_Performance_ skrev:

Dixieman skrev:

Går det inte bara att plocka ur lampan i mätarhuset??

Dom kollar att lampan lyser när dom drar på  tändningen, och att den släcks vid start.

Dixieman skrev:

_Performance_ skrev:

Dixieman skrev:

Går det inte bara att plocka ur lampan i mätarhuset??

Dom kollar att lampan lyser när dom drar på  tändningen, och att den släcks vid start.

Okej, det jag befarade. Att en enkel lösning inte är så enkelt ändå..

Tur att man håller sig på "rätt" [fel] sida av säkerheten då, så man slipper detta krav

_Performance_ skrev:

Dixieman skrev:

_Performance_ skrev:

Dom kollar att lampan lyser när dom drar på  tändningen, och att den släcks vid start.

Okej, det jag befarade. Att en enkel lösning inte är så enkelt ändå..

Tur att man håller sig på "rätt" [fel] sida av säkerheten då, så man slipper detta krav

HAha var faktiskt in och besikta bilen i fredags och fick 2:a just på SRS lampa lyser, då sa han att med dom nya reglerna kommer dom flesta stationerna kolla extra noga att både lampan lyser vid tändning och slocknar vid start. men sen hur många som verkligen kollar det är ju en annan sak

Dragonbreath skrev:

Har problem med min Z4 med.. lampan lyser men ska prova detta: http://www.bimtronics.com/index.html
Har läst på många forum att det sitter en sensor under passagerarsätet som lätt skadas ifall man tex: sätter ner ett knä i sätet när man rengör bilen osv..

Å går den sönder så disarmeras hela systemet.. :S

N_W skrev:

Dragonbreath skrev:

Har problem med min Z4 med.. lampan lyser men ska prova detta: http://www.bimtronics.com/index.html
Har läst på många forum att det sitter en sensor under passagerarsätet som lätt skadas ifall man tex: sätter ner ett knä i sätet när man rengör bilen osv..

Å går den sönder så disarmeras hela systemet.. :S

Den där kommer fungera bra, besiktade idag med en såndär monterad.
Om man kontrollerar felkoderna på tex Bmw så är det oftast sensormattan i sätet eller kablaget fram dit som är skadat. Airbaglampan lyser då, skillnaden är att airbagen kommer alltid att lösa ut på den platsen oavsett om om någon sitter i stolen eller ej vid krock. Så säger dom på Bmw att det fungerar iaf.  Det tycker inte jag borde ge en tvåa på besiktningen.

klimpan skrev:

tro det finns redan bäst och före datum volvo är det 10 år eller va det va kom inte redigt ihåg redigt.

A-Dahlgren skrev:

Kan väll inte vara så svårt att släcka lampan. jag fick felkod på min.. den släckte volvo gratis åt mig..

nixon89 skrev:

Bessade min 940 sist och besiktningsmannen la självklart märke till att jag plockat lampan :p
Fick order av honom att plocka bort ratten och i med en sport dito. Rensa bilen på srs emblem.
Saken är den att min är en 93:a och enligt han fanns vissa utan airbag så det är inga problem

FL3JM skrev:

Dom kollar aldrig vilka lampor som tänds när man drar på tändningen, kanske eventuellt motorlampan, men jag har polare som kört med släckt lampa utan problem i flera år. Kör man med race-ratt så har man ingen airbag kvar lixom.

FL3JM skrev:

Dom kollar aldrig vilka lampor som tänds när man drar på tändningen, kanske eventuellt motorlampan, men jag har polare som kört med släckt lampa utan problem i flera år. Kör man med race-ratt så har man ingen airbag kvar lixom.