Härligt att det börjar närma sig nu.
Har du hört något mer ang. toningen?

BoBo84 skrev:

Härligt att det börjar närma sig nu.
Har du hört något mer ang. toningen?

Ja men så som detta har gått så väntar jag mig att nåt annat ska strula eller gå sönder så får se haha..

Jag har faktiskt inte ens ägnat en tanke åt toningen nu eftersom detta byte har strulat så förbaskat.. Ska kolla upp det förhoppningsvis efter helgen om bilen blir klar.


Mvh

Christian_N skrev:

BoBo84 skrev:

Härligt att det börjar närma sig nu.
Har du hört något mer ang. toningen?

Ja men så som detta har gått så väntar jag mig att nåt annat ska strula eller gå sönder så får se haha..

Jag har faktiskt inte ens ägnat en tanke åt toningen nu eftersom detta byte har strulat så förbaskat.. Ska kolla upp det förhoppningsvis efter helgen om bilen blir klar.


Mvh

Kan förstå det. Håller tummarna att det går framåt och inte bakåt för dig i helgen.

Precis hemkommen från garaget igen. Gick jävligt bra idag så det är skönt att iaf en kväll gåck bra haha..

Lossade motor och allt så vi kunde lyfta den upp och fram så långt det gick och lossa lådan och få på urtrampningslagret. Monterade lådan och allt och sänkte ner motorn igen. Nya shortshiften är på plats också.

Imorgon direkt efter jobbet så åker jag ut och fortsätter.. Lutar faktiskt åt att bilen blir klar imorgon!!!


Håller tummarna

Mycket bra .. Mer bilder och ev video .

Har varit ute och kört med bilen idag Går jävligt bra faktiskt!!!


Men det är ett par grejer jag måste återgärda innan jag börjar bruka den igen.


1# Framvagnsiställning, drar ganska mycket åt vänster!

2# Avgasläkage så ska byta ut hela systemet imorgon, blir 3" hela vägen med ljuddämpare..

3# Nåt strul med växellänkaget, tror en infästning är lite krökt.

4# Montera elfläkten då viskofläkten låter som ett jetplan, nåt fel i viskokopplingen.

5# Köra med bilen då kopplingen slirar lite, tror det är från när slavcylinderna sköts i delar så stänkte det bromsvätska på lamellen, ska testa och se om det blir bättre annars får jag väl byta koppling. Då blir det sinter på en gång.

6# Fixa bromsljuskontakten då den strular.

7# Coupefläkten går lite när den vill bara hehe..


Ska försöka fixa detta i helgen, hoppas det går bra Kul iaf att bilen går jäkligt bra

fint bygge

Ska du besiktiga med motorn eller är det bara en lekbil?

Tackar Ja jag tänkte besikta med denna motor, eventuellt en reggning men får se

Ja var ute i garaget till 04 inatt så är lite sliten idag hehe.. Gick ganska bra förutom att det blev gängknas på en styrled men ska försöka rädda den idag.. Hoppas på det bästa..


Vet ej om jag fick bort att bilen vill dra till vänster men det återstår och se när/om styrleden blir lagad.

Annars så tog jag bort motorfläkten och monterade en tryckande elfläkt istället modell större, kopplade till relä och termokontakt.

Fixade bromsljuskontakten.

Flyttade tillbaka kylaren i orginalinfästningen och byggde en kläktkåpa över hela så det inte smiter undan lika mycket luft eller går igenom kylaren istället.

Var även iväg till Biltema och köpte lite avgasdelar och sen vidare till Märsta till en kompis och hämtade 3" system.

Ska ner och luncha nu hos mor sen blir det garaget igen


Inte det lättaste och bocka plåt när man inte har rätt verktyg men blev helt okej ändå.. Fyller sin funktion så att säga haha..









Lackad:



Fläkten monterad:



Nytt slutrör och lite avgasdelar 3"








Ja nu är det roliga och mindre roliga nyheter..

Börjar med det roliga iaf..

Köpt mig en E36 M3 styrväxel så man slipper ratta så mycket



Blev även en lagom stor elfläkt.





Och nu det mindre roliga. Måste lyfta ur motorn imorgon och lossa växellådan då jag glömt urtrampningslagret haha.. Nytt köpt men trist att man inte kan lossa bultarna pga av att nån idiot använt fel bultar (mitt eget fel) så göra om göra rätt.. Trist men så är det..


Men på schemat för helgen nu är:

# Byta styrväxel igen

# Lossa motor så jag kan få ner lådan och montera urtrampningslagret

# Byta till nya växelspaken/shortshiften

# Justera bromsljuskontakten

# Montera kabeln till backljuskontakten

# Montera motorhuv, däck etc

Sen är jag nog fan klar alltså


Har snackat med Mats på Snowdragon.se om lite planer på coilovers, E46 bromsar, 5bult och Bakvagnshybrid E30/E34 M5 etc etc.. Riktigt schysst chassie och bromsar alltså.. Ska fortsätta planera så får vi se vad som händer i vinter sen

Så då har man varit i Märsta på premiärturen då, inte ett dugg strulade och bilen gick hur fint som helst

Är bara avgas kvar att byta sen fixa växellänkaget som måste höjas.. Skulle vilja byta diff också då 2.62 är något för lågt haha.. Men blir nog och lämna iväg bilen mot hösten och få bakvagnen omsvetsad, har lite planer där


Men skönt iaf att bilen tuffar på och går riktigt bra dessutom

Men jävlars så fränt projekt Läst igenom tråden nu, och kommer fortsätta att följa den!

Så var ute igår och fixade lite.. Kollade oljan och allt sånt. Såg fin fint ut

Dock ska jag testa byta databox då det går fett. Tror dom har ställt på soppan iom chippningen..


Blev andra stolar i bilen iaf..


Gamla VS "nya"



Monterade



Ska fylla på gastuben sen blir det och svetsa om avgaset

Så, har varit tyst ett tag men har inte hänt allt för mycket med bilen.. Håller på och strular med bromsar som kärvar och har sig men enbart när jag kört fort haha..

Så det blir nya bromsar runt om samt hjullager i fram..

Träffade Matz ifrån snowdragon.se idag och snackade om planerna till vintern, så han skulle skriva ner en lista och räkna på priset. Bilen kommer köras ner till honom i höst och uppgraderas med följande (Nu från vad han sa så jag minns det inte helt 100, men uppdaterar med en korrekt lista senare):

# Riktiga coilovers runt om, helt ställbara.

# Egengjorda bärarmar fram med uniballs etc för fullt justerbara hjulvinklar, samt att framdäcken flyttas fram en bit.

# Blandning av M3 E36 och M3 E46  bromsar med rejäla skivor och belägg

# Ombyggd bakvagn för att få på tex E34 M5 diff, samt skottsäker bakvagn.. Blir subframe med chromemolly delar, även ombyggda bärarmar. Bakhjulen kommer även att flyttas tillbaka en bit..

# Proffssvetsad fullbur



Sen har jag varit i kontakt med en annan firma genom en kompis.. Mest bara en idë men lutar åt att bilen kommer M3 breddas Då med breddade dörrar och allt riktigt ordentligt gjort..

Så bilen kommer lämnas iväg under hela vintern nästan medans jag står hemma i garaget och bygger turbomotor Kommer bli fläskdyrt men det är det värt!!

Annars så har jag bara monterat Hella Black på bilen och felsökt lite varför den inte vill gå riktigt bra än..



Fruktansvärt skitig motor men det kommer återgärdas hehe



Står på parkering och myser



Lite godis

Bilen ska nu säljas eller helst bytas. Då mot mindre nya bil som Golf, Polo etc.. Går även jätte bra med skåpbil typ "Caddy" etc.. Säljes 25,000:-, bytesvärde ca 35.000..

Skicka mail om du är intresserad!

Evo-Offer skrev:

asså hur kommer det sig att du ska sälja den nu då?

Har omprioriterat en hel del och känner att intresset för bilar inte är som det var förut.. Så vill byta bort denna mot nån liten billig bil sen köpa en E38 750 eller en Jagga eller nåt annat liknande fet bil och ha och glida i bara..

Ja då var bilen såld och en ny historia påbörjad

http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 7#p2864427

Fint bygge! håller på med M50 i E30 jag också så jag tänkte passa på att fråga dig.
Använde du hela 328 kardan och sen ett E30 stödlager på det? Jag har hela 328 kardanen på min med tillhörande stödlager från E36 men det är för stort. Passar då E30 stödlagret direkt på 328a kardanen?

Simon0 skrev:

Fint bygge! håller på med M50 i E30 jag också så jag tänkte passa på att fråga dig.
Använde du hela 328 kardan och sen ett E30 stödlager på det? Jag har hela 328 kardanen på min med tillhörande stödlager från E36 men det är för stort. Passar då E30 stödlagret direkt på 328a kardanen?

Hejsan.

Jajemen det är bara använda E30 stödlager så får du dit kardanen utan problem

Christian_N skrev:

Simon0 skrev:

Fint bygge! håller på med M50 i E30 jag också så jag tänkte passa på att fråga dig.
Använde du hela 328 kardan och sen ett E30 stödlager på det? Jag har hela 328 kardanen på min med tillhörande stödlager från E36 men det är för stort. Passar då E30 stödlagret direkt på 328a kardanen?

Hejsan.

Jajemen det är bara använda E30 stödlager så får du dit kardanen utan problem

Okej spelar det någon roll från vilken modell eller ska det vara tex 325 E30?