Hej.
Nu bygger vi om min och tjejens vento vr6a till banbil eller försöker att få den till banbil.

Saker som ska göras och har gjorts;
Rivigt ner bilen [+]gjort

blästra karossen[/]

montera bakaxel från volvo 740 slungdiffad[/] svårt som fan att passa in skiten ju skiljer ganska mycket

hitta någon somkan svetsa nya motorfästen förrakställning[/]

bygga bur (omnågon har några tips på vart man kan köpa biliga rör säg gärna till [/]

och resten hoppas jag på att ni andra kan svara på vad jag behöver och bör göra det härska bli klart när vet jag inte men den ska bli klar ;P

ta en vanlig vento å bygg om istället    VR6 e ju rätt ovanliga.

varför 740 bakaxel ?

hade varit coolare med syncro eller haldex 4wd ...  borde vara enklare också då man hade kunnat sno grejjer från någon golf

sen som evilaudio säger ... synd att slakta en vr6a då de är jävligt ovanliga

CHEEVA skrev:

varför 740 bakaxel ?

hade varit coolare med syncro eller haldex 4wd ...  borde vara enklare också då man hade kunnat sno grejjer från någon golf

nej nej nej-- Haldex e nog de sämsta 4drift man kan ha..

evilaudio skrev:

CHEEVA skrev:

varför 740 bakaxel ?

hade varit coolare med syncro eller haldex 4wd ...  borde vara enklare också då man hade kunnat sno grejjer från någon golf

nej nej nej-- Haldex e nog de sämsta 4drift man kan ha..

jasså ? varför de? vet att många bygger om sina sycro golfar till just haldex för att det är ett mycket bättre system, även audi kör med de i många av sina quattro modeller, vad jag har förstått kan man även programera haldexen och på så vis bestämma själv hur mycket den ska driva fram/bak

M_Broberg skrev:

evilaudio skrev:

CHEEVA skrev:

varför 740 bakaxel ?

hade varit coolare med syncro eller haldex 4wd ...  borde vara enklare också då man hade kunnat sno grejjer från någon golf

nej nej nej-- Haldex e nog de sämsta 4drift man kan ha..

Haldex gen 4 är bra skit...

jasså?  konstant 4 drift? 


haft haldex pšå en bil dock va den rätt gammal men den va HEMSK på vintern..  när de släppte fram så skicka den ALL kraft bak å då fick man ju tok ställ å då skicka den tillbaka allt fram.. HELT oduglig.

CHEEVA skrev:

evilaudio skrev:

CHEEVA skrev:

varför 740 bakaxel ?

hade varit coolare med syncro eller haldex 4wd ...  borde vara enklare också då man hade kunnat sno grejjer från någon golf

nej nej nej-- Haldex e nog de sämsta 4drift man kan ha..

jasså ? varför de? vet att många bygger om sina sycro golfar till just haldex för att det är ett mycket bättre system, även audi kör med de i många av sina quattro modeller, vad jag har förstått kan man även programera haldexen och på så vis bestämma själv hur mycket den ska driva fram/bak

mkIII har då ingen sån haldex.

hehe jag har en s4a med vill ha den bakhjulsdriven så man kan ha lite kul plus att den ska breddas runtom och ha lite bred i bak med jag köptebilen för 500spänn av en polare fungerar skit bra med det var redan behov av renovering av karossen så då började vi tänka på at skicka in en turbo och det har fortsatt i det här

Lunden89 skrev:

hehe jag har en s4a med vill ha den bakhjulsdriven så man kan ha lite kul plus att den ska breddas runtom och ha lite bred i bak med jag köptebilen för 500spänn av en polare fungerar skit bra med det var redan behov av renovering av karossen så då började vi tänka på at skicka in en turbo och det har fortsatt i det här

500kr?

kan även tilläga att 740in står brevid och plockas ner så är det någon som behöver något skicka ett pm kan vi snacka där

evilaudio skrev:

Lunden89 skrev:

hehe jag har en s4a med vill ha den bakhjulsdriven så man kan ha lite kul plus att den ska breddas runtom och ha lite bred i bak med jag köptebilen för 500spänn av en polare fungerar skit bra med det var redan behov av renovering av karossen så då började vi tänka på at skicka in en turbo och det har fortsatt i det här

500kr?

jo

Lunden89 skrev:

evilaudio skrev:

Lunden89 skrev:

hehe jag har en s4a med vill ha den bakhjulsdriven så man kan ha lite kul plus att den ska breddas runtom och ha lite bred i bak med jag köptebilen för 500spänn av en polare fungerar skit bra med det var redan behov av renovering av karossen så då började vi tänka på at skicka in en turbo och det har fortsatt i det här

500kr?

jo

synd att pajja den men mycke till..


de e ju en som sagt inte så vanlig bil.

evilaudio skrev:

Lunden89 skrev:

evilaudio skrev:

500kr?

jo

synd att pajja den men mycke till..


de e ju en som sagt inte så vanlig bil.

men det kan vara trevligt att få lite hk i den men tycker du att det e synd kanske man ska fixa 4wd på han och smacka i en turbo i stället

Lunden89 skrev:

evilaudio skrev:

Lunden89 skrev:

jo

synd att pajja den men mycke till..


de e ju en som sagt inte så vanlig bil.

men det kan vara trevligt att få lite hk i den men tycker du att det e synd kanske man ska fixa 4wd på han och smacka i en turbo i stället

fast ni gör ju som ni vill

tror de e rätt mycke meck å bygga om den till 4drift oxå så.

evilaudio skrev:

Lunden89 skrev:

evilaudio skrev:

synd att pajja den men mycke till..


de e ju en som sagt inte så vanlig bil.

men det kan vara trevligt att få lite hk i den men tycker du att det e synd kanske man ska fixa 4wd på han och smacka i en turbo i stället

fast ni gör ju som ni vill

tror de e rätt mycke meck å bygga om den till 4drift oxå så.

jo det är sant men något måste jag göra med den så det blir en rolig bil hehe

Lunden89 skrev:

evilaudio skrev:

Lunden89 skrev:

men det kan vara trevligt att få lite hk i den men tycker du att det e synd kanske man ska fixa 4wd på han och smacka i en turbo i stället

fast ni gör ju som ni vill

tror de e rätt mycke meck å bygga om den till 4drift oxå så.

jo det är sant men något måste jag göra med den så det blir en rolig bil hehe

hade ja haft pengar å plats så hade ja köpt den av dig

evilaudio skrev:

Lunden89 skrev:

evilaudio skrev:

fast ni gör ju som ni vill

tror de e rätt mycke meck å bygga om den till 4drift oxå så.

jo det är sant men något måste jag göra med den så det blir en rolig bil hehe

hade ja haft pengar å plats så hade ja köpt den av dig

ett par som sakt det hehe

evilaudio skrev:

CHEEVA skrev:

evilaudio skrev:

nej nej nej-- Haldex e nog de sämsta 4drift man kan ha..

jasså ? varför de? vet att många bygger om sina sycro golfar till just haldex för att det är ett mycket bättre system, även audi kör med de i många av sina quattro modeller, vad jag har förstått kan man även programera haldexen och på så vis bestämma själv hur mycket den ska driva fram/bak

mkIII har då ingen sån haldex.

nej mk 3 har syncro men mk 4 har haldex ... borde vara enklare att bygga än 740 axel

CHEEVA skrev:

evilaudio skrev:

CHEEVA skrev:

jasså ? varför de? vet att många bygger om sina sycro golfar till just haldex för att det är ett mycket bättre system, även audi kör med de i många av sina quattro modeller, vad jag har förstått kan man även programera haldexen och på så vis bestämma själv hur mycket den ska driva fram/bak

mkIII har då ingen sån haldex.

nej mk 3 har syncro men mk 4 har haldex ... borde vara enklare att bygga än 740 axel

får la testa det

CHEEVA skrev:

evilaudio skrev:

CHEEVA skrev:

jasså ? varför de? vet att många bygger om sina sycro golfar till just haldex för att det är ett mycket bättre system, även audi kör med de i många av sina quattro modeller, vad jag har förstått kan man även programera haldexen och på så vis bestämma själv hur mycket den ska driva fram/bak

mkIII har då ingen sån haldex.

nej mk 3 har syncro men mk 4 har haldex ... borde vara enklare att bygga än 740 axel

haldex e ingen konstant 4drift va ja vet..


MYCKE på karossen måste byggas om hur man än gör.