tonimakaroni skrev:

Välservad bil, lite högre lufttryck än vad som är angivet, lättrullade däck. Dock är kostnaden för detta mer än vad du tjänar på i längden. Så ska du åka snålt så får du köra snålt och planera körningen helt enkelt.

Alt. köp en diesel Corsa så åker du billigare.

C-Herbst skrev:

Kör med farthållare

Mack skrev:

C-Herbst skrev:

Kör med farthållare

Tycker personligen bara bilen drar mer bränsle om man kör med farthållaren jag..

Ecodriving är vad man behöver köra för att få ner bränsleförbrukningen. Så vill man få ner det, så är det nog också bara att stå ut med att det kan vara "tråkig" körning framför sig.
Beror också på hur man ser på saken. Går ju göra en lek av det hela också.

C-Herbst skrev:

Mack skrev:

C-Herbst skrev:

Kör med farthållare

Tycker personligen bara bilen drar mer bränsle om man kör med farthållaren jag..

Ecodriving är vad man behöver köra för att få ner bränsleförbrukningen. Så vill man få ner det, så är det nog också bara att stå ut med att det kan vara "tråkig" körning framför sig.
Beror också på hur man ser på saken. Går ju göra en lek av det hela också.

märker stor skillnad på min s80 när jag kör med hållaren.   förutom inne i städer där kör jag sj.

kan va för man har tung högerfot oxå men skillnad blir det   framförallt på långturer.

C-Herbst skrev:

Kör med farthållare

Mack skrev:

C-Herbst skrev:

Mack skrev:

Tycker personligen bara bilen drar mer bränsle om man kör med farthållaren jag..

Ecodriving är vad man behöver köra för att få ner bränsleförbrukningen. Så vill man få ner det, så är det nog också bara att stå ut med att det kan vara "tråkig" körning framför sig.
Beror också på hur man ser på saken. Går ju göra en lek av det hela också.

märker stor skillnad på min s80 när jag kör med hållaren.   förutom inne i städer där kör jag sj.

kan va för man har tung högerfot oxå men skillnad blir det   framförallt på långturer.

Jajo.
Jag tyckte farthållaren, i alla fall i min V70, att den körde så ryckigt, i och med att den inte utnyttjade motorbroms till exempel. Dock så blir ju farten väldigt jämn, jämfört med om man gasar själv och ofta håller lite mer än vad som kanske är i riktlinje med bränslesnålt.

CHEEVA skrev:

C-Herbst skrev:

Kör med farthållare

har provat köra med farthållare flera gånger och i flera olika bilar ... dricker ALLTID mer än om man kör själv och planerar och kör med äggskal under pedalen

C-Herbst skrev:

Mack skrev:

C-Herbst skrev:

märker stor skillnad på min s80 när jag kör med hållaren.   förutom inne i städer där kör jag sj.

kan va för man har tung högerfot oxå men skillnad blir det   framförallt på långturer.

Jajo.
Jag tyckte farthållaren, i alla fall i min V70, att den körde så ryckigt, i och med att den inte utnyttjade motorbroms till exempel. Dock så blir ju farten väldigt jämn, jämfört med om man gasar själv och ofta håller lite mer än vad som kanske är i riktlinje med bränslesnålt.

släpper man bara efter i tid (trycker 0) så motorbromsar den ju sen bara trycka retur så kör man vidare

C-Herbst skrev:

CHEEVA skrev:

C-Herbst skrev:

Kör med farthållare

har provat köra med farthållare flera gånger och i flera olika bilar ... dricker ALLTID mer än om man kör själv och planerar och kör med äggskal under pedalen

kan ju planera körningen med farthållaren oxå?

Ferran skrev:

Det var en jävla tjat om farthållare

Jag kombinerar eco-driving och farhållare, märker inte nån jätte skillnad faktiskt..
frågan är om man kan installera något till bilen så att den drar mindre?


förr i tiden så såg jag att det fanns kapslar/tabletter som man slängde in i bensintanken som gjorde att bilen drog mindre soppa, men vet inte om det funkade eller om det finns kvar

CHEEVA skrev:

Ferran skrev:

Det var en jävla tjat om farthållare

Jag kombinerar eco-driving och farhållare, märker inte nån jätte skillnad faktiskt..
frågan är om man kan installera något till bilen så att den drar mindre?


förr i tiden så såg jag att det fanns kapslar/tabletter som man slängde in i bensintanken som gjorde att bilen drog mindre soppa, men vet inte om det funkade eller om det finns kvar

nja bästa är att hålla bilen i skick... chiptrim gör ju i många fall att bilen går snålare om man kör med huvet.

Ferran skrev:

CHEEVA skrev:

Ferran skrev:

Det var en jävla tjat om farthållare

Jag kombinerar eco-driving och farhållare, märker inte nån jätte skillnad faktiskt..
frågan är om man kan installera något till bilen så att den drar mindre?


förr i tiden så såg jag att det fanns kapslar/tabletter som man slängde in i bensintanken som gjorde att bilen drog mindre soppa, men vet inte om det funkade eller om det finns kvar

nja bästa är att hålla bilen i skick... chiptrim gör ju i många fall att bilen går snålare om man kör med huvet.

Tydligen gör en vanlig optimering att bilen drar 20% mindre, men du får ju fler hästar...
då kommer ju den att dra mer soppa känns de som.

CHEEVA skrev:

Ferran skrev:

CHEEVA skrev:

nja bästa är att hålla bilen i skick... chiptrim gör ju i många fall att bilen går snålare om man kör med huvet.

Tydligen gör en vanlig optimering att bilen drar 20% mindre, men du får ju fler hästar...
då kommer ju den att dra mer soppa känns de som.

du optimerar ju både bränsle och tändning vilket gör att bilen går snålare + att du får mer effekt. Ligger du sen och kör som satan kommer den ju dricka mer då man i många fall kan varva mer efter man chipat.

vill man åka riktigt snålt köper man en passat diesel med 110hk maskinen ... det går snålt på riktigt

CHEEVA skrev:

jo ... men ner ska ju förbrukningen komma. Men med roligare bil så brukar det ju bli så att man gasar lite mer = törstigare

Ferran skrev:

CHEEVA skrev:

jo ... men ner ska ju förbrukningen komma. Men med roligare bil så brukar det ju bli så att man gasar lite mer = törstigare

Är du 100 på att förbrukningen kommer va mindre än vad den är idag? om jag kör såsom jag gör nu?