3386
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

Bromskolvar på volvo 850 T5 -95

Skriv svar
DEVIL
1 171 Inlägg
5 januari 2012
Trådstartare
#1
Har ett problem, bromsbeläggen låg på så jag skruvad bort oket och tog bort bromsbeläggen och tryckte på bromsen så kolvarna skulle komma ut lite, men jag får inte in dem tillbaks så tänkte fråga här om dem ska "skruvas samtidigt som man trycker in dem" eller om dem ska bara tryckas in.
bmw m power
Audi A6 Avant 2.0TFSI "twisted" (2006)
Nissan Skyline R33 "fzt" (1994)
Citera
255 Inlägg
5 januari 2012
#2
Dom ska "bara" tryckas in! Kan va lite bökigt om kolven redan åkt ut, men de går wink
Volvo 242 Turbo (1975)
Citera
74 Inlägg
5 januari 2012
#3
Legosoldaten skrev:
Har ett problem, bromsbeläggen låg på så jag skruvad bort oket och tog bort bromsbeläggen och tryckte på bromsen så kolvarna skulle komma ut lite, men jag får inte in dem tillbaks så tänkte fråga här om dem ska "skruvas samtidigt som man trycker in dem" eller om dem ska bara tryckas in.

Kan det inte vara en rostkant ivägen då? det hade jag.
Citera
Påstängd
1 197 Inlägg
5 januari 2012
#4
En stor polygrip fixar de, bara att ta i!
Chevrolet Blazer (1988)
Volvo V70R Awd (1998)
Volvo 965 "Sex är bättre än fyra.." (1995)
Citera
DEVIL
1 171 Inlägg
5 januari 2012
Trådstartare
#5
ander3on skrev:
Dom ska "bara" tryckas in! Kan va lite bökigt om kolven redan åkt ut, men de går wink

helt säker?

Dessutom så är detta en automat men det kanske inte gör nån skillnad?
Senast redigerat av Legosoldaten (5 januari 2012)
bmw m power
Nissan Skyline R33 "fzt" (1994)
Audi A6 Avant 2.0TFSI "twisted" (2006)
Citera
255 Inlägg
5 januari 2012
#6
Legosoldaten skrev:
ander3on skrev:
Dom ska "bara" tryckas in! Kan va lite bökigt om kolven redan åkt ut, men de går wink

helt säker?

Dessutom så är detta en automat men det kanske inte gör nån skillnad?

Jajjemän, Nej det är ingen skillnad, fram med stora poligripen wink
Volvo 242 Turbo (1975)
Citera
4 822 Inlägg
5 januari 2012
#7
det är bara på S40/V40 samt på 400 serien som man skruvar samtidigt som man pressar in dom wink
Mvh Christian
kör du före så väntar jag där framme.
Citera
Fri fart för ett fritt folk!
14 124 Inlägg
5 januari 2012
#8
ander3on skrev:
Legosoldaten skrev:
ander3on skrev:
Dom ska "bara" tryckas in! Kan va lite bökigt om kolven redan åkt ut, men de går wink

helt säker?

Dessutom så är detta en automat men det kanske inte gör nån skillnad?

Jajjemän, Nej det är ingen skillnad, fram med stora poligripen wink

rörtång är såååå mycket bättre
för det gör så förbannat ont att klämma sig på poligripen smile
Kör fort så hinner inget hända...
Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)
Seat Arosa (1999)
Volvo V70 D5 (2002)
Citera
DEVIL
1 171 Inlägg
5 januari 2012
Trådstartare
#9
Growe skrev:
ander3on skrev:
Legosoldaten skrev:

helt säker?

Dessutom så är detta en automat men det kanske inte gör nån skillnad?

Jajjemän, Nej det är ingen skillnad, fram med stora poligripen wink

rörtång är såååå mycket bättre
för det gör så förbannat ont att klämma sig på poligripen smile

Kan lova dig att jag prövat med rörtång och poligrip och jag får fan inte in dom ändå, det är stumt.. Går det kanske att starta bilen så man släpper på trycket, kanske blir lättare att klämma in dem tillbaks?
bmw m power
Audi A6 Avant 2.0TFSI "twisted" (2006)
Nissan Skyline R33 "fzt" (1994)
Citera
255 Inlägg
5 januari 2012
#10
Aldrig provat rörtång, men klämma sig vet ja gör riktigt ont, har man råkat utför många gånger big_smile
Är nog lättare att släppa på luftnippeln isåfall tror ja, om de nu hjälper..
Volvo 242 Turbo (1975)
Citera
DEVIL
1 171 Inlägg
5 januari 2012
Trådstartare
#11
ander3on skrev:
Aldrig provat rörtång, men klämma sig vet ja gör riktigt ont, har man råkat utför många gånger big_smile
Är nog lättare att släppa på luftnippeln isåfall tror ja, om de nu hjälper..

Satt just och tänkte på det jag också, kan ju alltid pröva.. För "Bromspedalen" är ju stum nu, så det är nog ganska bra tryck i röret om inte annat.
bmw m power
Nissan Skyline R33 "fzt" (1994)
Audi A6 Avant 2.0TFSI "twisted" (2006)
Citera
309 Inlägg
6 januari 2012
#12
locket på bromsvätskebehållaren är också bra att lossa på för att slippa att den kämpar emot
Läser och släcker felkoder. pm för info
Citera
2 419 Inlägg
6 januari 2012
#13
kolla även så att inte kolven hamnat lite snett!! då är det tyo omöjligt att få in det! ev kan du försöka trycka ut kolven lite till och prova igen! smile
Nissan Skyline R33 GTST "MINTY" (1994)
Citera
DEVIL
1 171 Inlägg
6 januari 2012
Trådstartare
#14
Tack för alla tips, fixat nu. smile
bmw m power
Audi A6 Avant 2.0TFSI "twisted" (2006)
Nissan Skyline R33 "fzt" (1994)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo Pv Quattro SFRO
452 svar
Senaste inlägget av Inken onsdag 22:02 i Projekt
Pontiac Firebird 1977
216 svar
Senaste inlägget av volvoqq tisdag 05:29 i Projekt
Surikatens Civics
71 svar
Senaste inlägget av Surikaten måndag 22:09 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök