Jag ska hjälpa min flickvän att köpa bil. Men jag har lite svårt att hitta rätt utefter hennes krav. Har kollat runt på blocket men vill ha lite hjälp.

Det viktigaste kravet är att den är bränslesnål.
Den ska vara billig att äga och köpa, samt diftsäker.
Den ska vara säker att köra.
Det ska vara en mindre bil, typ i golfklassen.

Inköpspris på max 30000.

Jag har tittat på Toyota Yaris, Aygo, Polo, Golf, Lupo, Ka, men jag vet inte om nån av dessa är bra eller snål.

Ska jag titta efter diesel? Jag har ingen erfarenhet av dieselbilar alls. Blir det verkligen billigare med tanke på att dieselskatten oftast är högre?

Hon vill gärna ha en Beetle men den verkar inte särskilt snål, praktisk eller kul i min mening.

Aygon har ju fått pris för sin motor flera år i rad. Hade en Citroën C1 (samma som Aygo), var relativt pigg på sina 3 cylindrar.

Aygo/C1/107 är en bra om man vill ha mycket bil för pengarna, men bara om man har i bakhuvudet att den är gjord för att vara billig.

dock e så pass små bilar som Aygo/C1/107 inte direkt säkra bilar.    men billiga att både äga å att köra

Nja Cittran fick 4/5 i euro ncap, dock fick den 2/4 för fotgängare. De andra vet jag inte.

robininfOCUS skrev:

Nja Cittran fick 4/5 i euro ncap, dock fick den 2/4 för fotgängare. De andra vet jag inte.

dock ger jag inte så mycke för dessa tester.   sitter man mer elle mindre uppe på framhjulen å kör så finns de inte mycke till krockzon.

Fast man sitter inte på framhjulen. Det är ändå ganska långt till vindrutan på en sådan bil. Man sitter mera mitt i bilen i framsätet och baksätet sitter på bakhjulen istället.

robininfOCUS skrev:

Nja Cittran fick 4/5 i euro ncap, dock fick den 2/4 för fotgängare. De andra vet jag inte.

I sin storleksklass ja. Och den klassen är de ju närmast ensamma i. Krocka en Cetta mot en ny V70 på 1800 kg så blir det inte mycket kvar av Cettan. I V70'n sitter du någon meter från fronten och i C1 ett par decimeter. Dessutom har vi ett hjortdjur på 400-800 kg som saknar trafikvett.

Tackar för tipsen.

Det där med säkerheten ja. Jag förstår att det är sämre säkerhet i en mindre och lättare bil oavsett hur mycket säkerhetssystem den har.

Kanske ska vi inte titta på de allra minsta bilarna (smart, lupo å dom). Vad har ni för tips på snåla bilar om man går upp en storleksklass?
Säg nån som drar max 0,5 vid blandad körning.

Tenchi skrev:

Tackar för tipsen.

Det där med säkerheten ja. Jag förstår att det är sämre säkerhet i en mindre och lättare bil oavsett hur mycket säkerhetssystem den har.

Kanske ska vi inte titta på de allra minsta bilarna (smart, lupo å dom). Vad har ni för tips på snåla bilar om man går upp en storleksklass?
Säg nån som drar max 0,5 vid blandad körning.

En Passat diesel?

Tror på Lupo jag, men 1,4-bensinaren 75hk/126Nm ska dra 0,62liter/mil blandat enligt VW.
http://www.blocket.se/stockholm/VW_Lupo … =6&w=3
http://www.blocket.se/jonkoping/Volkswa … =6&w=3
Kan ju hända att förbrukningen landar runt 0,7 om man kör mycket i stadstrafik,
men är nog rätt så mycket "bil" för pengarna som tröst för den "högre" förbrukningen.
Polo är ju vettigare om man vill kunna lasta något. Tex:
http://www.blocket.se/stockholm/Volkswa … =6&w=3 (Polo 6N2, med instrumentbrädan från Lupo)

Finns dieselmotorer till båda, men de ska dra 0,45liter/mil eller liknande angivet blandat.
Inte säkert att de är så pass snåla heller. Och givetvis Lupo 3L som är ultrasnål, men
halvt sällsynt och som har problem med hightech-växellådan. Kanske vettigt att köpa en
som är renoverad