hej:) vet nån vart man kan få tag på ett grerör till turbo till en Mercedes 190e 2,3

Jag fixade till din rubrik. Tänk på det tills nästa gång.
Välkommen till Garaget.org
Mvh Moderator Phaetoon.

hör med turbobanditen

finns inte att köpa vanliga turbo grenrör till dom motorerna så du får försöka fåtag på nån som svetsar ett åt dig. tex turbobanditen som håller på mycket med Mercedes

jo jag har kollat där men dom har bara till 2,6 rak sexan:(

mb_manen91 skrev:

jo jag har kollat där men dom har bara till 2,6 rak sexan:(

jo inte de vanligaste att man turbokonventerar fyrorna
köp dig en m106 motor o släng i istället för att turbobygge på den du har
bara krånligt då du ändå inte kan ladda nåt vidare med orginalsprut
köp dig en 300E w124 går få för en billig peng sen flyttar du bara över den motorn till din 201a o du har en riktigt rolig bil
håller på med ett sånt projekt själv dock med skärmbreddning o lite.

annars så skriver du ett mail eller ringer till dom så kan dom nog fixa ett grenrör åt dig kostar dock därefter

mb_manen91 skrev:

hej:) vet nån vart man kan få tag på ett grerör till turbo till en Mercedes 190e 2,3

Brukar man inte göra dessa själv? Det är inte en vanlig bil att turbokonvertera tex om man jämför med en bmw eller liknande.

nja den är inte så vanligt längre tyvär:( de är svårt att hitta och jag vet inte hur jag ska göra för att få det att hålla

Team-Adolfsson skrev:

mb_manen91 skrev:

jo jag har kollat där men dom har bara till 2,6 rak sexan:(

jo inte de vanligaste att man turbokonventerar fyrorna
köp dig en m106 motor o släng i istället för att turbobygge på den du har
bara krånligt då du ändå inte kan ladda nåt vidare med orginalsprut
köp dig en 300E w124 går få för en billig peng sen flyttar du bara över den motorn till din 201a o du har en riktigt rolig bil
håller på med ett sånt projekt själv dock med skärmbreddning o lite.

annars så skriver du ett mail eller ringer till dom så kan dom nog fixa ett grenrör åt dig kostar dock därefter

hmm men de är frågan de om jag kan sätta i en sån motor efter som att min är kortare en va 2,6 är tyvär:(

mb_manen91 skrev:

Team-Adolfsson skrev:

mb_manen91 skrev:

jo jag har kollat där men dom har bara till 2,6 rak sexan:(

jo inte de vanligaste att man turbokonventerar fyrorna
köp dig en m106 motor o släng i istället för att turbobygge på den du har
bara krånligt då du ändå inte kan ladda nåt vidare med orginalsprut
köp dig en 300E w124 går få för en billig peng sen flyttar du bara över den motorn till din 201a o du har en riktigt rolig bil
håller på med ett sånt projekt själv dock med skärmbreddning o lite.

annars så skriver du ett mail eller ringer till dom så kan dom nog fixa ett grenrör åt dig kostar dock därefter

hmm men de är frågan de om jag kan sätta i en sån motor efter som att min är kortare en va 2,6 är tyvär:(

klart du kan är ju precis samma kaross som 2.6an har
bara ta 2.6ans motorfästen och 300ans motor så e de bara o lyfta ner

Team-Adolfsson skrev:

mb_manen91 skrev:

Team-Adolfsson skrev:

jo inte de vanligaste att man turbokonventerar fyrorna
köp dig en m106 motor o släng i istället för att turbobygge på den du har
bara krånligt då du ändå inte kan ladda nåt vidare med orginalsprut
köp dig en 300E w124 går få för en billig peng sen flyttar du bara över den motorn till din 201a o du har en riktigt rolig bil
håller på med ett sånt projekt själv dock med skärmbreddning o lite.

annars så skriver du ett mail eller ringer till dom så kan dom nog fixa ett grenrör åt dig kostar dock därefter

hmm men de är frågan de om jag kan sätta i en sån motor efter som att min är kortare en va 2,6 är tyvär:(

klart du kan är ju precis samma kaross som 2.6an har
bara ta 2.6ans motorfästen och 300ans motor så e de bara o lyfta ner

va ofta jag trodde att 2,6 va störe en va en 2,3 men en rak sexa är ju längre

mb_manen91 skrev:

Team-Adolfsson skrev:

mb_manen91 skrev:

hmm men de är frågan de om jag kan sätta i en sån motor efter som att min är kortare en va 2,6 är tyvär:(

klart du kan är ju precis samma kaross som 2.6an har
bara ta 2.6ans motorfästen och 300ans motor så e de bara o lyfta ner

va ofta jag trodde att 2,6 va störe en va en 2,3 men en rak sexa är ju längre

jo motorn är ju längre men om du tittar under huven på din så finns det gott om plats för en större motor
samma kaross både 2.0-2.3-2.3-3.2
sen diesel 2.0 o 2.5 me en femma W201 heter karossen så de e bara te o slänga i en sexa så får du en riktigt rolig bil sen

Team-Adolfsson skrev:

mb_manen91 skrev:

Team-Adolfsson skrev:

klart du kan är ju precis samma kaross som 2.6an har
bara ta 2.6ans motorfästen och 300ans motor så e de bara o lyfta ner

va ofta jag trodde att 2,6 va störe en va en 2,3 men en rak sexa är ju längre

jo motorn är ju längre men om du tittar under huven på din så finns det gott om plats för en större motor
samma kaross både 2.0-2.3-2.3-3.2
sen diesel 2.0 o 2.5 me en femma W201 heter karossen så de e bara te o slänga i en sexa så får du en riktigt rolig bil sen

hmm men spelar de nån roll om de är automat eller måste de vara manuel? jag ska fan göra de men den motorn går de vell att trycka ditt en turbo på och då blir de vell enu roligare?

mb_manen91 skrev:

Team-Adolfsson skrev:

mb_manen91 skrev:

va ofta jag trodde att 2,6 va störe en va en 2,3 men en rak sexa är ju längre

jo motorn är ju längre men om du tittar under huven på din så finns det gott om plats för en större motor
samma kaross både 2.0-2.3-2.3-3.2
sen diesel 2.0 o 2.5 me en femma W201 heter karossen så de e bara te o slänga i en sexa så får du en riktigt rolig bil sen

hmm men spelar de nån roll om de är automat eller måste de vara manuel? jag ska fan göra de men den motorn går de vell att trycka ditt en turbo på och då blir de vell enu roligare?

det spelar ingen roll dock om du har automat i den nu så ta lådan från den motor du tänkt ha.
jo det går turbobanditen säljer ju färdiga kitt till m106 motorn

skrivfel M103 heter motorn.

Team-Adolfsson skrev:

mb_manen91 skrev:

Team-Adolfsson skrev:

jo motorn är ju längre men om du tittar under huven på din så finns det gott om plats för en större motor
samma kaross både 2.0-2.3-2.3-3.2
sen diesel 2.0 o 2.5 me en femma W201 heter karossen så de e bara te o slänga i en sexa så får du en riktigt rolig bil sen

hmm men spelar de nån roll om de är automat eller måste de vara manuel? jag ska fan göra de men den motorn går de vell att trycka ditt en turbo på och då blir de vell enu roligare?

det spelar ingen roll dock om du har automat i den nu så ta lådan från den motor du tänkt ha.
jo det går turbobanditen säljer ju färdiga kitt till m106 motorn

nej jag har manuel så min låda passar till den motorn?

mb_manen91 skrev:

Team-Adolfsson skrev:

mb_manen91 skrev:

hmm men spelar de nån roll om de är automat eller måste de vara manuel? jag ska fan göra de men den motorn går de vell att trycka ditt en turbo på och då blir de vell enu roligare?

det spelar ingen roll dock om du har automat i den nu så ta lådan från den motor du tänkt ha.
jo det går turbobanditen säljer ju färdiga kitt till m106 motorn

nej jag har manuel så min låda passar till den motorn?

aha ok då ska du ha tag på en låda som kommer från sexan.
gå in på mbsca forumet så kan du läsa mer om den konventeringen o bygga turbo med mera på mercedes

Team-Adolfsson skrev:

mb_manen91 skrev:

Team-Adolfsson skrev:

det spelar ingen roll dock om du har automat i den nu så ta lådan från den motor du tänkt ha.
jo det går turbobanditen säljer ju färdiga kitt till m106 motorn

nej jag har manuel så min låda passar till den motorn?

aha ok då ska du ha tag på en låda som kommer från sexan.
gå in på mbsca forumet så kan du läsa mer om den konventeringen o bygga turbo med mera på mercedes

passar en 2,6 växellåda på den motorn då?

Rätta mig om jag har fel men merca brukar köra samma lådor till alla motoralternativ (så länge det är "normala" modeller då), så lådan ska passa från en 2,6a.

Nybergrobin skrev:

Rätta mig om jag har fel men merca brukar köra samma lådor till alla motoralternativ (så länge det är "normala" modeller då), så lådan ska passa från en 2,6a.

jag tror att min låda också passar för jag har fått byta min låda och då hörde jag med min fader som har jobbat på mercedes och som höll på med dom och han sa att de va samma låda till alla

mb_manen91 skrev:

Nybergrobin skrev:

Rätta mig om jag har fel men merca brukar köra samma lådor till alla motoralternativ (så länge det är "normala" modeller då), så lådan ska passa från en 2,6a.

jag tror att min låda också passar för jag har fått byta min låda och då hörde jag med min fader som har jobbat på mercedes och som höll på med dom och han sa att de va samma låda till alla

jag hörde också detta från far min Har var galen i merca förr och har bytt nån låda. Iaf på äldre kunde man byta fritt mellan alla modeller, bensin som diesel

Nybergrobin skrev:

mb_manen91 skrev:

Nybergrobin skrev:

Rätta mig om jag har fel men merca brukar köra samma lådor till alla motoralternativ (så länge det är "normala" modeller då), så lådan ska passa från en 2,6a.

jag tror att min låda också passar för jag har fått byta min låda och då hörde jag med min fader som har jobbat på mercedes och som höll på med dom och han sa att de va samma låda till alla

jag hörde också detta från far min Har var galen i merca förr och har bytt nån låda. Iaf på äldre kunde man byta fritt mellan alla modeller, bensin som diesel

201 karossen o 124an har inte backen på samma ställe e vad jag vet som skiljer så alla lådor e inte likadan men hur sprängkåpan passar vet jag dock inte.