Hej.

Jo.. Det är så att jag har dioder i parkeringsljuset och i dimljusen. Dom lyser liksom mer åt det blåa hållet än det vita. Inte jätteblått men ändå.
Om jag besiktigar med detta, kommer jag då få en 2a på det tror ni?

Alternativet som jag tänkt är att dra ur säkringen till dimljusen fram så dom inte funkar alls. Är detta ok att göra eller måste dom fungera om man har dom där?

Nu kanske ni tycker att jag kan byta dom inför besiktningen, men det var ett helv*te att få dit dom då säkringen gick hela tiden av någon anledning när den vänstra dioden skulle i. Nåt kontakt tjosan antagligen. Men nu har dom suttit ett år utan bekymmer så vill inte dit o gröta igen.

Så hur säger reglerna. Har kollat runt lite här men det verkar vara olika bud på hur det ska vara.
Någon som vet till 100% hur det ligger till?

Mvh Johan

Ps parkeringsljusen kan jag byta innan, dom e lätta så inga kommentarer om dom behövs:)

ja ryckte bara ur kablarna på min gamla v70 innan bes, å han skrattade bara.. vad jag vet så måste dom inte funka nej, men funkar dom måste dom vara rätt inställda och lagliga!

Jag har hört att om man har dimljus så måste dom fungera

Senast i somras ryckte jag ur kablarna och det gick fint.

Om dom båda inte fungerar så e de ingen anmärkning.

Däremot funkar ett, men inte de andra = Anmärkning
Funkar men fel ljusbild = Anmärkning
Dimljus bak funkar men inte indikatorn i instrumentet = Anmärkning.

Dimljus bak ur funktion och indikatorn funkar eller inte funkar = Ingen anmärkning.

I give up 

Så...Om man rycker säkringen då.. Kan dom öppna luckan o bah: Nänä gosse lilla..här saknas säkringen. Det blir en 2a.. Eller skiter dom bara i det om dom inte funkar?

Dom skiter i om dom inte fungerar. En 740 jag hade för några år sen gick igenom med felinställda dimljusen + att ljusbilden var för svag.
Förslagen jag fick var att klippa sladdarna/säkringen tills man fick lust att byta dom eller skita i det och låta dom vara urkopplade.

Som tidigare säger. Har du dimljus så ska dom fungera helt korrekt och inte blända eller inte fungera alls

Bara att rycka säkringen och se glad ut. Det är samma visa varje år. Dimljus, xenon och usa-blinkers

bes min 855:A nyss utan fungerande lampa på ena han testade inte ens att tända dom..

kanske borde kolla vad som är fel där framme
när jag gjorde vanliga lamp kollen glömde jag bort dom helt

men det handlar om rätt eller fel bes gubbe
men är dom döda spelar det ingen som helst roll
då går den igenom

lyser dom så ska dom va rätt inställda.. kollar dom inte ljusbildenså gör dom fel..men fungerar dom inte så händer inget. Så sa han åt mej när jag fråga

Tack för svaren. Då vet jag läget!

Hoffmeister2 skrev:

Tack för svaren. Då vet jag läget!

Sedan får du ju inte ha xenon-konverterade dimljus heller. Även om dom fungerar

Jag besiktigade min Golf där ett dimljus stod för högt, då sa han bara "ryck säkringen och kör in på ombes."

crille_86 skrev:

Jag besiktigade min Golf där ett dimljus stod för högt, då sa han bara "ryck säkringen och kör in på ombes."

Jävla dyr säkring det där då!
200 kr för ombes eller vad det är..

Kunde du inte fått göra det på en gång eller bjöd han på det?

ExXtr3me skrev:

crille_86 skrev:

Jag besiktigade min Golf där ett dimljus stod för högt, då sa han bara "ryck säkringen och kör in på ombes."

Jävla dyr säkring det där då!
200 kr för ombes eller vad det är..

Kunde du inte fått göra det på en gång eller bjöd han på det?

Ett fel är ett fel,,alltså ombes,,, inget får röras på bilen när bes börjat.. men däremot kan man avbryta....