3496
Sök
Index
>
Billjud och multimedia

Måste man ljudisolera dörren om man sätter in dessa?

Skriv svar
263 Inlägg
12 maj 2011
Trådstartare
#1
Hallå,

Skall köpa mig ett par av dessa som skall in dörrarna där fram då va.

http://www.cdbilradio.se/kicker-07ds650 … c-243.aspx

Högtalarna skall drivas utav ett slutsteg men är det nödvändigt att ljudisolera dörren också?

Eller kommer det bli mycket skrammel då va?
Volvo C30 "T5" (2007)
Volvo S40 (2004)
Saab 900 (1995)
Citera
GAS democar 2018!
8 744 Inlägg
12 maj 2011
#2
Ljuddämpning hjälper alltid! Även ett par trötta originalare kan få nytt liv om man dämpar dörrarna och ser till så att högtalarna sitter stumt, har man sen bra eftermarknadshögtalare så blir det ännu mer skillnad.
Saab 9-3SC {SQ-edition}
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Citera
263 Inlägg
12 maj 2011
Trådstartare
#3
Okej, men kan man hissa ner rutan om man isolerar dörren?

Kom på att jag har ett gammalt steg hemma liggande, kan detta klara driva högtalarna tro?

http://www.cdbilradio.se/mutant-nw280sp … c-135.aspx
Senast redigerat av SaabAnton (12 maj 2011)
Volvo C30 "T5" (2007)
Saab 900 (1995)
Volvo S40 (2004)
Citera
GAS democar 2018!
8 744 Inlägg
12 maj 2011
#4
Rutan ska helt klart gå att köra ner, annars har du gjort fel. wink Du ska INTE använda husisolering eller någon form av skumgummi, det är butyl (SilentCoat, STP, Dynamat o.s.v) eller bitumen ("asfaltsmatta", CSAB, Biltemas o.s.v) som ska användas för att dämpa resonanser i plåten.

Det steget kommer fungera ja, men ett bättre skadar inte.
Saab 9-3SC {SQ-edition}
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Citera
263 Inlägg
12 maj 2011
Trådstartare
#5
Okej då vet jag.

När vi ändå pratar högtalare har jag funderat på om jag skall köpa ett 4-kanalsteg och då även koppla in hatthylla högtalarna då va.

Men blir det någon större skillnad om jag kopplar in de bakre eller räcker det med ett 2-kanals te dörrarna och fortsätta att driva de bakre på stereon?

*dessa har jag i hatthyllan.

http://www.cdbilradio.se/alpine-spg69c2 … c-242.aspx
Senast redigerat av SaabAnton (12 maj 2011)
Volvo S40 (2004)
Saab 900 (1995)
Volvo C30 "T5" (2007)
Citera
GAS democar 2018!
8 744 Inlägg
12 maj 2011
#6
Gör så som du tänkt, driv dom fram med steg och dom bak med huvudenheten, om du känner att du vill köpa steg så tycker jag du ska lägga pengarna på ett nytt steg till högtalarna fram.
Saab 9-3SC {SQ-edition}
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Citera
16 197 Inlägg
12 maj 2011
#7
ChriZtoffer skrev:
Gör så som du tänkt, driv dom fram med steg och dom bak med huvudenheten, om du känner att du vill köpa steg så tycker jag du ska lägga pengarna på ett nytt steg till högtalarna fram.

dock hade ja valt att köpa nya högtalare fram istället för ett nytt steg..  för de steget e riktigt bra för dom pengarna men kicker DS tycker ja själv låter väldigt skrikigt å inte mycke till midbas.
"Testar man inte så får man aldrig veta"
Volkswagen Caddy (2009)
Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)
Citera
GAS democar 2018!
8 744 Inlägg
12 maj 2011
#8
Ännu mer sant, ett kitsystem fram vore helt klart att föredra! Koaxialer nere i dörrarna blir inge kul.
Saab 9-3SC {SQ-edition}
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Citera
263 Inlägg
12 maj 2011
Trådstartare
#9
Okej vad såfall rekommenderas i dörrarna?

Har redan ett par 3,5" kicker i instrumentbrädan då va.

