydden" på stolparna vid rutorna för dom var så slita och börja lossna själv i kanterna.

Så vart det utan, kommer nog se snyggare ut när listerna är lackade oxå!

Det är lite av det som hänt som senaste dagarna.
Har även vart och snackat med en glasmästare? Så blir till att tona framrutorna nästa lr nästnästa vecka förhoppningsvis!
Sen tänkte jag beställa hem nya regplåtar. Trevligt med nytt
Måste även beställa hem 2st nya däck, nu äre inte mycket kvar av dom fram Såna är ju tyvärr inte gratis så blir ingen nya IC som jag hade tänkt Så får gott ta och vänta på en sån för man har ju inte hur mycket pengar som helst


Det va allt för denna gången, blir väl mer snart när däcken är hemma och rutorna fixade

Riktigt snyggt! Med listerna.

Tribbe skrev:

Riktigt snyggt! Med listerna.

Ja det vart riktigt bra, så jag är nöjd med det!

Även vart och bestämt toning till mina framrutor idag. Men 1000kr för framrutorna bara är inte det dyrt eller vad brukar det kosta nån som vet?

Jag betalade någonting på runt 3-3500kr för bakrutorna har jag för mig. Fram har jag ingen aning om. Men om man säger 3500 för dom du har nu så är ju 1000 för fram ungefär samma pris.