Hej

Har ett märkligt fel på min bil.
Det känns som jag har punktering (tror det är vänster fram) men det har jag inte.

Det hoppar i bilen som att däcket vore ojämt på något sätt.

0-20km/h märks inget
30km/h är det som värst
40km/h - uppåt finns problemet också men känns betydligt mindre.

Vad i hela h*lvete kan detta vara?

Motor/Växelåda fungerar hur bra som helst.

-Om du lyfter bilen med domkraft och rycker och vickar på däcket/däcken för att försöka framkalla glapp, märker du något misstänkt?

-Ser du några misstänka skador på däcket?

-Har bilen stått en länge tid (Eventuellt med dåligt lufttryck)? Det kan då bildas en "platta" eller vad man vill kalla det, att däcket plattas till lite i nederkant av belastningen. Detta borde dock märkas även i lägre fart.

I alla fall några enkla åtgärder du kan kolla själv.

Tack för svar. Ska lyfta upp bilen.

Ljudet ändras inte även om man svänger,gasar,bromsar osv. Och det slutar låta helt så fort jag kör under 30km/h.

Förstår hur du menar med "tillplattat" däck, men bilen rullar varje vecka.
Men man kan likna det med att en cykel som stått med punktering länge, sen pumpar man upp det och det är väldigt guppigt.

Svårt att beskriva med tror att ni som läser förstår hur jag menar.

är väl inte så jävla enkelt att du har skit i fälgen?

Annars låter det som att en däcksvikt har lossnat.

Har dock varit med om att ett däck har varit helt platt på en sida (kunden körde med fastfruset däck) inte för att jag tror att det är de som hänt men ändå

Ursäkta den okunnige. Men vad menas med att däcksvikt som lossnat?

moonweed skrev:

Ursäkta den okunnige. Men vad menas med att däcksvikt som lossnat?

Man balanserar ett hjul med hjälp av små vikter, lossnar en av dessa blir det obalans i däcket och det kan vibrera. Ibland går det att se om det saknas en sådan genom att det sitter klisterrester kvar eller på liknande vis.

moonweed skrev:

Ursäkta den okunnige. Men vad menas med att däcksvikt som lossnat?

Det sitter små klumpar på fälgarna, så kallade "vikter" som helt enkelt gör däcket/fälgen balanserad.
Lossnar en sådan så blir det obalans och symptomen som trådskaparen berättar om, kan infinna sig.

Grymt. Stort tack. Gick ut och såg att två vikter vänster fram var borta. Såg ut som dom hade suttit fast med dubbelhäftande tejp. Känns sådär. Blir en runda bort till däckmontören imorgon.
Som sagt. Tack till er som hjälpte mig lokalisera felet.

moonweed skrev:

Grymt. Stort tack. Gick ut och såg att två vikter vänster fram var borta. Såg ut som dom hade suttit fast med dubbelhäftande tejp. Känns sådär. Blir en runda bort till däckmontören imorgon.
Som sagt. Tack till er som hjälpte mig lokalisera felet.

Skönt när det är nåt sånt enkelt.
Lycka till!

moonweed skrev:

Grymt. Stort tack. Gick ut och såg att två vikter vänster fram var borta. Såg ut som dom hade suttit fast med dubbelhäftande tejp. Känns sådär. Blir en runda bort till däckmontören imorgon.
Som sagt. Tack till er som hjälpte mig lokalisera felet.

Lugnt, tur att de va så enkelt Dom där jävla vikterna sitter fan inte fast bra..

Tillbaka från däckverkstan.

Däcksvikten var inte problemet.

Det sitter nya däck på bilen. Men det var tydligt slitet i innerkant på båda framdäcken.
Han föreslog 2nya däck, och en hjulinställning.
För att hålla nere kostnaden. Kan man sätta dom två framdäcken där bak? Och flytta fram bakdäcken?

Då är min fråga.

Kan detta vara svaret på min grundfråga?

Är lite orolig för jag har inga andra tecken på dålig hjulinställning som att bilen drar åt något håll eller skakningar i ratten.

Det är inte så att det sitter däck av fabrikatet "Sava" på bilen? Det har hänt mig konstiga saker med dem på 2 olika bilar. Annars så är nog en inställning rätt väg att gå.

Nej dessa däcken heter First Touch Stop. Kanske skit däck dessa också.

moonweed skrev:

Nej dessa däcken heter First Touch Stop. Kanske skit däck dessa också.

Jag har ju aldrig hör talas om dem förut men det betyder ju inte att de är dåliga. Prova en framvagnsinställning först. Annars så kan det ju vara däcken i sig.