Har aldrig heller riktigt förstått skillnaden på alla typer av högtalare: koaxial, diskant osv osv..
Senast redigerat av SaabAnton (12 maj 2011)
Volvo C30 "T5" (2007)
Saab 900 (1995)
Volvo S40 (2004)
Citera
GAS democar 2018!
8 744 Inlägg
12 maj 2011
#10
En koaxial innehåller ett mellanregister (den stora konen) och en diskant (den lilla i mitten), ett kitsystem har separat mellanregister och diskant samt ett delningsfilter som kopplar ihop dessa. I ditt fall så skulle du haft rena midbasar i dörrarna för att komplettera dom 3,5" koaxialer som du har på brädan, så ett kitsystem vore fortfarande den vettigaste idén men du använder inte diskanten från det.
Saab 9-3SC {SQ-edition}
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Citera
16 197 Inlägg
12 maj 2011
#11
http://dbakuten.se/detail-item_id-318394

eller dessas som rena middar-
"Testar man inte så får man aldrig veta"
Volkswagen Caddy (2009)
Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)
Citera
263 Inlägg
12 maj 2011
Trådstartare
#12
Okej då hänger jag med, då kan jag utesluta dom jag tänkt då de va till inget nytta då va.

Vad menas med ett "kitsystem"?

Eller räcker det med dom som evilaudio visa + steg?
Volvo C30 "T5" (2007)
Saab 900 (1995)
Volvo S40 (2004)
Citera
16 197 Inlägg
12 maj 2011
#13
SaabAnton skrev:
Okej då hänger jag med, då kan jag utesluta dom jag tänkt då de va till inget nytta då va.

Vad menas med ett "kitsystem"?

Eller räcker det med dom som evilaudio visa + steg?

ett kitsystem består av lösa mellanregistar/middbasar,lösa diskanter samt filter till dessa.
"Testar man inte så får man aldrig veta"
Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)
Volkswagen Caddy (2009)
Citera
GAS democar 2018!
8 744 Inlägg
12 maj 2011
#14
För att göra det hela enkelt, koaxial, kitsystem & till sist midbas. smile
Saab 9-3SC {SQ-edition}
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Citera
263 Inlägg
12 maj 2011
Trådstartare
#15
Kollade runt på ett sånt här "kitsystem" då va.

Såg att man fick högtalare och en "dosa". Vad är det för dosa? behöver man inget slutsteg då?
Saab 900 (1995)
Volvo C30 "T5" (2007)
Volvo S40 (2004)
Citera
16 197 Inlägg
12 maj 2011
#16
SaabAnton skrev:
Kollade runt på ett sånt här "kitsystem" då va.

Såg att man fick högtalare och en "dosa". Vad är det för dosa? behöver man inget slutsteg då?

de e ett delningsfiler som delar upp rätt frekvens till rätt högtalare..   

slutsteg är ALLTID att föredra.
"Testar man inte så får man aldrig veta"
Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)
Volkswagen Caddy (2009)
Citera
263 Inlägg
12 maj 2011
Trådstartare
#17
Haha okej detta kommer ju bli intressant. Men kör på ett "kitsystem" då va.

Svänger förbi cdbilradio efter jobbet imorn och köper antigen kicker eller alpine kitsystem.

Matchande slutsteg får också inhandlas, bara hoppas att mitt batteri klarar av detta + detta steget.

http://www.cdbilradio.se/mds-torque--t3 … c-607.aspx
Senast redigerat av SaabAnton (12 maj 2011)
Volvo C30 "T5" (2007)
Volvo S40 (2004)
Saab 900 (1995)
Citera
16 197 Inlägg
12 maj 2011
#18
SaabAnton skrev:
Haha okej detta kommer ju bli intressant. Men kör på ett "kitsystem" då va.

Svänger förbi cdbilradio efter jobbet imorn och köper antigen kicker eller alpine kitsystem.

Matchande slutsteg får också inhandlas, bara hoppas att mitt batteri klarar av detta + detta steget.

http://www.cdbilradio.se/mds-torque--t3 … c-607.aspx

men du har ju redan 3,5" på brädan så då har du ingen nytta av ett helt kitsystem.. du behöver bara 6,5" middbas.
"Testar man inte så får man aldrig veta"
Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)
Volkswagen Caddy (2009)
Citera
263 Inlägg
12 maj 2011
Trådstartare
#19
Asså så det räcker med den från dbakuten?
Volvo S40 (2004)
Volvo C30 "T5" (2007)
Saab 900 (1995)
Citera
GAS democar 2018!
8 744 Inlägg
12 maj 2011
#20
Ja eller om du nu vill köra allt från samma märke eller köpa av din lokala handlare så kan du köpa ett kit och använda bara "midbasen" från det.
Saab 9-3SC {SQ-edition}
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Pontiac Firebird 1977
224 svar
Senaste inlägget av volvoqq Igår 21:07 i Projekt
Vw oval pre 1955
32 svar
Senaste inlägget av Dr_snuggels Igår 18:18 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök