widahr skrev:

Tror inte du kan få bort trycket helt från bakaxeln med lastkännande ventil
Vitsen med den är ju att den går från "normalt" tryck och vid nedlastning öppnar upp bakåt mer

Ahh, läste fel okok, men då hoppar jag helt enkelt den idén sålänge då var mest för en kul extragrej

har ikke hatt tid til å leite etter tidningen det står beskrevet.  det som Widahr beskrev er jo en lastavhenig bremse ventil som er med på å øke bremsevirkningen når en har last. da du har last i bilen vil ventilen åpnes slik at trykket til bremsene bak øker. dette er avhengig av vekt/belastningen som er bak. om du ikke har slik så vil det være normalt trykk der bak. om du forstår dette da.

alexolsen242dl skrev:

har ikke hatt tid til å leite etter tidningen det står beskrevet.  det som Widahr beskrev er jo en lastavhenig bremse ventil som er med på å øke bremsevirkningen når en har last. da du har last i bilen vil ventilen åpnes slik at trykket til bremsene bak øker. dette er avhengig av vekt/belastningen som er bak. om du ikke har slik så vil det være normalt trykk der bak. om du forstår dette da.

Javisst jag förstår men då borde det ju bli en minskning av bromstrycket när ventilen är i "normalt" läge?

Hallo, idag har det inte blivit så jättemkt gjort, va dock nere på jobbet med motorn och la ner den i motorrummet så att man kan få en idé om hur jag ska göra motorfästen till den


Här ligger den på plats, ska montera dit turbo och grenrör så att jag är säker på att allt får plats.

Ska försöka köra och hämta turbon i veckan så att jag kan bygga fästen i helgen.

Tjenare tjenare.
Igår körde jag och hämtade lite grejjer till amazonen så att jag kunde fortsätta med bygget idag de jag hämtade var:

-Turbo
-intercooler
-Sprängkåpa till kopplingen (har inte plockat av växellådan från reservdelsbilen ännu)

Och här kommer bilderna från dagen jobb,







1.Plockat av skärmarna på den gamla häcken

2. hela fronten väck

3.här har jag kapat bort plåtarna med de gamla kylarfästena

4.kapat bort frambalken, den ska flyttas fram och byggas om så att jag lätt kan ta av IC/kylare/fläkt enbart genom att lossa 2 bultar

5.här har jag kapat upp framvagnsbalken så att motorn ska komma ner lite,

Sen har jag kapat upp oljetråget så att jag kan svetsa om det lite så motorn kommer ner ordentligt, jag har också passat in motorfästena och svetsat dit dom och svetsat igen balken.

Glömde bara kameran hemma så jag kunde inte ta bilder på de... Men de fixar jag imorrn!
Planerna för imorgon ser ut såhär: svetsa oljetråget, borra oljeretur till turbon sen småfixa lite

Ska beställa ett par T3 flänsar till turbon med så att jag kan bygga en böj till turbon då det blir lite trångt mot övre länkarmen, så turbon kommer komma upp lite högre upp än orginal

hallå igen, uppdaterar med lite bilder


Här e framvagnsbalken klar, har sprayat den lite med mattsvart fär så de ska se okej ut


här har jag kapat upp sumpen så att jag kan korta ner den lite



här var den svetsad igen, är inte så jättebra på det där svetsandet med de ska nog hålla



Här ligger motorn på plats, kommer dock komma upp lite till i baktill när jag får dit lådan och växellådsbalken


här har jag slängt på hjulen igen så den kan flyttas vid behov

ja nu har man kanske tid att hålla helg ett par timmar också ^^
Tack o adjö

Tjenare!
Denna helgen har jag faktiskt inte gjort så jätte mkt på bilen.
Var å lånade en traktor så att jag kunde plocka ur drivlinan ur 240n så att jag kan slänga dit lådan och bygga ny växellådsbalk på Amazonen. Nåja här kommer lite bilder då


Jävligt nice med lastare så att man kan komma under ordentligt


Och här kommer motor och låda ut.

Ska ut och skruva av lådan, svänghjulet och lite småsaker som generatorfästen osv nu.
Så imorrn efter jobbet får man lägga lite timmar på skönheten igen

Tack för mig

http://www.garaget.org/video/116372

hallo igen!

Här blir det inte mkt vila är ju en massa grejjer å göra på bilen
Dagens jobb:


Var lite ont om plats för turbon så jag beställde hem ett par flänsar och började på en distans till turbon.


här har jag sågat till alla delar så här TIGas dem ihop

det fördiga jobbet! ursäktar för dåliga bilder, tar med mobilen då kattajäveln mosade min kamera ^^


Här är turbon provmonterad också, blir så jäkla grannt

Jäkla härligt när man ser att det händer saker på bilen faktiskt så att man inte tappar intresset

riktigt snyggt och smart!

Thedriftking skrev:

riktigt snyggt och smart!

Tackar det fyller sin funktion iaf

ja det tror jag säkert, jag snor den designen jag lär nog behöva nått liknande, om jag inte bygger helt nytt grenrör

ser ju riktigt prydligt ut! finns inte så mkt plats i amazonerna;)

haha ja gör du så e ju ganska smidigt och enkelt faktiskt sen är det nog lite billigare än att bygga helt nytt grenrör tror jag

risenman skrev:

ser ju riktigt prydligt ut! finns inte så mkt plats i amazonerna;)

haha nej det gör ju inte de funderar fortfarande på var jag ska göra av generatorn haha

svetsa fast den i kammen

risenman skrev:

svetsa fast den i kammen

hmm, menar du då att hela generatorn ska rotera eller bara remhjulet?

haha egentligen borde de väl ge mer kräm om du svetsar fast hela huset, eller?.....haha

tål att exprimentera med haha

haha:) men det är helt uteslutet att den skulle kunna få plats på orginalstället? eller går det inte att ha den som den sitter på 740 o uppåt att dom sitter framför insuget?

tyvärr finns där inte plats, sen problemet med att ha den som på 740 är min fördelare.
Dock har jag planer att bygga ett eget ställ lite mer till vänster om fördelaren faktiskt