Den går ju bra mycket billigare än en Impala eller dylikt, då den är lättare och har en liten fyrcylindrig motor, vi snackar här om en bil i ungefär Volvo 140-storlek, så...
Sett ut någon speciell bil? Jag tippar att du är lite grön och undrar om det måste vara just en 65 års modell? 66orna har samma kaross (nästan, de har en hel del ändringar i golv m.m. enligt de som vet, och så har de annan front och bak, men samma bil i grunden), men har den fyrcylindriga motorn som hängde med in på 90-talet (då i Omega och Frontera 2,4) och därför är det lättare få tag i motordelar m.m. till en 66a. Du får dessutom 12 volts elsystem vilket är praktiskt om du vill ha modern bilstereo m.m. En bättre nybörjarbil kanske.
För ett litet aber med gamla Oplar är ibland att det är svårt hitta de delar man vill ha, det är inte som med en Amazon eller Mustang att man kan peka i en katalog och ringa och beställa, utan det gäller mer att lusläsa annonser, skaffa kontakter, dammsuga veteranbilsmarknader....
Det du skall kolla mest noga efter är ju rost, för är den för långt gången så är ju bilen desto mer svårrenoverad, annat går ju att laga, men...
I övrigt så är det ju faktiskt snart 50 år gamla bilar vi pratar om. Precis allt kan vara trasigt. Men det förstod du säkert redan.
